Kit maxi large pour clio 1

salut a tous tout dabor bonne anné a tous et bonne santée , bon passon aux chause serieuse j'ai un énorme projet pour ma petite clio, aufait je ve la faire grossir un max de tou les coter, prenez une clio rn ajouter lui des aille de 16s sa donne un truc deja bien large , mon projet serrais de faire la largeur de mes ailes sur toute la voiture (aile,porte avan,porte ariere, et aile ariere) je ne sais pas comment le réaliser , je ne sais pas non plus si cela est réalisable etsi c'est réalisable je ne sais pas avec quelle materiel le faire , j'aurré pancer avec de la mousse pauliorétane et fibré par la suite mais jaurais trop peur une fois fini que tous craque et que j'ai tous dans le c....... a la fin merci de me repondre ou alors menvoyer des foto (si ce project et deja réaliser) merci d'avance ciao a tous..

c'est un mousse spéciale handicapé

c'est facile d'élargir les ailes mais élargir toute la voiture c'est beaucoup plus compliqué, je ne sais pas comment on fait mais c'est surement un gros chantier...

au passage renault n'a jamais sorti un 1.8 16s sur la Rn (qui est un milieu/bas de gamme) mais uniquement sur les séries 16s de 92 à 96 (140ch env)
la rn n'a pas eu plus gros que 1.4 80ch
Après il a exité un 1.8 8s sur la Rt

plus sérieusement, merci faire un effort sur la rédaction des post. sans compter que tu as déjà créé un topic sur ce même problème.

Un moteur de clio 16S dans un chassis de clio RN ?... Oulalalala, pas bon.

T'as modifié les freins (disques, plaquettes, etc) ? Les amortisseurs ? Les pneus ?

Non parce que sinon c'est comme rouler avec un moteur de dragster sur une Ligier. Certes tu vas vite mais tu te tue au moindre freinage...

En plus, j'espère pour toi que tu n'auras jamais d'accident, sinon, aucun remboursement après passage de l'expert !

la 1.4 est aussi monté d origine en 165/65/14 et 165/60/14

entre les 1.1 et les 1.4, seule la barre stab change et ajout a l arriere selon les modeles(sauf sur la s ou la tout est different).

Tout d'abord +1 pour l'othographe/ponctuation/construction des phrases.

Oui donc évites le tuning surtout, parce que ce que les tuningeur croient en général que les gens regardent leur caisse parce qu'elle défonce mais en fait c'est juste parce qu'"elle est très très moche enfin se que j'en dit....

DOnc garde ta voiture comme elle est, et economise pour acheter une meilleure voiture, c'est vrai qu'élargir ce type de voiture n'a pas d'intérêt.

Je plussoie également pour le chassis, comme le disait Exo, c'est bien de vouloir aller plus vite, mais c'est bien de tourner et freiner encore plus...Normalement on swap les trains, et le freinage si possible. Et on change de suspat également rien que pour rattraper l'éventuel surpoids du bloc swappé. Enfin tu n'en dit rien, c'est peut être fait et ce n'est pas le sujet.

Les rageux ? C'est quoi ce mot ?!

je parlait pour vendetta 1

j'ai peut être trouvé une photo de ce que tu souhaites obtenir :

oui c'est sur que ce jenre de kit large fé trés moche je suis daccor avec vouc

Pareil avec ma caisse, je t'envie trop, tu peux pas savoir ...
Surtout pour passer vers Renault, t'imagines même pas

non

bref on laisse tomber cette question, maintenan j'ai un petit truc qui me chipote depui un moment, le truc et que j'ai instaler des porte lambo seul probleme et que sa depace du passage de roue d'aumoin 4cm esque c'est normal?? et comme je ressoi mes jante en 15 pouce biento sa risquerais de froter.

je n'en ais pas pou le momen j'en prendrai une demain et je la métrais