[Topic Unique -- Auto/Moto] -- Open All Night - Page 11

Reprise du message précédent :
C'était pas pour te rabaisser MDR
C'est bon baisse ta garde, y'a aucune agression dans ce que j'ai dis...

le savez vous pour les ancienne panda on peut rouler sans huile ^^

Na NA mon petit je peut t'assurer qu'il y a des voiture si tu fait 50metre sans huile ton moteur et bon a changer


et je veut dire rouler sans huile c'est plus de 100km

sur les brêles c'est le moyen le plus efficace de pourrir tout le monde au 400m (ça marche mieux, mais moins longtemps )

@le_cuicui: je parle de moteurs essences, je sais pas comment ça fonctionne sur les diesels, mais évidemment, plus le moteur est gros, plus cela cassera vite.

Putain merci a toi KTN je savais pas que ce topic était remonter

Alors moi ma bagnole, c'est une simple laguna modèle 2000 donc les phase 2 en dernière revision quoi, et j'ai le 1.6L 16v, bref un bon moteur dans une clio, mais dans ma laguna autant le dire, dès les 140 il se fait bruillant

Sinon, avant j'avais une 405 GR 1.9 carbu de roxxor qui elle par contre avait beaucoup plus de pêche.

Bref pour moi que des française, et la prochaine sera soit une 405 MI16 Ph 1, soit une 309 GTI16 non catalysée, soit une teutone, soit une jap.

Mais les jap c'est dur d'en trouver de bonne pas trop chere (surtout que je cherche plus une bagnole genre berline)

PS : pour la vidéo, les mecs en bagnole ils ne mettent pas la dose parceque sérieux, ils partent pas bien vite comparer a d'autre.

Qu'est-ce-que tu entends par légalité ? ? ?

Jsuis Kitté En top Noir sur mon Derbi ca ce levent en 1/2/3 sans trop tiré =)

que du couple ! mais bon 105km/h en pointe :s ( Reel )

Sinon j'ai deja le Focus I 1.6L 16V 100Cv dans le garage !

il me faut 18ans maintenant ! et le permis =)

@absot: Malossi cay mieux

@Wawa: alors avec un pot et mon kit 50 je te grattais

je sais pas, j'aime pas les cabres

t'envisages quoi comme caisse Philippe, une s16? Ca marche bien c'est ptite bête la...

ah les scooter !

Ca me rappelle les années collèges où ceux qui en avaient étaient tout excité en feuilletant leur magazine de mobilette (de "charette" comme on disait) : dés qu'il y voyaient un nouveau pot ninja ou un carbu c'étaient l'extase. Pire qu'un gosse devant playboy !
Et dés qu'un gars s'achetait un scooter, s'il ne le débridait pas c'était un gros nul, un marginal de la (leur) société.

quand j'y repense, je suis bien content d'avoir gardé mes sous à l'époque !



MAis bon aprés tout chacun sa passion hein.

C'est vrai qu'il en a, c'est abusé. On dirait le petit moustique de 3 heures du matin, les soirs de grosses chaleurs en été qui vous les casses comme pas possible avec un vieux bzzzzzz

tien ça me rappelle un mec quand j'était en 3eme qui voulait bricoler son moteur de scoot : il voulait optimiser le refroidissement.
Pour ça il a eu l'idée de modifier les ailettes externe de refroidissement du bloc moteur.
Il s'est rappelé qu'en cours de physique le prof avait dit que plus un système de refoidissement avait de surface de contact avec l'extérieur, plus l'échange thermique etait efficace, donc plus le refroidissement était optimal.

Donc notre ami s'est mis en route pour percer les fameuses ailettes : s'il y a des trous, il y a plus de surface d'échange.
Il sort la grosse perceuse electrique de son père avec un bon vieux foret à métal : il commence à percer, mais le métal étant un peu dur il appui bien fort.
Résultat il a dérapé, et à troué son moteur là où il ne fallait pas.

Bizarrement son scoot tournait moins bien

J'avais (ah non j'ai encore) une yamaha DT 50...

Mouè, j'ai du en faire 5 fois dans ma vie

Sérieux ça avance pas, on s'fait trop chier, du coup, je passe le permis en attendant

Pour la vidéo, pareil, bidon quoi...

(surtout le commentaire qui va avec, ça fait trop "wesh de la route" )

Yaisse t'es un kéké =)

Nan la musique c'est bien en dessous de 130db

On a bien les même gout, moi ce que je cherche pour plus tard dès que j'aurais une situation stable, c'est donc la 405 Mi16 un modèle en Phase 1 non catalysée d'origine donc c'est jusqu'a 1992.

Et si argent il y a

Pour la voiture, et l'essence, alors se sera :

Suppression de l'injection direct et pose d'un nouvelle pipe d'admission avec deux carbu weber 40 ou 45 et biensûr tout ce qui vas avec pour que le moteur soit fiable.

