Besoin de réglages pour booster rocket - Page 2
Forum Auto / Moto : Besoin de réglages pour booster rocket
Reprise du message précédent :
ceux de lembrayage je croi ceux ki sont generalement noir nn?
et 5.5 grammes a 1 seul galet?
c 1 seul galet
Oui 5.5 grammes par galet.
Tu parles bien des 3 petits ressorts dans l'embrayage et pas le gros qui sert de ressort de poussé?
Si oui, des blancs malossi passe mais règles bien ton carbu avant tout.
Répondre à absot77
oui jparle des 3 petit ressorts ds lembrayage
tu ve ke je regle koi sur le carbut?
La vis de richesse (la vis d'air).
Répondre à absot77
c bn tous demonter g regler mon carbu g 1 resort de pousser blanc g regler le carbut et g d trou ds laceleration jenre de 40 a 50 k/h il a du mal a avencer et il a pas de patate le scoot les galet son trop lourd ya plus ke sa com solution?
T'as vérifié la couleur de ta bougie à haut régime?
T'as quoi comme poids de tes galets?
Répondre à absot77
les poid de galet je c pas
et le gicleur jle change dimanche je met 1 110 psk 105 c trop ptit et 115 tro grop
Mais non mets un 90 pour voir!
110 c'est trop gros!
Répondre à absot77
Plus un gicleur est gros, plus tu consommeras...
Trop petit = pas assez d'essence arrivant au moteur et donc tu vas serrer
Trop gros = trop d'essence arrivant au moteur et il va s'encrasser et peut-être se noyer dans les cas extrêmes..
Message édité par absot77 le 12-12-2008 à 22:05:33
Répondre à absot77
nn mais g test 105 c t deja tro gros
tro pti jve dire lol
Après il faut jouer avec la vis de richesse...
Répondre à absot77
on ma di kil falé ke je la serre a fond et ke je dessere de 1 tour
Erreur, tu la serre à fond et tu la devisse jusqu'à ce que ton scoot ne brout eplus au démarrage et après si je me souviens bien tu avises avec ton gicleur en l'augmentant ou en le diminuant.
Répondre à absot77
et g 1 resort de pousser blanc c bien ou jen met 1 otre?
et les galet tu me conseil d combien de gramme?
C'est quoi la marque?
Généralement blacn signifie pour petite config donc ça devrait être bon, en galets, c'est à toi de tester, moi je suis à 5.2grammes mais généralement pour un équilibre accélération et pointe c'est 5.5 grammes.
Répondre à absot77
5.5 gramme c largement tro grop mdr 4.7 gramme c deja tro grop g mis d 4.2 gramme et si par contre tu ti coné en amortisseur tu c'est combien sa vos?
Tros gros ou trop lourd?
5.5 grammes, ce n'est vraiment pas tro plourd, ceux d'origines font 8 grammes généralement...
Pourquoi tu veux changer ton amortisseur?
Répondre à absot77
pour ke le scoot soi plus haut et si jtassure ke c tro lourd
Pour ton amortisseur, regarde sur maxiscoot.
Fais une vidéo de tons coot au démarrage en accélérant un peu et on verra s'il mouline..
Répondre à absot77
@ benji91sud : merci de ne pas écrire en sms.
L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP
Répondre à suseX
ben essey de changer tes galet tu met environ du 4.5 gramme tu met une boite a air doppler air box et ton gicleur si tu la pas changer tap de 10 en 10 donc comence par esseyer un 90
mwa jai un next generation avec peinture perso vert kawa et blanche jai un pot d'orige débridé avec un gicleur de 110 une boite a air doppler air box ki va trai bien dalleur et jai des galet en stage 6 de 4.5 gramme ainssi ke mon vario débrider et je tourne vers les 85 90 km/h
par contre jorai une kestion a te poser enfaite jai un carbu dorine et dans ma boite a air d'origine jai un filtre ki et relier au carbu par un tuyau et on ma di kil falai ke je laisse le tuyau mai en le bouchan et jai peur de serrrer peu tu me dir si twa tu la enlever ou boucher
ps: sur la boite a air doppler air box il ny a pas se fameu filtre
rep vite merci davence pour tes reponces...
