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Je te conseille un nitro.

Prends également les bonbonnes de gaz qui sont fournies avec.

THX

les nitros sont mieux question moteur (meilleurs moteurs d'origine tous scoots réunis) mais plus lourds donc moins fun (en plus si tu compte prendre des passagers la selle arrière n'est pas très confortable)

les boosters ont une moins bonne qualitée de moteur (ben oui c'est que refroidissement par air) mais sont bien plus funs a conduire et pour porter ta gonz' c'est plus confortable  

en fait il faudrait savoir pour quel genre d'usage tu veux ton scoot... combien de kilometres compte tu atteindre par jours...

Je pense que le booster me conviendrais mieux Merci KTN91 par contre quel est la différence entre le naked et le normal ?

naked veut dire dépouillé en anglais  

en gros: toute la différence est dans l'esthétique le "naked" aura un look moins carréné par exemple sur le naked il n'y a pas de carrénage au niveau du guidon il y a donc un guidon comme sur les VTT avec un petit compteur comme sur les velos (avec l'affichage de l'essence en plus evidement) et puis les autocolants ne sont pas les memes... en gros cela dépend quel style tu préfère adopter  

(carrénage = élément de carrosserie)

Merci beaucoup pour ton aide KTN91  

ben de rien  

si tu as des soucis/questions avec, parle en moi je pourrais surrement t'aider  

moi j'ai un ovetto de la marque mbk et franchement, j'ai aucun problemen, il est génial, je te le recommande !!

les ovettos ont les memes moteurs que les nitros mais avec un refroidissement a air... aucun intéret!

J'adore l' Aerox Race Replica perso

l'Aerox c'est le nitro mais chez yamaha  
c'est tout pareil  

Il ressemble quand même beaucoup au Nitro nan ?

Bah L'Aerox c'est Yamaha et le Nitro c'est MBK.

OK

j'ai le yamaha aerox donc nitro, rien a redir le look etc c'est niquel!
juste les galets des nitro s'usent rapidement  

J'ai pris le Booster Naked 2007 je vais passé mon BSR cette aprèm & demain matin par contre j'aurais voulu savoir quel sont les papier que je dois gardé sur moi ?

ton carton du BSR et tes papiers d'assurance (et bien sûr ta carte d'identité), la vignette devant bien évidement etre collée sur ton scoot  

la carte grise du scoot si il a une plaque..

a oui m*rde j'oubliais qu'il y a des plaques maintenant  

Merci beaucoup demain je suis évalué au BSR :S

t'inquiette pas va... c'est presque donné!

ils sont obligé de le donné je crois...ça sert vraiment a rien

si ca sert a remplir les caisses de l'état  
et surtout a donner un motif d'arret au keufs... comme ca ils peuvent en profiter pour faire le tour du scoot  

Le bsr tu ne peux pas ne pas l'avoir(à moin que tu tienne pas sur le scoot^^)c'est simplmetn une formation.

salut,
comme scooter avec un petit budjet genre au alentour des 1000 euros vous me conseillez quoi ?

1000€ si tu vises le marché des occasions tu peux avoir un joli roquet ou un joli spirit...

en neuf y'a le Ludix one mais bon perso ca ne me dit rien le double tambour

surtout achete pas les occasions dans un magasin genre motocycle etc...ebay.fr ou les annonces c'est beaucoup mieux..

ca ne veut rien dire ce que tu dis! moi j'avais achetté un roquet d'occase en concessionnaire et je n'ai jamais eu le moindre problème dessus ce qui en est meme étonant vu le nombre de km que je lui ai fait manger  

si tu dis ca pour le prix je pense que 800€ c'est résonable  

ce qui faut surtout avec les occases c'est les voir et faire un tour avec... ca évite les mauvaises surprises!

oui je disais ebay.fr etc car les autres magasin font souvent des prix de base a 1000euros pour un scooter qui a deja 15 000km et encore...

