Profitez de la crise : achetez une voiture high-tech !

L’automobile traverse actuellement une période de crise sans précédent. Les petites voitures économiques ont le vent en poupe et les constructeurs multiplient les offres et les rabais.

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Merci pour cet article qui pousse à acheter des grosses berlines, alors qu'on a besoin que de petites citadines...
Aaah, les belles villes qu'on va se taper après crise, si tout le monde suit vos conseils, remplies de grosses bagnoles avec qu'un seul passager !!
Pourquoi faire un petit effort pour la planète, si au lieu d'une petite voiture qui répond à ses besoin et pollue moins, on peut en acheter une énorme, avec un gros moteur bien gourmands, au même prix ??

C'est toujours la même chose, Ce sont ceux qui ont les moyens qui sont avantagés. Parce que même en "promo" il faut déjà pouvoir les sortir les 20 ou 30000 euros. C'est tout bénef pour les personnes aisées, mais si t'as peu de moyen tu peux toujours courir pour l'avoir ton tout-équipé.

(Rien à voir avec le sujet mais ce site est devenu un vrai site publicitaire agrémenté de quelques articles quand je vois la page sur laquelle je suis, Nissan en fond, Samsung qui bouffe la moitié de l'article, impossible de masquer, avec "qui veut gagner des citroen" par dessus, et pour un site HighTech on est même tombé dans les pub de crèmes de soins Dr Ricaud... De pire en pire la lecture de ce site... oui je sais sous Firefox il y a un module qui bloque la pub, mais j'aimerais pouvoir utiliser d'autres navigateurs aussi) Voilà ça devait sortir!

Il faut une crise pour que les constructeurs commencent à s'approcher des prix des mandataires... Et pour ces prix, il faut voir le moteur. Si on donne d'un côté pour reprendre de l'autre...
Dernier point: si on a déjà une voiture, c'est impossible à revendre à un prix correct. Les prix des occasions sont souvent proportionnels aux prix du neuf. Donc il y a toujours autant d'argent à sortir.

La pub, c'est du vent.

Admettons.

Moi de même, et comme beaucoup de personnes ici présentes d'ailleurs

Je vais prendre mon exemple parce que je le connais bien: j'ai besoin de changer de voiture, la mienne affiche un glorieux 450 000 au compteur mais également sur la carrosserie, je suis au chômage depuis le 1er Avril et malgré un job somme toutes correct mes assedics ne dépassent pas le 1000€, j'ai un loyer, des assurances, je ne sors jamais et il faut manger, je ne vois pas comment je vais faire pour débourser "seulement" 25000€ pour une voiture neuve haut de gamme, certes mais encore chère pour la plupart d'entre-nous ici.
C'est principalement l'annonce du type "vous êtes fauchés? Ça tombe bien les prix diminuent, vous n'aurez que 30000€ à sortir pour vous acheter telle ou telle bagnole", moi ça me fait réagir parce que je trouve que c'est se moquer des personnes dans le besoin, ceux qui roulent dans des vieilles caisses le font rarement pour le plaisir et j'ai conscience d'être encore bien mieux loti que d'autres là-dessus.

Je comprends ton point de vue mais dans ce cas, l'article ne devrait pas s'adresser de manière sous-jacente à ceux qui n'ont pas le kopek en poche.

Ben oui, si on a plus d'argent, c'est plus facile de polluer. Je remarque que bien des constructeurs ont raté "l'occasion de la crise" pour mettre l'accent sur les recherches non polluantes (et oublier cette connerie de bio-carburant) ou développer de nouveaux hybrides vendus à un prix accessible.

D'une manière plus générale, je crois que les gens en ont marre qu'on leur fasse miroiter la grosse voiture, le gros écran, le gros etc en leur disant que pour se les payer, c'est facile, faut acheter des sous et franchement, quand on voit les taux d'intérêt, on garde sa vieille voiture, son vieux cathodique 36cm et son vieux etc. ;-)

Toujours plus, mais est ce toujours plus fiable?? Je rappelle que mercedes a diminué le nombre de ses équipements (comme les siège chauffant ou autre) parce qu'il y avait trop de panne.....

