[Topic Unique -- Auto/Moto] -- Open All Night - Page 6
Forum Auto / Moto : [Topic Unique -- Auto/Moto] -- Open All Night
Reprise du message précédent :
Lol, c'etait mon coup de gueule de l'année, c'est pour ca. 
nan serieux, ce n'est pas que je n'aime pas le diesel, ca a son utilité, je comprends tout a fait que certaine perssonne roule en diesel (1€ le littre par rapport au 1.48€ le littre d'essence ca fait du bien au portefeuille quand tu fait un plein de 70L !
Mais sinon, en faite, ce que je deteste c'est les mecs qui tape des burn, qui se la pête, qui fond genre ils on une caisse de ouf, avec .... un Diesel 
C'est ca qui me rend ouf.
Sinon pour la video, la sub mange tte les autre caisse, c'est juste que le pilote savait pas conduire, comment il prennait ses virage a l'exterieur surtout a la fin :-(.
En plus elle est parti en dernière position, mais t'inkiète tu les mets entre de bonne main, elle aurait fini ac l'integra ;-)
je m'en vien pourir un peu votre topic par la présentation de ma futur voiture
voila dans un peu plus de 70 jours je vais recevoir ceci 
j'espere que c'est la WRX STi comme sur la photo, tu va voir le bruit du turbo sur cette caisse, il est ....
INCROYable, je te jure que c'est vrai, a 40 Mettre de ta caisse, on l'entend s'actionner (j'ai fais l'experience).
Mortelle.
GG aussi sur le faite que tu prends pas les dernière version, je trouve elle sont a chier (2006)
Sinon, tu la laisse d'origine, ou tu prenvois un petite prepa (echappement (HKS 
), admission dynamique, arbre a came et tout le bordel) ?
Enfin déjà d'origine elle decoiffe.
De moncoté moi je vai faire des casse pour modé ma 405 GR en "Mi16", faudrai que je trouve un Mi16, que je lui prenne bouclier, bas de caisse et becket, avec quelque truc encore, apres une tite peinture et hop
Répondre à marijuo
De toute facon c'est pas la peine, dejà d'origine c'est une bombe alors a moin que tu te fasse des petites viré (circuit, run, meeting), ca servirait a rien de la booster.
En tout cas, très belle voiture et exellent choix.
Ce 2.0L turbo, il te bouffe tout le 3.0L turbo diesel de merde BM et autre mouarf.
Bref GG 
Répondre à marijuo
Opel Astra GTC Cosmo Diesel, 150ch, 1900cm², CDTI 16v 
.
| Joboss a écrit : http://img88.imageshack.us/img88/7493/image6fg8.th.jpg
|
Mouais bof...
Personnellement je me serais tourné vers les 2.0T. Sur un coupé, c'est quand même mieux. En plus t'as le choix, ça va de 170 à 240 cheveaux...
"ah non finalement ils t'ont retiré le droit , zavé bien raison
- Ah oué? Bah j't'emmerde."
Répondre à Exoseth
| Exoseth a écrit : Dans ce cas, il y avait un 1.8l moins cher...
|
non! en fait ma mère vie en martinique, vous savez tous que son relief est accidenté, a cause des différents sommets,(la montagne pelée,les pitons du carbet ect).
donc les routes de la martinique n'ont rein a voir avec les 2 FOIS 4 VOIES des autoroutes ni le plat infini des routes de la france.
on trouve dans mon bled beaucoup de cotes, de virages de routes abimées qui sont tres BIEN si elle font 6 metreS de LARGE .
JE NE SUIS PAs un CALCULATEUR MAIS QUAND JE DIS CA YA
des amortisseurs une fois les deux ans
des pneus tout les six mois
des interventions tres souvent sur les trains
du parallélisme au "quotidien"
des jantes tordues (meme cassées)"nids de poules"
des ptits accidents comme un pneu dechiré, un triangle tordu
QUI VA AVEKE !!!
donc gagnons a la pompe!!
allons a la plage en boite
bref!sortont nos nanas plus souvent que ca [(essences)]les gars!!!
vive le turbo diesel de l'ans 2000
Ca c'est la voiture que je rêve d'avoir quand j'aurai le permis. Je pense trop à cette voiture, c'est ma préféré. Bmw 530d:
l'arrière:
Si non, voici une voiture que je rêve d'avoir aussi, la Chrysler 300C:
Message édité par Anonyme le 19-08-2006 à 20:08:54
C'est des voitures qui coutent cher, bonne chance 
| Joboss a écrit : C'est des voitures qui coutent cher, bonne chance |
j'ai 16 ans et je peux avoir le permis à 18 en suisse. Dans 2 ans les prix seront beaucoup moin élevés
| Citation : j'ai 16 ans et je peux avoir le permis à 18 en suisse. Dans 2 ans les prix seront beaucoup moin élevés |
Moi, je vais passer le code a 17 ans et demi.
