Quelles études faut-il pour se faire un avenir dans le tuning ?
Forum Etudes / Travail : Quelles études faut-il pour se faire un avenir dans le tuning ?
J'ai 17 ans. Je suis en 1ere ES...parce-que jusqu'ici j'ai hésité a me spécialiser dan autre chose... J'ai peut-être perdu du temps, mais j'aimerais savoir quelles études il faudrait pour travailler dans le tuning.Que se soit en tant que mécanicien,carossier...etc.
Mon rêve en gros ... sa serait d'avoir mon propre garage de tuning et une equipe,mais je suis conscient qu'il faut beaucoup de temps et d'expérience.Si vous pouviez me conseiller ?
Merci.
Du tuning ? On peut en faire un métier de ça ? Bah j'ai envie de dire qu'avec la ps2 et need for speed t'as tout ce qu'il te faut ^^
Plus sérieusement, pour répondre à Grandefolle, c'est bête d'orienter directement vers un CAP ou BEP, tu peux faire l'X ou Centrale pour ensuite créer une boîte, même un boîte de tuning qui sait^^
Je sais pas si il y a vraiment d'études pour ça... essaye de voir dans la mécanique pour devenir garagiste comme tu dis...
Répondre à Lelex78
Ben, pour bosser dans la mécanique, c'est bien par un CAP qu'il faut commencer non ?
Répondre à Grandefolle
Sachant qu'il a fait ES, tu dois avoir raison... mais s'il avait fait S, il aurait pu faire une école d'ingé... m'enfin est-ce que c'est intéressant pour lui de faire un CAP alors qu'il sera diplômé d'un bac ES ?
Répondre à Lelex78
Je suis en première s et j'ai été un mordu de tuning, tout comme toi apparemment . Je vais te donner mon avis pour avoir passer des journées entières a étudié un projet similaire au tien. Tu as bien fait de continuer tes études en ES si tu en avais les moyens , tu auras beaucoup plus d'avenir dans le tuning quand faisant un bep ou un cap. Le fait d'avoir continuer en ES pourras te permettre de commencer directement a un stade beaucoup élévé dans un garage que si tu avais été en bep ou cap. Ensuite il est difficile de commencer directement comme tuner professionnelle avec un équipe .Tu peux d'abors commencer par diriger un garage ou une petite équipe sur de la mécanique simple pour tous le monde tout mettant à dispositions tes passions pour le tuning. Je ne sais plus où mais j'avais trouvé des entreprises qui faisait des stages carrosseries et peintures pendant les vacances , si tu es vraiment passionné tu peu faire ça.Après si tu veux réellement mettre la main à la pâte tu devra passer tout de même des diplomes en mécanique ou carrosserie selon ton choix. Tu es sur la bonne voie , étudie bien la chose avant de te lancer , tu verras c passionnant de voir tous ce qu'on peut faire. bonne chance à toi !!!
Message édité par sum41911 le 18-11-2007 à 17:41:19
| Citation : Le fait d'avoir continuer en ES pourras te permettre de commencer directement a un stade beaucoup élévé dans un garage que si tu avais été en bep ou cap. |
Bon, va falloir m'expliquer comment.
Quels diplômes tu peux avoir dans la mécanique après un Bac ES, sachant que c'est un Bac Général et donc loin du professionnalisme que peut demander les métiers dans un garage ?
Il pourra sans doute monter son entreprise, diriger un garage, mais n'a aucun diplôme pour mettre la main à la pâte.
'Fin faudrait m'expliquer, parce que je trouve pas ça clair ...
Répondre à Grandefolle
Bah une fois qu'il aura un bac ES... ce sera la fin de ses études ? Pas à ce que je sache non ! Alors pour être clair, une fois diplômé d'un bac ES, soit il faut un peu de gestion puis reprendre des études de mécanique (ça me parait pas impossible hein !) soit il fait directement ses études de méca... il doit bien y avoir des bts ou des CAP eaccessibles après un bac général non ?
Bon à partir de là, si c'est vraiment ce qu'il veut faire... il aura une légère formation en gestion puis le diplôme pour "mettre les mains à la patte" !
Enfin quoi qu'il en soit je te souhaite de réussis GT 500 lowrider et sache que à ton niveau... t'as encore bcp de portes ouvertes... pas forcément un BEP ou un CAP... pffffff
Répondre à Lelex78
Ben tu vas en CAP/BEP après ta 3ème, donc oui après un Bac Général y a moyen. Je crois même que tu peux poursuivre une formation accélérée en un an plutôt que deux. Concernant les BTS en mécanique, y a celui de Carrosserie, mais est-ce qu'on acceptera un Bac ES sachant qu'il y aura énormément de demandes venant de Bacs Pros, donc de personnes plus qualifiées ? Pareil, concernant les études de mécanicien, on voit bien qu'il faut un diplôme professionnel pour y accéder. De plus, pour diriger une équipe dans un garage, il faut plusieurs années d'expérience, et pas juste une licence de gestion.
Donc oui Lelex78, tu m'excuseras de poser des questions qui, visiblement, te dérangent, mais je campe sur ma position : le Bac ES n'est vraiment pas la voie pour se former dans la mécanique, c'est comme si tu demandais à un Littéraire de faire des études de médecine ou à un BEP Compta de partir en faculté de philosophie : c'est peut-être possible, mais ce n'est certainement pas le chemin d'accès le plus simple et rapide.
Il faudra bien à GT500LowRider commencer par un diplôme de type CAP/BEP s'il veut bosser dans la mécanique automobile ... Et alors, ça dérange en quoi ?
Répondre à Grandefolle
Ben merci.Je pensais bien aller en gestion par rapport au niveau de former une équipe tout sa .Le problème sa reste vraiment le milieu mécanique.Mai je pense pas que l'on me refuse d'entrer dans une école de mécanique ou de carosserie s'il yen a, ou si ?? Quelqu'un connait il des école de mécanique ou carosserie ... enfin de l automobile ??
Répondre à gt500lowrider
- Sinon tu peux toujours redoubler en 1ere S, faire une prépa (voie dite prestigieuse) ou un iut mécanique pour ensuite intégrer une école d'ingénieur spécialisée dans la mécanique automobile (genre ESTACA, qui je crois recrute apres le bac S et peut etre STI)
- Par contre regarde si cette école est payante...
http://www.estaca.fr/estaca/fr/
Tout ça dépend bien sûr de ta motivation et de ton niveau.
Répondre à abel_b
Non non Grandefolle tes questions ne me dérangent pas ! ;-) C'est juste que je suis plus sur la même longueur d'onde que abel_b mais je pense que tu as raison ! ;-) @++
Répondre à Lelex78
Ce n'est pas une question d'avoir raison ou non : si je pose ces questions, c'est que je ne mets pas ma main à couper de mes méthodes ! Pardon de t'avoir mal compris.
Répondre à Grandefolle
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