Mais comme je te le dis cette modif sera le truc ultime qui sera fait uniquement si j'en ai les moyen, sinon je garderais l'injection et je me contenterais d'une reprog avec admission dynamique, courroie & Joint de cullasse renforcé plus quelque autre truc classique quoi.
Histoire de tapper 180 a 200 CV pour 1100 Kg

Bref pas de swap, car ça c'est pur illegale, t'as un accident, c'est zonz direct sans passer par la case départ et sans toucher 20 000 balles

Déjà qu'avec une modif bi-carbu c'est quasi pareil, enfin ça passe un peu mieux quoi.

Ce que je pige pas c'est que sur les vielle américaine, tu peux mettre n'importe quelle bloc c'est bon, faut dire il y a tellement de moteurs différent que bon, personne peut contrôler quoi

Et ouai plus de 405 , depuis qu'un connard m'a enboutie la porte avant droite, j'ai voulue la changer, impossible car la charnière etait tordu, donc fallait retappé une soudure et claqué plein de thune

Du coup j'ai racheter la laguna a mon daron pour l'argus et pour l'instant elle me suffit.

Par contre je peux plus "m'ammusé comme avant" même si elle reste sympas

franchement depuis que j'ai gouter au carburateur j'ai vraiment envie de me prendre une caisse a base de ça, parceque ça roxx un truc de ouf, par contre niveau essence

@Exo :

bah ouai c'est ça le soucis avec les Mi16, super dur a en trouver en dessous de 160k Km

Par contre tu en as a 200k et plus qui sont nikel, voiture de papa qui les entretiennent bien, mais faut oser l'acheter, sachant qu'elle a plus de 200K

c'est pour ça que je me tattais ac la 309 GTI16 parceque c'est le même moteur, pour seulement 970 Kg, et surtout que la plupart sont saine et on en trouve plus facilement a 130k / 150k km

Moi avec mon scoot qui n'est pas encore régler (gicleur d'origine), je le lève qu'au démarrage quand il est froid et après je me fais doubler parce un scoot full origine (la honte) mais ce jusqu'à samedi quand j'aurai reçue ma vis de richesse qu'il manque à mon carbu..

Tiens au fait, j'ai eu mon controle technique ce matin.

Rappel des faits :
Clio 1.2 phase 1 (restylée) de mars 1998.
226000km
Achetée il y a deux ans.

Verdict : Controle ok !

Défauts :
-Phare trop haut
- Usure logique pour une voiture de 10 ans qui dort dehors : corosion légère du bas de caisse et fuite de la boite de vitesse.
- Le seul truc chiant : Etrier avant gauche à changer... Ca fait que la plaquette touche le disque... Me disait aussi que ça couinait pas mal !

Bref, je suis content.

Et quand je suis content...

Ben il me semble que le fait que ce soit des pièces peugeot règle tout...

Bon, le mieux, pour pas te dire de bêtises je vais lui envoyer un mail et je te donnerais une réponse plus claire.

-édit- mais bon, aucune modification de puissance dans son cas, juste un freinage 10fois plus performant et une tenue de route plus qu'énorme (par contre, fait aimer les voitures raides...)

mail envoyé, j'attends sa réponse

En fait, ton assureur peut se dégager de toute responsabilité en citant le fait que tu aies modifié les caractéristiques d'origine de ta voiture. C'est à dire, ne pas indemniser en cas d'accident responsable.

Parce que du moment, que tu leur donnes du fric, ils sont bien copain, mais quand il faut en rendre, souvent ya plus personne .

Mon parrain était dans les assurances et m'a déja dit qu'en terme d'assurance, un mort coute moins cher qu'un handicapé à vie.Là ou je veux en venir c'est que si un jour (je ne te le souhaite pas) , tu fauches un gosse qui devient paraplégique et que tu avais ta voiture légèrement modifiée niveau moteur, ton assureur peux refuser d'indemniser la victime pour vice de forme entrainant rupture de contrat, et tu peux te retrouver à payer une pension ( plus ou moins importante) toute ta vie à la victime.

Je veux pas faire le rabat joie hein, moi aussi je voudrais taper 200 bourrins, mais quand on y pense ça fait réfléchir (un peu con cette fin de phrase )....

Cosworth ca roule pas droit Cf.video Dailymotion ( focus) !

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Discussions-Generales vers la catégorie Automobile par Lonithe1

idem drapal planté

cool cette nouvelle cat

Porche 911 (1998) vs Ducatti Monster 1000 S (2008) vs avion.
Qui va gagner ?
http://fr.youtube.com/watch?v=4Jl9m--j2F4

Moi je connais personne qui roulent avec ce genre de caisse.

Sinon je vois qu'une nouvelle section a été créer, c'est cuul ça