Quel voiture pour un jeune conducteur?Diesel ou essence?

Bonsoir a tous !!!
Je viens d'avoir mon permis le 2 Octobre !!!
et dOnc maintenant je suis en pleine rech d'une voiture!!!
Mais le pblm c'est que je ne connais rien ds les voiture !!!
Dc je suis apprenti (dc une paye MensueL !!)
et forcémen je vais faire un Crédit !!!
je met moins de 3000 £uros !!!!!
dc j'adore les 206 !!!
mais en DieseL moins de 3000 c'est MORT !!!!!
Dc j'en ai trouvé une en essence a 2800£uros
110 000 km !!! 1L1 !!
lanonce mentionne Faible consomation !! idéal pr jeune conducteur !
2 Pneus refait , distrib aussi !
modèle de 1998 !!
elle est très belle!!!!
J'aime aussi lé polo ; golf 3 , mégane coupéé ; cliot 2 !!
a La rigueur 306 !!!
puis le reste je connais pas + !!!
mais la grande Question est ESSENCE ou DIESEL ???
sachant que J'ai 2 ans a faire en allan ou CFA 1 ou 2 semaine par fois ds le mois !!
je mets un bon Quart d'heure pr y aller dc en km je c'est pas combien sa fait!!!
dc il me faut quand mèm quelque chose qui roule !!!!!
dc aidez moi SVP !!!!!!
c'est assez urgent !!!
Mercii a tous d'avance !!!!!

15 centime de difference entre l'essance et le diesel

si c'est un jeune prend lui une diesel, ca a moins de peche ca lui evitera de faire le con

Prend un essence, ce sera plus rentable..... Mais pas de Golf3 car celles en bon états sont très rare car c'est une voiture qui à beaucoup été demander par les jeunes et vraiment bricolées par eux aussi!!!!!

Le diesel coute moins chère oui quand tu fait ton plein à la pompe!
Mais disons qu'un véhicule diesel te coute 1500€ plus chère à l'achat que le même en essence. Il faut en faire des kilomètres dans l'année pour récupérer cette différence de prix en carburant (avec quelques cents de difference entre les deux).
En plus de cela, l'entretient, les réparations et même l'assurance je crois d'un diesel est plus chère.
Pour finir la phrase écolo, les diesel non équipés de filtres à particules rejettent justement des particules cancérigènes qui atteignent le cerveau. Contrairement à l'essence qui lui rejette plus de Co2. (cela étant dis, ça fait plus de 10 ans que Stanley Meyer a fabriquer un injecteur qui transforme l'eau en hydrogène. Donc toutes leur pubs de prime écolo...et réchauffement de la planète ils se foutent de nous, tant qu'il y aura du pétrole pour se remplir les poches)

les jeunes font d'office les cons avec leurs premiere voiture , achete lui un taco diesel

Pour ma part, ma première voiture, j'ai pas fait le con avec, et je l'ai gardé 7 ans (Xantia 1.9L D), et j'étais bien content de l'avoir, notamment car c'était un diesel, et que je roule pas mal... Elle m'a laché y'a 2 mois (courroie de distrib qui a cassé). Tous les jeunes ne font pas les cons, c'est une conclusion un peu hative. Et surtout il y en a qui sont suffisamment matures et/ou qui tiennent suffisamment à leur voiture pour ne pas faire n'importe quoi...

Ma première voiture était une Opel Corsa (1ère génération) 1.3l S je l'ai gardé 3 ans et je n'ai jamais fait de frais deçu, elle apartenait à ma mère, elle l'a gardé 6 ans et n'as jamais fait de frais non plus! (Sauf entretient, pneus, vidanges...)

Ne fais pas la bétise que beaucoups de jeune fond! Prend une vielle caisse, sa te feras moins mal au porte feuille si tu la cartonne! (même si ça fais toujours aussi mal au coeur!)
Si tu es jeune, et en plus apprenti, prend une vielle carlingue mais pas une bas de gamme!

Par exemple j'ai acheter une 306 XS à 2700€! Une 1ère main, et je connais bien l'ancien proprio! Aucun problème! Une voiture pas cher, encore dans le coup, facile à entretenir, et avec le prix des pièces détaché raisonnable (hum! hum! ... enfin comparer à beaucoups d'autre voiture) Et elle me permet de faire de bon dépassement!

