C'est tout simplement parce qu'il roule à 100 km/h.

C'est une question de référentiel. La vitesse est calculée par rapport à un point fixe. Sauf que si ce point fixe est lui-même en mouvement, les déplacements dans le même sens se soustraient, et les déplacements dans des sens opposés s'additionnent.

Si tu te déplace à 50 km/h vers un véhicule qui se déplace vers toi à 50 km/h, pour un observateur immobile au sol, vous vous déplacez tous les deux à 50 km/h, mais pour toi dans un des deux véhicules, tu te vois comme étant immobile, l'observateur au sol se déplace à 50 km/h, et l'autre véhicule se déplace à 100 km/h.

A l'inverse, si les deux véhicules vont dans le même sens à la même vitesse, on a l'impression qu'ils sont immobiles. Et pourtant, ils ne le sont pas.

Donc en gros quand 2 TGV se croisent ! On voit celui d'en façe arriver à 600 kmh Oo

Attention, ceci n'est plus vrai si on atteint des vitesses relativistes

Les grandes vitesses (proches de la vitesse de la lumière).
On ne peut pas additionner aussi simplement les vitesses dans des cas comme ceux là.
(cf : relativité restreinte (Lorentz et Einstein) sur wiki par exemple)

EDIT : Evidemment le jour où un train atteindra de telles vitesses n'est pas prêt d'arriver.

Parce que tu te déplaces justement à 100km/h, et même en sautant, tu continues de te déplacer à cette vitesse.

meme si on touche pas le sol du train ? , donc en plein vol on se deplace a 100km/h ?

oui
On peut aussi parler [url=http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89nergie_cin%C3%A9tique]d'énergie cinétique[url], on ne parle plus alors juste de vitesse mais aussi de masse, et ca se traduit en joule, en energie en qq sort.

L'énergie cinétique est un réservoir que l'objet, au fil de sa trajectoire, vide ou remplit, et ce en fonction des forces qu'on exerce sur lui :

ce réservoir est vide lorsque l'objet est à l'arrêt (vitesse nulle),
il se remplit lorsque l'objet accélère.
Il se remplit d'autant plus vite que l'objet est lourd : un car lancé à 100 km/h possède une énergie cinétique plus grande qu'une moto à la même vitesse.

C'est pour ca que quand tu roule en voiture il faud mettre ta ceinture, parceque si tu a un accidents, l'energie de la voiture se decharge, mais pas la tienne.

Mais je n'ecarte peut etre un peu du sujet...

Que ressent une mouche qui vole dans un TGV à 300 km/h ? Doit elle opposer une force contraire à celle du train?

Cela dépend il me semble de l'accélération, quand tu est dans un avion au décollage tu sens une pousser qui te colle au fond du siège, alors qu'après pendant le vol même si tu est quand même en mouvement tu ne ressens plus cette poussée, sa doit être pareil pour une mouche dans un train, lorsque le train accélère elle doit être entrainer vers l'arrière mais une fois que le train est a une vitesse constante c'est bon.

l'air à l'intérieur du train se déplace aussi a 300 kmH , donc pas de souci pour la mouche , par contre le wagon ne serai ni fermé à l'avant , ni fermé à l'arrière , elle aurai du mal...
on le voie bien dans les film ! quand James Bond est au dessus du train, il peu pas tenir ! et hop des qui rentre dedans tout ce passe bien ! un train et une bulle d'air ce déplaçant a 300kmh , donc pas de souci si nous somme à l'intérieur.

je ne fait que dans la "kalitay" ! merci de l'avoir remarqué !

Amusez-vous avec votre fenêtre de bagnole, et vous comprendrez.

J'en sais rien, mais la première chose qui lui passe par la tête c'est son cul

deux trains qui se croisent se klaxonent.



à demain.

Je crains que tu n'aie point assimilé l'expression de la théorie du retournement céphalo-rectal

OMFG