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Sujet : [Tuto] Repeindre ses jantes
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au programme cette fois : restauration de vielles jantes qui ont subi une ou deux précédentes peintures de plus mauvais effet (peinture bicolore, traces de pinceau)
Comme vous le voyez il y a 2 couleurs de peinture : du gris moche et du noir/marron qui se décolle Autant le noir part tout seul presque en tirant sur les morceaux qui se décollent, autant le gris est mis en grosse couche et semble bien tenir. Je vais m'amuser...
- papier de verre pour carrosserie : grain 100, 240 et 600 à l'eau ou a sec comme vous voulez. Prenez par contre plutot du 600 à l'eau pour avoir un polissage plus fin (3 ou 4€ le jeu de 3 feuilles) Ne figurent pas sur la photo : Pour les travaux il est indispensable à mon avis d'enlever la roue de la voiture pour un travail un minimum propre. 3. Préparatifs (2 à 4 heures) Comme pour tout autres travaux de peintures, le plus important est le nettoyage/ponçage/lissage de la pièce à peindre. Pour commencer j'ai donc passé mes jantes au karcher à pression maximale avec une buse fine. Il faut vraiment une trés haute pression, n'espérez pas nettoyer grand chose avec un tuyau d'eau ou un jet de station de lavage. Une fois fait on obtient ceci : Presque toute la peinture noire (marron en fait) est partie. Mais le bougre avait mis plusieurs couches qui tiennent ! Il en reste surtout à l'intérieur mais ça ne se voit pas, donc je m'en fout un peu. Il faut alors maintenant poncer tout ça au grain 100 (ou mieux au 60 mais attentino à ne pas rayer la jante). Le but étant de supprimer toute la vielle peinture ou au moins égaliser la surface pour ne pas sentir la différence de niveau en passant la main. Croyez moi c'est du sport ! Une fois que le papier 100 est passé et le touché bien lisse, passez au 240 puis au 600. Pensez à éliminer souvent les poussières formées lors du ponçage (compresseur à air ou chiffon...) On obtient alors ça : Il reste des traces de la vielle peinture. Vérifiez que le toucher est lisse sinon reponcez, car cela se vera quand vous passerez l'appret. Il faut maintenant camouffler le pneu avec du scotch à peinture et du papier journal.
Assurez vous que la jante est bien sèche et bien propre. L'idéal est de la sécher au compresseur. 4.1. L'appret Toujours en mettre avant de peindre. Si vous avez des rayures suite au ponçage : 2 solutions En gros vous ne devez pas obtenir ça : Toutefois rien n'est perdu, si ça vous arrive, poncez bien pour tout lisser et réapprétez. (sur la photo vous pouvez voir une autre gros défaut : le ponçage initial n'était pas si bon que ça car on voit qu'il reste de la vielle peinture. Je n'ai plus qu'à reponcer...) Passez plusieurs couches puis aprés au moins une bonne heure poncez au grain 600 de manière à avoir un toucher lisse comme des fesses de bébé. 4.2. La peinture Une fois l'appret bien appliqué et bien poncé, passez un bon coup de souflette pour enlever les résidus. Passez ensuite plusieurs couches fines de peinture de la même manière que l'appret. Vous obtenez alors : Si l'aspect est un peu rugueux au touché un fois sec, poncez trés légèrement à l'eau et remettez un voile avant de vernir. 4.3. Le vernis A passer 30 minutes environ aprés la dernière couche de peinture. Dans mon cas une couche suffisait, mais c'est à vous de voir en fait.
Le vernis (du moins le mien) sèche en 2 heures. Une fois bien sec, enlevez les protections passez un coup de cire pour carrosserie et remontez le pneu sur la voiture. Pour finir voici la jante remise en place, il ne manque que le logo bmw, mais je ne l'ai pas encore acheté.
Message édité par suseX le 16-05-2008 à 00:19:54 --------------- tutos pub, piratage, sms : ban direct. L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP |
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Beau boulot pour le moment --------------- #D'Jeunz Team# |
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merci. --------------- tutos pub, piratage, sms : ban direct. L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP |
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Chouan de coeur ..
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Mince , j'ai oublié de te donner une Astuce --------------- Pub/piratage/spam/villes virtuelles/... --> BAN, je ne cherche pas à comprendre Merci d'éditer vos titres (pas de titre en majuscule, [RESOLU] quand c'est le cas) |
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J'y avais pensé en fait. Mais je me suis dit que j'allais forcement mettre un peu de graisse sur le bord de la jante, donc j'ai tenté le scotch à peinture qui a tenu.
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M4NG, ça rox :o
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Yeah, beau boulot suseX!
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fini !
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Le résultat est très bon ! --------------- #D'Jeunz Team# |
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j'ai hate de la monter pour voir le résultat ! --------------- tutos pub, piratage, sms : ban direct. L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP |
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Voila c'est monté. Non sans mal car la roue de secours que j'avais mise en attendant s'est grippée ! J'ai du filer chez le garagiste pour la démonter. Bref le résultat est pas trop mal je trouve. Message édité par suseX le 22-04-2008 à 12:32:33 --------------- tutos pub, piratage, sms : ban direct. L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP |
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Bien ouèj Nadège ! --------------- Exoseth.com, le site qu'il est bon pour la santé! "Destroy, kill all hippies" |
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Courage pour les 3 autres --------------- #D'Jeunz Team# |
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MAJ : j'en ai fait une deuxième. Au papier 60 sec ça part quand même mieux, mais attention ça raye la jante. Donc il faut bien appreter si ça arrive. --------------- tutos pub, piratage, sms : ban direct. L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP |
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Merci pour ce tuto très complet, longtemps que je cherchais cela.
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de rien, j'ai moi aussi galéré pour trouver une méthode, et je suis bien content que mon tuto serve à quelqu'un.
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En tous les cas le résultat est nickel pour tes jantes, felicitations.
Message édité par lejv le 02-05-2008 à 20:44:32 |
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