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Les barrages / help me !!!

Forum Etudes / Travail : Les barrages / help me !!!

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Bonjour tout le monde,
Voilà, moi et un ami avons eu l'idée de faire comme TPE : les barrages, d'où notre problématique "Les barrages à pression sont ils plus rentables que les barrages hydraulique (à roue)".
Je voudrais donc savoir si vous pouviez, par exemple, nous donner toutes sortes de questions auquel nous pourrions répondre durant notre présentation ainsi que quelques informations explicites sur notre problématique.

Merci bien.

Cordialement KXgeneration

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Salut, qu'appelles tu "barrage à pression" ?
Merci

 

- En ce qui concerne les barrages hydrauliques en général (que ce soit barrage poids, barrage à voute etc...) les questions que j'imagine sont les suivantes :

 

- Comment est dimensionnée la structure du barrage (remarque que le barrage poids a une forme assez spéciale..pourquoi ?) ?Là, un calcul de pression en fonction de la profondeur d'eau suffit à justifier la structure "trapezoïdale" .
- Comment gère-t-on le fait que la puissance demandée par les utilisateurs fluctue ? (imagine que tu règles ton débit d'eau, tu as donc une puissance disponible, mais si personne ne consomme d'électricité à ce moment là, tu fais tomber de l'eau pour rien donc le rendement devrait baisser)...il se trouve que le surplus d'énergie est utilisé pour faire remonter l'eau d'où elle vient car on ne peut pas modifier facilement le débit d'eau...à creuser bien entendu
- Sous quelle tension l'énergie est acheminée ? (Volts...continu ?..sinusoïdale ?)
- Calcul du rendement ....
- Calcul de la puissance mécanique disponible en fonction du débit massique d'eau, de la hauteur du barrage.
- Structure d'un alternateur (principe de fonctionnement) et rendements.
- Où sont localisées les pertes ?

 

Question subsidiaire (en rapport indirect avec ton sujet) :
- Que sont les "pertes lignes" ? Comment EDF remédie à ce problème ? (il se trouve que les industriels qui consomment une forte puissance réactive (il faudra que tu trouve ce que c'est) paient des amendes à EDF...il faut que tu creuses aussi de ce côté là)...De même il faudra que tu trouves la techniques des industriels pour faire en sorte de ne pas générer de puissance réactive dans leur installations...(surtout due aux bobines des moteurs).

 


Si tu as besoin de précisions...tu peux poser tes questions ici


Message édité par abel_b le 02-10-2008 à 22:11:52
------------------------------ Ce que nous ignorons a plus d’influence sur nos vies que ce que nous savons
Répondre à abel_b

Merci pour ta réponse
Donc pour nous un barrage a pression est un barrage de forte hauteur permettant d'obtenir une pression à sa base donc un courant puissant permettant de faire tourner une turbine.


Message édité par kxgeneration le 03-10-2008 à 11:04:13
Répondre à kxgeneration

Finalement notre problématique sera "Quelle est le plus rentable entre un barrage à voûte et un barrage à poid" ce qui revient presque à la même problématique .


Message édité par kxgeneration le 03-10-2008 à 11:11:12
Répondre à kxgeneration

Citation :

Finalement notre problématique sera "Quelle est le plus rentable entre un barrage à voûte et un barrage à poid" ce qui revient presque à la même problématique .


Ce qui différencie un barrage poids d'un barrage voute c'est la structure qui retient l'eau (une grosse pierre qui pèse lourd, un gros truc arrondi...) mais les technologies sont exactement les mêmes, seule la forme du truc change.

Je ne pense pas que ce soit une bonne problématique, les 2 sont potentiellement bons, tout dépend des conditions d'utilisation, car les technologies en aval sont les mêmes : on récupère de la puissance hydraulique.

Plutot que de comparer, vous pouvez parler de cette méthode: rendements, avantages, inconvénients, mise en place, durée de vie, rentabilité etc...ce que je veux dire c'est qu'il va être difficile de trancher entre 2 technologies qui utilisent l'énergie hydraulique..

Bon courage

------------------------------ Ce que nous ignorons a plus d’influence sur nos vies que ce que nous savons
Répondre à abel_b

peux tu- par hasard, me proposer une bonne problématique tenant la route tout en évitant de trop la complexité, car si ça devient trop dur, la compréhension sera elle aussi plus difficile donc mauvaise note :/
merci bien

Cordialement

Répondre à kxgeneration

Une problématique du genre : " Pourquoi les barrages hydrauliques sont encore utilisés de nos jours" (parce que bon, ça a l'air un peu archaïque d'utiliser cela alors qu'on dispose d'énergie bcp plus compactes : nucléaire, pétrole...)

- Là il faudra trouver des arguments en faveurs des barrages hydrauliques (rendement élevé, énergie propre...)
- Il y a qud même des invonvénients : perturbation du cours de l'eau, dévastation de zones végétales qui finissent par produire du méthane en se décomposant sous l'eau..

Bon il y a plein de possibilités ... donc ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autre.

------------------------------ Ce que nous ignorons a plus d’influence sur nos vies que ce que nous savons
Répondre à abel_b

merci pour tout
je vais voir ce que l'on va pouvoir faire avec cela

bonne continuation

Cordialement KXgeneartion

Répondre à kxgeneration

mouche du coche

Effaré par le niveau scientifique des débats techniques relatés . Un TPE correspond à une activité post bac, les questions évoquées étaient du ressort d'une activité d'éveil ( CE2 ou CM1 ) dans les années 1960 .
Que sommes nous devenus ?
Les lois fondamentales de la physique sont ignorées et les gamins qui ont fait des chateaux de sable à la plage, qu' observaient-ils ...la marée ; ou les sous pressions d'un ouvrage de génie civil servant à accumuler une energie potentielle en vue d'un usage ultérieur.
Un barrage stocke de l'energie comme le fioul ou l'uranium l'a fait à l'echelle géologique ; monter un peu la problématique ; sur quelle durée ? transformation d'une energie à base de solaire ( météo, pluie sur les versants des montagnes ...) .
Hydraulique réaliste pour un pays avec relief adapté, soyez un peu plus pertinent .. et ceci est renouvelable ...

Répondre à mouche du coche
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