| Citation : Moi j'ai la Chrysler Neon |
Je croyais que c'etais Dodge Neon, c'est une de mes caisse preferer
ca sert a rien de prendre diesel pour les gent qui fond peu de km, car justement, la ou le diesel revient vraiment economique, c'est pour les gent qui roule beaucoup.
Donc sinon, essence.
Ensuite pour suppi125, quand tu change tes pneux sur un essence ca coute plus cher qe sur un diesel au bled ! ! ! bizar .
Bref a par le carburant je vois pas ce qui revient moin cher avec un diesel par rapport a un essence.
Et perso 24000€ une opel DTI 
, t'est un ouf, pk ta pas prix un citroên ax a ce prix là ? ! ? !
Serieux vous vous ête fait carrotte, tu connais l'argus, a ce prix la tu as une caisse c'est une bombe ! ! !
Que tu la veuille en diesel ou essence (ex: A3, A4, A8, S8, 607, clio, BMW 320 E36/E46.....)
Serieux je ne comprends pas les gent qui achète neuf alors qu'il ne sont pas riches, a moin que vous soyez blindé d'oseil.
Mais serieux, d'occase, les caisse sont déjà rodées, beaucoup, beaucoup moin cher (même les dernier modèle de juste un ans)
Maintenant si tu est amoureux de cette voitures et que depuis longtemps tu la voulais c'est comprehenseible, mais pk DIEsel pour une caisse sport, en plus les moteur essence sont mieux pour moin cher. ? ? ?
On se comprendra jamais de toute facon.
Répondre à marijuo
acheter des pneus tout les pour son diesel est benef
acheter des pneus tout les six mois pour son vehicule essence est trop cher pour plein de personnes
et dans les deux cas l'element qui fait la différence est le prix du carburant pas les pneus j'ai du mal m'exprimer sur mon post précédant
marijuo je suis comme toi un amoureux des caisses au sans plomb
c'est le bonheur pour moi d'entendre un 2LITRES 16 SOU
A 7000 TOURS MINUTES
ca va te vexé et je vais en prendre encore des vannes mais j'ai une megane coupé diésel en plus c'est une 
dti
mais il faut savoir que je sort souvent et je n'ai meme plus de temp pour posté sur IDN.
mon pauvre pote a une saxo VTS 16 16SOU hahaha il est tres souvent aux stations services en plus il roule sans clim pour economiser.
inutile de te dire que je ne suis pas dans sa situation
en plus inutile d'opter pour un coupé essence avec une grosse motorisation !!!!surtout NON PAS CA!!!!
parceque alimenté CA c'est comme vidé de l'eau dans un trou de sable.
pour des papi a la retraite ou des boss ca ce comprend de les voir rouler une SLR ou S8 comme tu veux.
mais pour des jeunes qui bougent ils sont pa loin de pété un cable 
mais tu peux toujour devenir le "super superboss" des constructeur auto et éradiquer la race des coupé diesels!
sinon casse, crame, sabote,chaque coupés diesel sport que tu veras sur ton chemin!!!!!
heu commence maintenant quand meme !
tas du boulot!!!
| marijuo a écrit : ca sert a rien de prendre diesel pour les gent qui fond peu de km, car justement, la ou le diesel revient vraiment economique, c'est pour les gent qui roule beaucoup.
|
Pour ma part, j'ai choisi Diesel car les voitures que j'ai montré plus haut sont des vrai bêtes. 3000cm3 de cylindrée, V6 etc...
Ca gaspille beaucoup de benzine ces voitures là. Quand on prend une voiture aux alentours de 3000cm3, chez moi faut qu'il soit diesel si non vous risquer de vouloir la revendre en disant qu'elle gaspille trop de benzine. Pour les voitures qui ont environ 2000cm3, évidemment moi je choisierais toujours diesel mais si on choisi essence y a pas trop de probs.
| marijuo a écrit :
|
Deja, t'abite pas en martinique, tu ne peut pas savoir comment la vie est cher payer.
Deja, toutes les voitures sont IMPORTER en martinique donc, c'est plus cher.
il rajoute les frai d'importations sur le prix de la voiture.
