AX gti ralentie

Bonjour a tous

Voila mon problème je posséde une ax gti pour faire du rallye
au début j'ai fait préparer le boiter électronique avec l'arbre a came le boitier été trop riche et me faiser griller les bougie donc je suis repartie sur un boitier d'origine le problème sembler régler la voiture tourne bien m'ai je n'avai pas rebranche le potentiomètre car il été d'éfectieux j'en ai racheter un neuf car le problème de bougie persister j'ai aussi changer la sonde qui régule le ralentie en fonction de la température d'eau

après le changement du potentiomètre et de la sonde la voiture reste accéléré a 4 m tour minute avec une tendance a monter dans les tour, j'ai débrancher l'acuateur de ralenti la voiture descend dans les tours mes quand j'accélère franchement a l'arrêt elle a des rater. de plus j'ai l'impression que le moteur ne donne pas tous ce qu'il a. j'ai démonter une bougie toute neuve elle est franchement noire si kk a une solution
merci

j'pense que tous les moteurs essences marchent pareils donc si ta bougie est noire, c'est que l'arrivée d'essence est trop riche.

faut régler, de manière à ce que ce soit entre le marron chocolat et le rouge brique

Si on envoie tous les gens sur un autre forum, calé ou pas, c'est pas comme ça que le forum auto va grandir hein

De toute façon là n'est pas la question.

Ok attendons alors, UP pour lui !

Ben change d'alternateur

donc bas jattend une reponse d'une personne constructive et qui si connai ddans les ax gti sans sa pas la peine de mettre des ******* pour rester poli

et vous sur la qualiter des reponse quand on est stupisde et inculte on ferme sa guelle

ok je prends note.

Bon vent à toi.

pour les bougie c est un probleme probable de temperature de bougies...
le preparateur aurai du te donner le bon type de bougies a mettre en remplacement.
j ai eu le probleme de ralenti sur une clio il a fallu changer le capteur de position d ouverture de papillon ainsi que le correcteur de ralenti