Entretien de votre voiture : vous le faites où ?

Moi même (enfin, avant, la Mazda 6  , ce sera concessionnaire je pense)

- moi même quand j'en suis capable

- concessionnaire/agent, car les centres auto j'ai assez donné : le service laisse à désirer, l'accueil est parfois moyen et parfois les pratiques commerciales sont douteuses. du moins c'est le cas par chez moi.
En concession certes c'est parfois plus cher, mais ils connaissent ma voiture, ils prennent le temps de faire les choses, jettent toujours un coup d'oeil sur le reste de la voiture lors d'une intervention...

Chez Midas, ce sont les spécialiste pour ce domaine et généralement le travail est bien fait et dans un temps rapide après le prix quand il faut changer une pièce il est correcte.

J'ai une Renault donc quand il y a un truc que je ne sais pas faire, hop, au garage Renault.   Mais j'avoue que le garagiste est un ami, ça aide.

concessionnaire pour ma volvo.

j'ai essayé deux centres autos différents, l'un comme l'autre, ils sont pas foutus une fois la vidange faite d'éteindre le voyant du tableau de bord qui indique "vidange nécéssaire"

et puis ça entretient les bonnes relations avec mon petit concessionaire du coin..

[Hs]Quelle Volvo ?[/HS]

S40

Moi quand je serais grand, j'aurais un Volvo. J'adore leur voiture. Bon par contre, les concesionnaires/garage courent pas les rues.

T'as pas trop de soucis avec ?

sincerement, à part mettre de l'essence dedans, je m'en occupe pas..

leur fiabilité, apparement ce n'est pas qu'une légende.

D'ailleurs ça a meme convaincu mon pere.
Il est peugeot depuis longtemps (il change tous les trois ans de voiture et donc a eu tous les haut de gamme de la marque), il a accumulé pas mal de griefs envers la marque, et la 407 a été la goutte d'eau en trop. (cinq problemes electroniques en moins de 6 mois, dont l'antivol qui a décidé du jour au lendemain que sa clé etait volée, et à chaque fois "ah non, ça c'est pas pris en garantie")

Du coup, il s'en est débarrassé pour aller s'acheter une S40 lui aussi.
(au final il est revenu avec une S60, mais bon )

là ça fait huit mois qu'il l'a, et il le dit lui meme : ça lui fait bizarre de plus avoir un tamagotchi à surveiller en permanence.
Habitué à peugeot, au bout de dix mille bornes, il est retourné au garage pour la révision. les mecs l'ont acceuilli tout étonnés, "mais pourquoi vous venez maintenant ? le voyant s'est allumé ? non ? alors il n'y a pas besoin d'entretien pour le moment"
il en est encore tout chamboulé le pauvre  

je fais tout moi même car j ai la compétence et je n ai pas confiance en les autres pour ce qui est de mes voitures anciennes comme récentes...

Les centres auto j'en suis déçu :

- Leclerc auto : j'ai amener une fois ma BM pour la vidange boite et pont arrière.
Le mec déjà n'a pas compris ce que je lui demandais : il était parti pour faire moteur + boite. Bref, je reprends la voiture une fois les vidanges faites, et là oh surprise, je découvre une légère fuite d'huile sous la voiture le lendemain, je regarde et je vois de l'huile plein le bouchon de vidange de la boite.
Je retourne chez leclerc, il a fallu trouver le mécano pour remettre la voiture sur le pont. Il prend la voiture et demarre comme un branque avec, il regarde et me dit : "la fuite ne vient pas du bouchon de vidange de la boite, mais vous avec une fuite ici" (me montrant le recepteur d'embrayage sans me dire clairement le nom de la pièce. Puis il redescent de suite la voiture du pont sans que j'ai le temps de dire ouf, puis "au revoir monsieur".
Bref service assez expéditif, et pas d'explication quant à cette fameuse pièce qui fuyait. De plus, ma facture comprennait plus d'huile que ne pouvait en contenir le pont et la boite...