Ce n'est pas la france ou vous achetez une paire de chaussure a 60€ alor qu'en martinique la même pere de chaussure va couté 100€!!!.
| Citation : Mais serieux, d'occase, les caisse sont déjà rodées, beaucoup, beaucoup moin cher (même les dernier modèle de juste un ans) |
Quand tu dit sa, tu veux que personne n'achete neuf mais sache que si personne n'achette de caisse neuve, personne ne poura acheté des caisse d'occase.
| Citation : Et perso 24000€ une opel DTI |
C'est pas toi, qui va dictée les goue des autre!!!
Non mais serieux, arrêter les remarque de ce genre.
Message édité par Joboss le 20-08-2006 à 16:46:18
| Anonyme a écrit :
|
Putain ouais une 300C, enorme cette caisse, superbe ! mais bon, ca vaut a peu pres 45000 euros 
Dans la gamme Chrysler/Dodge, mes parents avaient hésités entre le Dodge Caliber (1.8l / 150ch) et le mazda 5 (mini-monospace, style scenic). Et il faut dire que le caliber est une belle caisse, assez puissante pour sa gamme, et plutot légère... Ils ont choisi le Mazda 5, surtout pour la consommation, l'habitabilité de l'engin et le prix de l'assurance... Le mazda est sympa, pas grand chose a dire, ca les a changé par rapport à leur Chrysler Voyager (niveau taille surtout).
Le dodge caliber :
Répondre à canardwc_strikes_back
ha bon joboss t'habites en martinique ? ? ? 
C'eest bien toi qui a une opel sport DTi, ? ?
Ou alors j'ai fais erreur sur la personne, dans ce cas dsl.
Ensuite, je suis tout a fait d'accors avec suppi 125, car justement, il roule beaucoup, en plus vus la gueule des routes, attention je parle pas de leur état, mais de la geographie de l'iles, des montagne..., donc pas mal de cote, donc des montées en regime, des descente donc frein moteur.., d'ou assez forte consomation de carburant.
La dessus OK.
Maintenant tu vas me dire que justement, les mec prennent des diesel sportif puissant pour essayer de retrouver le plaisir de conduire une voitures sportive essence tout en payant le carburant a moindre frais.
Encore une foi je comprend.
Ensuite, pour revenir a toi JoBoss, je pense que tu est en france, donc a par si tu abite a la montagne ou en corse ou les routes sont dans le même genre (cote & descente a tte patate) qu'aux antilles, et si tu fait pas beaucoups de km ac ton Astra, pour 24k €, tu pouvais en avoir une mieux ne serait-ce qu'en 1.8 L ou 2.0L .
Ensuite pour les caisse d'ocasion, c'e'st sur qu'elles ont un jour étées achetées neuve, mais cela dit, si on trouve la même caisse avec un ans de plus, 5000 Km au compteur et qu'on te la vend 25% moin cher, je penses pas que tu cracherais dessus, car cela arrive souvent.
Là ou j'habite il y a une concession nomée Becke, et ils on touletemps de caisse neuve qui pendant les transfert usine-->concession on eu une petite rayure quasi invisible, ou invisible, sur le dessous de bas de caisse.
Par exemple a l'epoque ou la 407 etait sortir, un modèle 2.0L ( jecrois) HDi coutait 17 000 € et des poussière (enfin dans les 17 000 €) .
Donc ca des occase comme ça il y en a partout.
| Citation : C'est pas toi, qui va dictée les goue des autre!!!
|
Mon amis, j'ai bien dit ceci dans mon post, mais j'ai dit ça aussi :
| Citation : Maintenant si tu est amoureux de cette voitures et que depuis longtemps tu la voulais c'est comprehenseible |
| Citation : sinon casse, crame, sabote,chaque coupés diesel sport que tu veras sur ton chemin!!!!!
|
Loool tu m'etonne, il faut que je recrute tous seul j'y arriverai pas 
Voila.
de toute façon on a tous notre avis sur la question, on vas pas faire partir en couille un bon topic comme des gros troll qui se batte pour dire qui d'entre ATi & nVidia ou AMD & Intel est le meilleur 
.