EDIT modo : pas de sms, et pas de débridage merci.
Message édité par suseX le 14-01-2009 à 23:46:49
Mais oui biensur 85/90 km/h d'origine...
Tu ne dépasses pas les 80 sinon pourquoi on mettrait des kit?
C'est toi qui a fait tes réglages carburateur?
Sont mal fait et ne touche pas à ta boîte à air..
Répondre à absot77
Tes sur que tu t'y connaît en mécanique??? parceque des gicleur aussi gros sur de l'origine ta pas de kit 80 alors pourquoi une gicleur d'une tel taille???
| Gauvain73 a écrit : Tes sur que tu t'y connaît en mécanique??? parceque des gicleur aussi gros sur de l'origine ta pas de kit 80 alors pourquoi une gicleur d'une tel taille??? |
Tu parles à qui?
Répondre à absot77
bjr a tou voila j ai un rocket equipè d 1 kit conty50 pot bidalot ambreyage malossi vario speed control carbu 17.5 qd j accelere il a du mal a patrir c koi le pb merci de m aidèe
modération : pas de sms merci ! C'est incompréhensible !
Message édité par suseX le 03-03-2009 à 19:58:33
| Gauvain73 a écrit : Tes sur que tu t'y connaît en mécanique??? parceque des gicleur aussi gros sur de l'origine ta pas de kit 80 alors pourquoi une gicleur d'une tel taille??? |
Toi tu t'y connais en mécanique pour parler de kit 80cc ? Car les plus courant c'est des kit 50 et kit 70.
En 80cc il y a simonini mais je doute que tu parlais de se cas isoler.
moi j'ai le mème que vous je suis dorigine et j'avense a 120km/h j'ai juste modifié les pièce dorigine mais pour toi soi tu a une priz d'aire ou ta vise d'aire est mal réglé ou ton fitre a air ne convient pas ou te resore de pousé qui ne va pas voila si sa peut tédé a +
| juju79 a écrit : moi j'ai le mème que vous je suis dorigine et j'avense a 120km/h j'ai juste modifié les pièce dorigine mais pour toi soi tu a une priz d'aire ou ta vise d'aire est mal réglé ou ton fitre a air ne convient pas ou te resore de pousé qui ne va pas voila si sa peut tédé a + |
Paradox detected...
Sinon, Mme PAQUIN, ta maitresse de CP demande à ce que tu reviennes apprendre à écrire au lieu de jouer avec ton scoot. Tu devrais y arriver maintenant, tu as 15 ans quand même !
"ah non finalement ils t'ont retiré le droit , zavé bien raison
- Ah oué? Bah j't'emmerde."
Répondre à Exoseth
Bonjour, donc voila j'ai un problème avec mon rocket, j'ai un kit 50 top perf et un pot doppler et il faut lui moins 100m voir plus au scoot pour ce lancer ! Que dois-je faire ?
allor deja tu doit changé ton vario je te conseil le mallossi multivar avec des galet de 4.7 pui un carbu dellorto17.5 avec un gigleur de 120 un bon petit cornet reglable puis comme ta le top perf 50 met une bougie nrg semi court (culot) et la il partira direct aux demarage voila fait ca et tu vera la différence
bonjour moi jai un gro probleme avec mon rocket ya til un personne pour me sortir de la
donc voila moi jai un rocket avec un kit 70 polini corsa avec un pot bidalot un carbu de 17.5 des clapet mallossi vario mallossi multivar embrayage conti et voila o debut il marché niquel et en ce moment il demare et il fume a mort pui il avance pa et il pete du pot et il fait des retour de flammes je mi coné bien mais javoue je trouve pa c merde de panne alors si vous pouvé me le sauvé
Il y a 879 utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici.
