Le permis B... sur un 400cc...

Question à 100 balles pour tous ceux qui ont l'équivalence 125 cm3 et qui pensent s'acheter un 400 parce que de toute façon, je peux le faire et picétou.

Vous roulez tranquilement à la campagne ( à la ville ça fonctionne pareil ) à 50 km/h. tout a coup, sort des maïs ( prenez un enfant qui traverse sans regarder ) par votre droite une magnifique biche.

Question : De quelle main allez vous POUSSER votre guidon ( dans le plan horizontal ) pour être sur d'eviter ( en lui passant devant par la gauche... )cette magnifique bête ( ou cet enfant inconscient ).


Normalement les détenteurs du permis A doivent pouvoir y répondre sans hésitation en justifiant le coté.

Bonne soirée

Certe, mais pour "tourner" ton guidon, une main le pousse et une main le tire....

Laquelle pousse?

Nous sommes bien entendu dans des conditions normale de circulation, sur sol sec, sans vent, avec un 2 roues parfaitement en état de marche et tout et tout.....

pas de réponses?

je vais prendre mon exemple, avant que ma soeur ne prenne des cours pour conduire sa 125, je croyais qu'un guidon de moto s'utilisait comme sur un velo. Et d'ailleurs je ne saurait pas répondre à la question, même si je suis tenté de répondre l'inverse de ce qui vient de suite à l'esprit.

Et à l'heure actuelle je suis le parfait stéréotype du gars qui va acheter ce type d'engin sans aucune formation (sauf que je ne prévois pas d'acheter ce truc tout moche). Ca fait peur.

J'avais une bonne image de piaggio jusqu'à présent car j'ai toujours entendu du bien de leur produit. Mais sacrifier la sécurité au nom d'une sombre histoire de gros sous, je trouve ça pitoyable.
si encore ils imposaient ou proposaient gratuitement quelques heures de formation aux clients.
Un peu comme le fait renault avec la twingo RS, ou même audi, porsche, etc avec leurs modèles sportifs.

Je sais t'inquiète....

Une trés bonne démonstration que tu nous apportes Pastigo.

Pour ceux qui veulent s'en convaincre, une moto fonctionne éxactement comme un semi remorque qui recule. Pour envoyer la remorque dans un sens, il faut diriger le tracteur dans l'autre.

Par contre, cela fonctionne avec tous les deux roues ( vélo, mobylette, 125, gros cube... ) le seul soucis c'est effectivement que le poids du corps prend le dessus sur les 2 roues légers. Rien ne vous empéche d'essayer, à toute vitesse ça fonctionne, en faisant bien attention car plus on va vite plus l'effet gyroscopique empéche de tomber. Donc si vous tentez à vélo n'y allez pas comme un bourin ou vous risqueriez d'y laisser une insicive.