Sinon pour changer le sujet, que pensez vous de ceci :
http://www.youtube.com/watch?v=lUpPLnorAaE
C'est une Golf III signée Dub Sport, Bi-VR6 Turbo (donc deux T3 Garett ), avec combiné filleté, arceau, kit complete golf 4 et interieur depouillé, y a 2 backet Corbeau et... Un Vr6 juste derrière , attention les n'orreille
Message édité par marijuo le 20-08-2006 à 18:15:04
Répondre à marijuo
C'est fou la rapidité de vitesse de transmission
Si non j'ai aussi une video. Une Bmw M5 contre une Audi RS4 sur l'autoroute:
http://video.google.com/videoplay? [...] mw+m5+audi
Qu'en pensez vous ?
ps: j'ai pas regarder tout le topic donc je sais pas si elle est déjà à disposition.
Les autoroute de france sont immance, en martinique l'autoroute est aussi grande qu'un seul sens de france
En martinique je ne sais pas exactement le nombre d'abitent mais, c'est vrais qu'il y a moin de circulation mais quand il y a un embouteillage c'est plein
| Anonyme a écrit : C'est fou la rapidité de vitesse de transmission |
waalala des pros du slalom!!!
trop fun ta video
et en plus j'ai l'impression que la audi met la douille a la bmw
et je trouve que la BMW a le son d'une MUSTANG GT
| Joboss a écrit :
|
Dodge en Amérique, Chrysler en Europe. 
bon, je me laisse prendre au jeu...
voici mon bolide:
I will crush you !
Répondre à zejulio@IDN
| Citation : Eh oui, c'est une M5, V10, 5000cm3... |
euuuuuhh normalement M5, c'est V8, a par sur celle qui ont eu le bloc V10 de la Williams Fi
Sinon j'avoue que putain, les mecs ils pilotent, comment ils passent aux ras des camions ! ! ! .
C'est des oufs, en plus ils font ça en plein jour ! ! !
Sinon moi perso je prefère la RS4.
D'ailleur en allant au taf, je crois qu'en j'ai ai vu une ce matin, c'etait les dernière A4 avant, elle était noir, avec des jantes 18" noir ! ! et des putain de disques de frein, je pense que c'etait une RS4 car il y avait les boubliers spécifiques et tout.
Mortelle, je l'ai pris en photo, je verrais bien. 
Sinon, j'avait une video d'un 205 GTI ac 2.0L T16 VS une M5 E46, la %5 elle se faisait demonter
Des que je la retrouve je post
Message édité par marijuo le 22-08-2006 à 17:59:59
Répondre à marijuo
Non C'est les anciennes M5 qui ont un V8. Je parle des nouvelles M5 de l'année 2005.
La preuve ? ICI========>http://www.webcarcenter.com/guide/ [...] G2195.html
Eh oui les Bmw M5 ont belle est bien un V10 de 507ch
Voici une photo de la M5 qui est sorti en 2005:
J'adore cette voiture
Message édité par Anonyme le 22-08-2006 à 17:37:27
| Marco235 a écrit : Dodge en Amérique, Chrysler en Europe. |
alors pourquoi, mais pourquoi avoir sorti le Dodge Caliber ??
Répondre à canardwc_strikes_back
| Anonyme a écrit : Non C'est les anciennes M5 qui ont un V8. Je parle des nouvelles M5 de l'année 2005.
|
et tu as vu la dimmension des pneus!!!!?
du 255/40/19
ILS SONT PLUS GRAND QUE SUR LA X5
http://www.webcarcenter.com/guide/ [...] G2332.html
Eh oui, et il faut la voir en vrai pour voir la grandeur immense des roues. Je l'ai vu dans un garage de Bmw près de chez moi et je vous jure quand on voit ses immense roues...
Mais ça fait un style quand même
Si non, voici la M6 qui ressemble à la M5 sauf la carroserie:
Sa fiche technique: http://www.webcarcenter.com/guide/ [...] G2389.html
Message édité par Anonyme le 23-08-2006 à 12:10:56
la j'ai recu un mail de msn auto qui annonce la sortie de la 908 RC
sont moteur V12 HDi de 700CH et un couple 1200 Nm cest beau tout ca mais elle engagé aux prochaines 24h du Mans. 
IL FAUT QUE LES ESSENCES SE PREPARE LA ca commence a devenir une vrai menace d'avoir les R10 plus le V12 hdi
j'aime bien les diesels mais pour la course je prefère les essences et la j'ai peur du pire pour les essences.
Trop bien cette voiture! J'avais longtemps entendu parler de la 907 et vu à la télé, mais elle n'est jamais sorti donc. La 908 et vraiment impec comme voiture. L'avant est fait unpeu comme la 907 avec une sorte de nez de formule 1 qui dépasse le capot. Elle est très aérodynamique et très classe 
