Reprise du message précédent :
C'elle là doit être dans les 2500€ minimum sans accessoires ni rien..

Bah le concessionaire j'irais pas le voir avent le moins de juin c'est pour ça que je me renseigne et avec le maximum d'accesoire elle ferait combien?

Ca j'en sais rien..

Ok merci

Mais la SENDA DRD EVO SM elle ma l'air pas mal mais je sais pas si elle vaut le coup tous comme la Derbi Senda Drd Racing 50 SM LE j'avou être plus intéréssé par la Senda Drd Racing 50 SM pck elles ont a peu près les même fiche techniques et je la trouve plus classe mais ca coute rien de demander

Tu sais souvent, entre les différents modèles derbi, seule l'esthétique change

Ouè j'ai remarquer mais je suis pratiquement certains de prendre une derbi Senda Drd Racing 50 SM, jte montrerait une photo quand je l'aurai

cela alimentera en photo ce topic

Ouè ^^"

Je ne pense pas la débridé par contre, mais ptet la modifier!

si tu la modifie sans la débrider, elle n'ira pas plus vite

si tu as peur pour ta garantie, rien ne t'empêche d'acheter un pot et de le débrider, ce qui fait que si tu as besoin de la faire passer en garantie, tu remets le pot d'origine et "elle n'a jamais été débridée"

Mais si tkt pas tu la débrideras et tu feras comme tout le monde, vouloir aller plus vite tkt pas

Ouè vraiment pas bête l'histoire de "deux pots", j'crois que c'est ce que je vais faire!! absot ta raison j'vais faire comme tous le monde

Bon, j'vais casser l'ambiance: pour tout ce qui est débridage, on va arrêter.

En fait j'viens de recevoir un MP d'un modo qui m'a gentiment fait comprendre qu'on était en train d'enfreindre les règles du forum.

Donc la discution sur le débridage est close.

Merci.

Un problème Nic?

Ok tkt Ktn on arrête de parler de ça, mais merci du conseille! Au fait je viens de voir Senda Drd Pro et evo elles ont l'air sympa je trouve... nan? Ya just les phares avent que j'aime pas donc je pense rester sur ma décision avec la racing

les phares avant, rien ne t'empêche de les changer

Ouè mais la evo je l'aime pas tro elle ressemble a la version limiter de la racing et j'aime pas (surtout les freins a disc) et la pro ressemble beaucoup a la racing (version basique) sauf au niveau des phares et techniquement c'est pareille! Après ptet que la evo, ou la pro sont mieux pour moi que la racing basique ca c'est a toi de me le dire...