Critère de choix d'un relais Thermique, d'une console Magélis et d'un
Dernière réponse : dans Discussions générales
Bonjour à tous
voila je suis en 2eme année de BTS Electrotechnique et j'ai un projet pour la fin de l'année que je dois présenter devant un jury, mais vu que le gouvernement réforme les BTS on a pas mal de de contrôle en CCF et donc on sera noté toutes les 3 semaines pour le projet.
M'enfin mon projet est le transstokeur
ET je dois justifier sur une armoire déja toute faite les appareillages déja présents,
et donc je dois justifier le type de transformateur, la console Magélis, et le Relais Thermique, ainsi que les choix de connectiques et protection et la résistance de freinage.
Mon moteur Leroy somer fais 1,1 KW pour 3A et 10A max et 380V en étoile.
Voila j'ai déja choisis les disjoncteurs, les contacteurs et mon automate ainsi que mon variateur.
Voila si vous auriez des pistes sur lesquels je pourrai m'appuyer sa serait sympa car mes professeurs nous envoi balader quand on leur demande un truc !!
Merci
voila je suis en 2eme année de BTS Electrotechnique et j'ai un projet pour la fin de l'année que je dois présenter devant un jury, mais vu que le gouvernement réforme les BTS on a pas mal de de contrôle en CCF et donc on sera noté toutes les 3 semaines pour le projet.
M'enfin mon projet est le transstokeur
ET je dois justifier sur une armoire déja toute faite les appareillages déja présents,
et donc je dois justifier le type de transformateur, la console Magélis, et le Relais Thermique, ainsi que les choix de connectiques et protection et la résistance de freinage.
Mon moteur Leroy somer fais 1,1 KW pour 3A et 10A max et 380V en étoile.
Voila j'ai déja choisis les disjoncteurs, les contacteurs et mon automate ainsi que mon variateur.
Voila si vous auriez des pistes sur lesquels je pourrai m'appuyer sa serait sympa car mes professeurs nous envoi balader quand on leur demande un truc !!
Merci
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Sur la plupart des variateurs de vitesse, il est possible d'inverser automatiquement le sens de marche. L'inversion de l'ordre des phases d'alimentation du moteur :
soit par inversion de la consigne d'entrée,
soit par un ordre logique sur une borne,
soit par une information transmise par une connexion à un réseau de gestion.
soit par inversion de la consigne d'entrée,
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