Surtout, en choisissant le modèle que tu veux acquérir, fait attention de voir si les pièces détaché (neuves ou d'occas) sont cher ou pas! Car il y a plus couteux que le plein d'essence: l'entretient et les réparations!!!

d'un autre coté avec une Ax 1.1i tu montes aussi a 160....sauf que t'as du bol tu meurts au lieu d'etre un legume...
enfin il est sur qu'il vaut mieux eviter un trop puissant, sinon on ai trop tenté

Bon avec le permis probatoire les jeunes devraient se calmer, avec un peu de chance, le permis sera annulé avant la vie!

Très intéressante comme remarque...

Non, sérieusement je pense qu' une 306 td est un bon choix, c' est bon d' avoir de la patate dans une voiture (tout en respectant les limitations)

C' est vrai, je me suis mal exprimé. Je voulais dire que la 306 est un bon choix. On en trouve en dessous de 3000€, elle a une bonne tenue de route, de la patate, c' est une bonne voiture pour commencer. Même en diesel sans turbo (vaut mieux pour commencer.... avant je me suis enflammé^^)

Les gars, faut arreter de vous toucher.
Les gros clichés tout prets sur le diesel et son cout d'achat et d'entretient ainsi que la conso des anciens modèles pff !
J'ai deux ans de permis, j'en suis à ma 3eme caisse et aucune ne dépassait 1500 euros et dans des états excellents.
Niveau conso je tourne entre 4,5 et 6,5l et je poutre des tdi 90cv.
Et pourtant mes caisses ont plus de 15 ans avec des ct vierges et un cout d'entretient dérisoire.
Seulement faut sortir des archi courantes voitures que l'on voit par dizaines partout. Et ne pas forcément acheter acheter ces modèles surcotés.

En fait je bosse sur deux sites un jour sur le premier à 2km de chez moi, donc de la ville et le lendemain à 30km de voie rapide et autoroute.
En td.
De toute fçon les assurances veulent pas très souvent assurer un A avec plus, moi j'ai du batailler.

Si c'est sur internet demande au préalable des photos de celui qui te la vend, on sait jamais, les photos peuvent en dire beaucoup.

Après quoi d'autre te conseillé, demande si il y a des réparations à faire ou si il y en a eu (généralement si il y en a jamais eu, c'est après que ça commence à en y avoir !)

Ben tu peux faire une très très bonne affaire chez un particulier qui te vendra une voiture en bon état, ça dépend sur qui tu tombes, pour les concessionnaires si t'as plus d'argent.

Moi j'ai acheté une 206 2L HDI chez un particulier et j'ai aucun soucis avec, je l'ai trouvé sur leboncoin. (si je dois editer le titre du site dite-le moi )
Regarde l'année de mis en circulation, nombre de KM, son energie (diesel pour jeune conducteur c'est mieux car tu vas beaucoup rouler).

c'est nouveau ça, les jeunes conducteurs roulent tous beaucoup maintenant !

je sais pas comment tu peux savoir ça, mais je connais pas (honte a moi) de jeunes conducteur qui roules Tous "beaucoup"

Salut,

Je crois que j'ai trouvé une affaire : une seat arosa selet a 55000km pour 3000€.
Je crains que ce soit un veau par rapport au poids vis a vis du moteur:

980kg pour 60cv (4cv fiscaux) ----->sur autoroute si je met 10min pour doubler un camion ... :-/

Ce moteur est pas mauvais et avec pas mal de couple (1.4L quand même en cylindrée) donc ca se traine pas trop, en plus il est très souple. Par contre il consomme pas mal pour 60cv.
Enfin cette voiture c'est vraiment naine donc j'espère que t'as pas l'attention de transporter plein de potes ou de courses^^

c'est vrai que les moteur de cette génération chez vag ne sont pas très economes.
1.4 60cv, 1.6 75cv, 1.8 90cv et 2.0 115cv ont des rendements minables et consomment pas mal.

Par contre le 1.4 de l'arosa consomme a peine plus que le 1.0 de 50cv qui est en plus anémique.