Toujours à se plaindre !
Même avec un taux record de 9% de chômeurs, il reste plus de 20 millions de français qui travaillent, avec le même salaire qu'avant (pas de réduction pour le moment), qui voyent certains prix baisser, et qui heureusement ne sont pas tous au smic. Il y a aussi ceux qui travaillent depuis plus longtemps, et dont le salaire à régulièrement augmenté sur cette durée.
Tout le monde n'est pas en fin d'étude, ou travailleur chez MacDo ! Vous prenez votre cas pour une généralité, à force d'entendre les journaux et les magasines parler systématiquement de nouveaux chômeurs, de sur-endettement et de difficultés à boucler les fins de mois.
Mais heureusement, il reste une France d'actifs et productifs, et qui continuent en consommant à faire marcher notre économie.
Maintenant, qui a besoin d'une voiture à 30.000 euros ? Pas seulement les frimeurs en grosse berline ! Cela peut aussi concerner les familles nombreuses, qui ont besoin d'un mono-space quand il y a 4 ou 5 enfants par exemple. Je pourrai vous donner d'autres arguments, mais c'est déjà assez pour que vous réfléchissiez un peu avant de sortir des arguments aussi simplistes.

Voila que JDN se met à vendre des voitures, ou comment la pub se cache derrière des prétendus "dossiers"...

Un jour je ne serais pas étonné que vous nous pondiez le comparatif spécial jambon high tech ou yaourt bluetooth.

Oh ben oui, tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes si quelques uns peuvent acheter des berlines aux prix des compactes. Heureusement que mon cas n'est pas une généralité. Tant mieux s'il reste des travailleurs qui peuvent s'acheter des bagnoles à 30.000 euros. Pour autant, disons que la tendance actuelle dans l'industrie automobile retrace une toute autre réalité. Par ailleurs, j'ai pas besoin, comme toi, de lire les journaux pour "les difficultés à boucler les fins de mois", il me suffit de lire mon CCP.

Excusez-moi d'être pauvre, hein... Pardon, je suis désolé.

Désolé si je me suis mal fait comprendre.
La question n'est pas d'être pour les pauvres et de cracher sur ceux qui ont les moyens. Il faut aussi reconnaitre que si certains peuvent s'acheter une grosse voiture, ça donne du boulot à de très nombreuses usines et donc employés pour les produire. Faut-il rêver d'une monde égalitaire où tout le monde n'aura plus que les moyens de s'acheter une Nano à 1500 euros ?
Quoi qu'on en dise, l'industrie du haut de gamme, tout comme celle du luxe (pas seulement les bijous et les fourrures hein, il y a aussi l'hôtellerie, les vêtements, la location en tout genre, etc...), ce sont des centaines de milliers d'emplois rien qu'en France. Alors si tu préfères que tout le monde soit au smic pour qu'on soit tous égaux, le pays ne s'en portera pas mieux.
Sans faire de politique, aucun pays ayant essayé une forme ou une autre de Communisme, n'a été une réussite !
Tout ça pour dire qu'il ne faut pas cracher sur ceux qui ont des moyens (ce qui n'est pas mon cas, soit dit en passant). Il vaut mieux qu'ils dépensent leur argent, plutôt que de tout garder à la banque , ou pire de jouer en bourse.

En même temps, on est pas dans un salon de l'auto, ici...

@fr78 : je suis d'accord avec toi. Mais voilà, c'est une vision à court terme, on est toujours dans le même engrenage du consommer plus, du produire plus, du gagner plus. La croissance indéfinie est une fuite en avant, l'humanité, un jour en paiera le prix. Le bonheur, pourtant, ça se réduit pas à une berline bourrée de hightec à 30.000 euros au lieu de 40 (tu parles d'une aubaine !)

