tuner une 207

Celle là elle tue  

Le lisage et parfais, le bas de caisse et pas mal, mes le bouclier avant et horrible.
Mes merci sa me donne toujours une idée en voyant des projet que je n'est pas vue.
Si tu a un cite pour des caisse dans se style fait moi signe.

Désolé je n'ai que 15 ans... faut que je patiente avant d'avoir ma propre caisse et la tuner, donc je ne regarde pas trop ce genre de sites...

C'est pour les filles que tu veux tuner ta caisse? Si c'est le cas laisse tomber tout de suite, les filles n'aime pas les ploucs...

Non c'est pour faire parler les gros nuls qui "tune"

C'est vrai que y'a rien sur la 207 , normal elle est trop recente .
Le mieux c'est que tu patientes un peu en attendent la sortie de kits ou sinom contacter des preparateurs , y'en a peut etre qui peuvent te faire ca .

Oui s'est sur mais je souétte pas de gros gros kit je veut surtout un lissage propre l'élargir umpeu et la bourré de multimédia style sa.


Sobre classe sent trop de truc qui flash quoi.

serb les tuner te dise un mots m****.

ben si tu as la patience tu te crée tes pieces! tu auras un tuning pas cher et vraiment unique  
(si tu ne sais pas faire dis moi je t'explique le principe)

Je vois ce que tu veux , sobre comme l'a4 .
Genre ajout de bas de caisse,peut etre spoiler , élargissement passage de roue , changement pneus et jantes .
Tu vires les 14 pouces de la 207 pour du 195 r 16 ca doit etre simpa .
Je pense pas que tu fasses une prepa moteur la dessus , au max un boitier avec changement echappement complet  

KTN91
La carrosserie je ne sait pas faire, mais tout se qui et électronique mécanique autre je sait.

Mais les site d'éléctro niveaux moyen pour le multimédia sont les bienvenue.

badboy94
exactement + le lissage

sauf que la 207 pack sport donc la mien bientôt les roulette sont déjà en 17 donc peut-être 18

Déjà pour acheter une 207 faut pas être très malin, mais pour ensuite la tuner..

Tu comptes faire une prepa moteur ?

Oui bien sur mes dans les norme donc light   (filtre a air green, pupuce, puis âpres selon possibilité juridique.) 

ben pour ce qui est des kits perso:
-passe a la casse
-achette 2 pares chocs pour 307 (2 avants et 2 arrières)
-mets un parre choc sous l'autre (bien évidement pare choc avant avec l'autre avant!) mais en sens inverse (en gros bas de pare choc contre autre bas de pare choc)
-visse sans hésiter car c'est ce qui va faire la soliditée de ton assemblage(et mets un peu de colle si besoin est genre colle 300kg/cm2
-réalise tes découpes sans oublier de faire le plus important: des trous au niveau du radiateur et des freins (car l'un comme l'autre ont besoin d'air)
-mastique, lisse
-repeinds ou fais repeindre
et enfin
-pose les pare chocs sur la voiture a la place de l'actuel
et refais la meme opération a l'arrière

si je te dis d'achetter 2 pare chocs c'est pour la simple et unique raion que si tu te loupe... tu ne regreterra rien (a part le bifeton passé au marchand de la casse et le temps passé)

c'est la méthode la plus interessante a réaliser et tu en tireras bien plus de satisfaction que de poser des pare choc que vous serez 1000 a avoir en france  

Oué c'est sur la méthode et super pour la personnalisation, mes je préfère faire les plant moi même est les faire fabriquer, mes le prix sera aussi jolie que le par choc s'est le problème.

ben non des pare chocs d'origine dans une casse ca ne coute rein comparé a un pare choc tuning achetté tout fait! le seul inconveniant est le temps qu'on y passe...

oué il faut que j'y pense est voir se que je peut faire.

salut singemaniak(excuse pour avant j'ai appuyer 2 fois sur entrer)Voila je voulais savoir ou avais tu trouver cette a4 grise parce ken fait je possede le meme model et ce kit me plain beaucoup donc j'aimerais savoir où me renseigner.
Merci

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