AIe,
vachement recent comme modele, tu as peu de chance de trouver beaucoup de piece dans les casses, en plus levier, selecteur , ça mange en premier. regarde du coté des pièces adaptable chez les accesoiristes(va meme voir les prix chez honda, ça peut valoir le cout).
Sinon tu a une autre combine, le diametre des guidons est quasiment le meme sur toute les becanes, donc tu prend des leviers d'un modele plus courant...
Si le selecteur est en acier, tu le fait resouder(pas cher et souvent efficace, tu a peu de chance de tomber sur un mec qui soude l'alu a pas cher). en leieu et place des renfort type "top block" tu peut opté pour des roues de rollers "a l'ancienne"
Le cbr 125 est en 4 temp donc tu ne peut plus prendre des pièces de CR(c'etait sympa le nsr...)
A+
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