Ben décidément, il y a un trés grande majorité de gens qui vont dans le même sens. A mon avis, c'est à prendre en considération.
J'ai eu le même effet en lisant votre article qui semble tendre d'avantage vers la pub des véhicule high tec que vers l'article d'information.
Je souhaite ausi réagir par rapport à celui qui dit que le haut de gamme d'aujourd'hui est l'entrée de gamme de demain.
Je ne vais donner qu'un exemple pour rester dans l'automobile, mais je suis prêt à débattre dans bien d'autres domaines.
J'ai une Toyota Auris qui est la remplaçante de la Corolla.
Eh bien, les plastiques sont sensiblement plus bas de gamme que sur la Corolla, à tel point qu'un ongle suffit à rayer de manière définitive les plastiques, à déchirer les tissus, et qu'un pantalon trop prés du pont du levier de vitesse enlève la peinture en 1 à 2 mois.
La motorisation; Auris plus bruyante que Corolla et consomme plus au Km qu'une Corolla à même puissance.
Le pare choc avant et arrière dont les vis en plastiques se déssèrent et qu'il faut resserrer régulièrement si on ne veux pas perdre le pare choc.
Le compteur indiquant la consommation réelle qui "ment".
La carrosserie de la voiture qui s'est encore amincie à tel point qu'on l'enfonce avec le petit doigt. Bientôt on pourra plier les carrosseries avec un éternuement si on continue.
Les peintures qui sont plus fines et qui s'abîment plus vite.
La roue de secours qui a disparue pour laisser place à une galette.
Et j'en oublie.
Question; C'est ça que vous appelez le haut de gamme d'hier sera le haut de gamme de demain?
Ah tien en parlant de bas de gamme. J'ai acheté une vieille radio à lampe des années 60 que j'ai branché sur mon PC comme ampli. Un truc vieux de 40 ans acheté 10 €. Eh bien il n'existe absolument AUCUN ensemble de haut parleurs actuels pour PC qui peut rivaliser avec ce vieux truc en terme de qualité. Précision, chaleur et dynamique dans ce son, incroyable. Sans parler du fait que ce n'est pas du vulgaire plastique, mais du bois, matière noble.

.Dams

ouaips mais le gros problemes ceux qui se goinfres en pognions
donnent le frics a ceux qui ont du frics pour avoir encore plus de frics
comme disait l'autre l'argent va toujours la ou il y a de l'argents pas la ou il n'y en n'a pas
pas pour rien que certains pleures aujourd'hui avec la recesion
et la faute justement a l'ideologie tout pour le pognion rien que pour le pognion
je me prosterne devant le venerable maitre pognion
sauver le soldat pognion
autrement le navire coule corps et ame avec

Ben quand je vois des réactions comme ça, je ne m'étonne plus de rien. Nos voitures en métal sont devenues des voitures en plastique, ensuite on a fait du plastique de mauvaise qualité qui fait que c'est vraiment fragile, on a fait pareil avec nos chaines hifi qui d'aluminium et de bois et qui maintenant sont en plastique et de qualité de m... tout ceci en 2009! J'ai eu le même souci avec une Mégane, sans parler que c'était une voiture à problème. J'ai pris une Auris pour la fiabilité de Toyota, et j'ai fait les mêmes constats. Mon coffre est déjà bien abîmé après 3 mois, juste en faisant mes courses le samedi. Ma femme en posant son sac à main sur ses genous a complêtement rayé les plastiques du tableau de bord. De plus, un petit trou de la taille d'une pièce de 10 cents dans le pare choc ma coùté plus de 600€. Avant on pouvait refaire ça soit-même ou alors pour pas trop cher. Tout ceci en 2009.
Mais il y a un gars qui vient dire "mais tu parles de finition"??? Ah, parce que ce n'est pas compris dans le progrès et dans l'avancée?
Après tout pourquoi pas. Mes rétros en plastique sont chauffants et motorisés. Bien, ça m'aide vachement pour rouler. Les gadjets et compteurs électroniques qui sont moins précis que les vieux compteurs analogiques?
Bon, j'ai choisi le mauvais exemple. J'aurais du parler de la corsa avec son moteur Echotec, ses galets en plastique et ses courroies de distri qui lachent à 30000 Km. Je pense que ceux qui ont roulé avec ces véhicules savent de quoi je parle. Mais quand on demande du gadget au dépend de la qualité...on a du gadget. Alors bien sur que les voitures sont bien équipées. Encore que le seul avantage que j'ai trouvé, c'est la clim.
J'ai une jauge électronique qui m'indiques aussi combien de KM il me reste à faire. Sauf que quand je fais le plein, on m'indique une autonomie de 500 KM. Après avoir fait une centaine de bornes on m'indique une autonomie de 700 KM, puis après ça redescend, etc... Le progrés.
Quand je vais chez mon garagiste, il branche une console pour réinitialiser les défauts au cas où ils viendraient tout seul comme ça, je paye une 1ère fois. Puis il faut que je roule. Et si le défaut revient, je retourne donner encore de l'argent à un garagiste qui ne sait plus réparer sans sa console??? En plus il faut une mise à jours logiciel car c'est ce qui POURRAIT expliquer une éventuelle surconsommation???
Mais c'est le progrés.
Avant je pouvais faire l'entretien moi-même comme les vidanges, les freins, etc...
Maintenant ce n'est plus possible sans être équipé d'un pont. Entre les trappes de soit disant sécurité sous des voitures qui ne fuient plus, les normes, etc...
Ben c'est cher le progrés High tec.