c'est très aléatoire les occasions... le mieux c'est de regarder partout  

merci pour vos aides    et en moto 50 je peu trouver quelque chose ? perso j'ai vu la monkey ( trop petite ) et la dax

ca c'est pas tellement des motos... moi j'avais une derbi kitée avec un pot que j'avais payé 1000€ tout juste... mais c'est rare  

et pour les moto 50 ou genre petite moto comme dax... avec 1000-1200 euros je trouve quoi ?

tu peux tout trouver d'occaz  

Bah tu peux avoir une dirtbike homologué(la masai par ex.) sinon pour 1000-1200 tu peux trouver des derbi qui date de 2001 dans les année la.(Un pote a vendu la sienne de 2001 pour 1200)

ok merci a vous mais je crois que je vai rester sur mon choix qui est le dax... savez vous le prix exacte ? merci a vous

Investit ton argent dans la conduite accompagnée

Un scooter, ça dure deux ans, le permis c'est pour la vie (si tu fait pas de conneries bien sur)

merci pour ton point de vue  

pouvez vous me dire ce que coute un dax si c'est dans les 1000 ou vers les 1300 en sachant que je voudrais un nouveau... seulement il parait que l'on en trouve plus... savez vous si je sais en commendé via un garage de moto honda ?

les dax a ma connaissance ca ne se vend plus en neuf et c'est assez dur a trouver...
Zoon logiquement de 14ans a 18ans cela fait 4ans  

j'avais oublié que les scoots c'est pour les petiots...
et qu'on peut les conduire à partir de 14 ans  

c'est pas grave je m'en serais douté...
a partir de 16ans pour ne pas devoir se trimballer nos parents le mieux c'est les 125   (mais le permis est cher  )

J'ai un pote qui a un ludix => 70 KM/h vario débridé + pot =>95 km/h. pour les freins tu peux monter des disques.
les ludix sont mal vus je sais pas pourquoi  

oui et pour monter les disques il faut changer de jantes, de maitre cylindre, de poignés de freins, de gaines....
en gros achette le "snake" ou le "blaster" de la gamme tu en auras pour moins cher que de le faire toi meme  

surement parce que cela fait vraiment "jouet" avec les plastiques bas de gamme...
pour la motorisation je ne me fais pas de soucis c'est du peugeot donc je veux bien croire tes performances (qui n'ont rien de hors normes)

Bah il peut aussi prendre le trend comme sa reste bas de gamme donc économique mais avec frein a disque à l'avant.

Sinon pour les dax y'en a plus des vrai dax mais dans le "fifty rider" de ce mois ci(juillet-aout) il parle du jincheng jc monkey qui a l'apparence du dax mais ne l'ai pas.Donc en ce moment il y a une multitude de faux dax chinois mais de piétre qualité par contre la si un magazine(donc des gens qui s'y connaissait) a prit sa c'est que la qualité doit étre de meuilleur qualité^^(Le jincheng jc monkey coute 1 440€ neuf ,pése 69 kg,posséde 1 frein AR à tambour et frein AV à disque hydraulique ainsi qu'un cadre en poutre en tôle emboutie le demareur est un simple kick ,c'est un AC et c'est un 4T donc moin de patate mais moin d'entretien.......(piéce plus rare que le 2T)

Sinon reste les occaz pour les dax.

ok merci à vous   
je pensais justement à la "multitude de faux dax chinois mais de piétre qualité" car il y en a qui sont vraiment bien... notament chez carrefour. vous en pensez quoi ? je risque des ennui ?

Bah donne le modéle et le prix(caractéristique?)Tu peux m'envoyer la pub?

(Y'a pas de carrefour vers chez moi.)

ben je vois pas de pub... il est a 900 euro

Bah mince...

Tu connait pas le modéle?(au quel cas on n'aurait le descriptif sur internet)

Sinon tu vois par toi méme la qualité en gros....Sa se peut qu'il soit bien.
Sinon tu risque pas d'ennui je pense qu'il sont garantie.