Je suis ensuite allé chez Opel, garage qu'on connait depuis des années et qui fait du trés bon boulot. Je lui parle de cette fameuse fuite au niveau de la piece mystérieuse, il met la voiture sur le pont ,regarde et surtout m'explique. Il en profite aussi pour me signaler que le joint spi de la boite est bien malade tout comme les silent blocs des triangles avant.
Le gars de leclerc aurait pu me le dire quand même, ça se voit comme le nez au milieu de la figure !

Du coup, leclerc, c'est fini pour moi.


- En ce qui concerne feuvert, la dernière fois que j'y suis allé, un mec se plaignait car on lui avait changer ses disques de frein sans qu'on lui fasse de devis. "Ah ben oui monsieur, on a bien changé vos plaquettes comme demandé, mais vos disques étaient morts, on a dû les changer vous ne pouviez pas repartir comme ça. Ca vous fait XXX€"
Bravo feuvert, belle méthode commerciale.

- toujours Feuvert, j'ai fait monter un autoradio il y a quelques temps : tableau de bord rayé ! Ils pouvaient bien offrir le montage aux étudiants !


Je sais qu'il ne faut pas généraliser, mais plus ça va, plus ces centres auto me paraissent peu sérieux, ou juste bons à vendre des sapins déodorants.

J'ai un Corrado G60, une 306 XS, deux deudeuches et une coccinelle, j'peut pas me permettre de passer par quelqu'un d'autre que moi, avec l'aide de un ou deux potes! J'apprend sur le tas!

faudra que tu nous fasses quelques photos  

Pas de prob! Et je l'ai met ou?

tu peux utiliser ce topic : http://www.infos-du-net.com/forum/266-48-voitures  

L'entretien de mes voitures se fait dans les concessions respectives.

Moi même que ce soit auto ou moto, entretien au grosses réparations, car c'est mon métier. Enfin, il y a d'autres choses que je maitrise autant sans que ce soit mon métier.

Je comprend que certains peuvent avoir de mauvaises pensées envers une enseigne ou une autre, petit garage ou grand groupe. De mon expérience professionnelle et relations, je peut vous dire que les PIRES sont les concessionnaires..
Un exemple tout con sur laguna 2 le tableau de bord indique "problème injection" (ou un truc du genre). Celui qui va chez renault va sortir avec un diagnostique électronique, des bougies de préchauffage neuves et 2 heures de main d'œuvre. Alors qu'en réalité il suffit de brancher l'appareil de diagnostique et de faire la remise à zéro de l'indicateur d'entretien. (n'importe quel centre auto peut vous
le faire, peut etre même gratuitement)
J'ai eu le cas 2 fois ou le client me dit "chez renault ils m'ont dis que ça viens surement des bougies". Eh oui ils changent les bougies et vous font la RàZ sans vous en parler....
J'ai entendu parler un gars de chez peugeot dire "je change pas le filtre, je mets un coup de chiffon dessus pour que le client crois qu'il est neuf et j'emmène le nouveau..."

Encore un exemple: Un client appel en disant que sa courroie de distribution à casser alors qu'un de mes collègue l'a remplacer il y a 10000Km. On à fait rapatrier le véhicule chez nous et au final ce n'était que le compresseur de clim qui a grippé et donc bloquait le moteur.

Tout ça pour dire qu'il ne faut pas juger sur une seule expérience, il y a partout des bons et des mauvais. Moi je bosse avec un seul autre bon mécano, un drogué et un alcoolique!
Le mieux c'est de voir qui semble correct dans un atelier, de rester avec lui quand il s'occupe de votre véhicule et si c'est un gars sérieux, exigez que ce soit uniquement lui qui touche à votre voiture. (simplement en parlant on arrive a distingué si la personne est sérieuse, et si elle sait de quoi elle parle). J'ai même des clients qui m'ont suivis quand j'ai changer de garage!!!