D'accord avec toi sauf sur un point. La technologie actuelle sur une carrosserie ancienne aurait été très efficace. C'est justement parce qu'on adapte des matériaux moins cher qu'on est obliger de redoubler de sécurité afin d'avoir une chance de s'en sortir dans une boite en carton. Je me suis fait rentré dedans 2 fois à un feu rouge par une nana (les 2 fois) qui ne regardais pas devant. La première fois, elle devait être à 40 Km/h et la deuxième, sortie d'autoroute, d'après les flics elle était à 90 km/h. La 2ème a été gravement blessée malgré les air bags qui n'ont pas fonctionné mais s'en est sortie. La première n'a rien eu mais là aussi les air bags n'ont pas bougé.
Dans les deux cas leurs voitures étaient complètement pliées, radiateur par terre, bref, bonne pour la casse.
Moi, ma vieille Opel Kadett de 1978 n'a eu que le coffre légèrement enfoncé les deux fois. Un simple redressement et un peu de peinture pour avoir un résultat invisible. Quand à moi, aucune égratinure.
Au fait, c'est souvent que j'entends que les airbags ne fonctionnent pas. J'ai personnellement vu une mégane filer droit sur un mur sans que les airbags ne bougent. Alors le progrès, je demande à voir. Sur ma Auris j'ai 8 airbags. Fonctionneront-ils? J'aimerai être d'accord avec toi et me dire que je préfère une voiture où je suis en sécurité. N'ayant jamais eu d'accident depuis, et jamais d'accident fautif, je préfère être prudent sur la route et ne pas boire avant de conduire. Je crois que c'est la meilleure sécurité.

@fr78.

j'etai d'accord avec toi dans le fond parce qu'il est vrai que beaucoup ralents parce que ca parle de voiture qui leurs sont inaccessibles ( tout comme a moi ) mais que ca rale beaucoup moins quand on leur presente le ssd promise 1to a 4500 euros. aucuns de nous ou presque n'a les moyens de se payer ce truc et pourtant, au pire, on bave dessus ( si, si, au moins les vrais geeks ) ou au mieux, on se met a rever de demain.

mais par contre ca :

tu devrais le virer ca par contre parce que c'est limite pejoratif comme argument.

quand a savoir si beaucoup de personnes passant ici ont les moyens d'acheter ca, admettons, avec un gros credit. mais le probleme de la crise, c'est qu'elle engendre elle meme la crise ( les medias aidant ). plus on parle d'elle, plus les gens en ont peur. du coup, la personne qui est fonctionnaire qui se dit etre dans les "cibles" potentielles, oui dans votre cas, dans d'autres aussi bien sur, mais etant fonctionnaire, vous etes quand meme plus a l'abri d'une delocalisation et autres joyeusetés et donc, vous le permettre. mais comme je le disai, la crise engendre la crise, le quidam qui flippe un peu pour son emploi ( bossera t'il encore dans 6 mois? ), lui, il va pas le faire le credit, meme si pour le moment, il pourrait se le permettre, tout bonnement a cause de cette peur qu'engendre la crise et la peur de perdre son emploi prochainement et se retrouver avec ca a payer sur les bras pendant x mois ( voir années )

par contre, meme s'il s'agit de high tech embarqué dans une voiture, j'avoue que je ne trouve pas qu'un article sur les voitures ( qui vante plus les voitures et leur marque que les equipements embarqués eux meme ) ait sa place ici. a quand un article sur les avions de chasse avec la tech des missiles guidés, des casques a visée auto, etc....?

Exactement! Si jadis on prêtait volontiers aux fonctionnaires. C'est plus le cas maintenant. Les prix de l'immobilier ayant explosé, les montants des prêts sont énormes, sans un gros apport et vu les salaires du public pas spécialement élevés, les (petits) fonctionnaires sont condamnés à rester locataires.

Alors, c'est vrai, il y au au moins la sécurité de l'emploi, ce qui ne semble pas être du luxe en ce moment.

Bah moi j'ai compris qu'un fonctionnaire peut se permettre plus de choses parce qu'il a la stabilité de l'emploi... Or, à part à crédit, y'a strictement aucune différence : tu dépenses l'argent que t'as sur ton compte le jour J.