Arsenal renforcé sur les routes

Tout le monde triche, les automobilistes trichent en roulant plus vite, le Gouvernement triche en retirant la signalisation des radars fixes, nous vivons dans un monde de tricheurs des deux cotés, le but inavoué de cette manœuvre assez basse est de se faire plus d'argent rapidement en faisant culpabiliser les automobilistes.

Avec le retrait des panneaux signalant les radars fixes, on risque de voir des automobilistes surpris par un radar fixe, par instinct de survit du nombre de points restant, certains seront debout sur la pédale de freins et pilerons net, risquant ainsi un carambolage monstre avec les véhicules se trouvant à l'arrière. Voici un exemple de la sécurité qui nous attend.

Et quelle est donc la solution idéale pour réduire de façon percutante; si je puis écrire, le nombre de tués sur la route à cause de la vitesse ?

De toute façon,meme s'ils prendraient ces mesures il y aura autant de morts voire plus

Tu trouve que prés de 400 mort ce n'est pas grave,il ne faut rien faire.Des connards qui se croit tout permis parce qu’il ne risque pas grand chose tu trouve ça normal.

Comme le dit rom tu peux donner la marche a suivre pour diminué le nombres de tués.

Faut les mettre en taule ces voyoux!Ceux qui ont passé leur permis dans un concours de dragster!

Interdiction des avertisseurs de radars: Des difficultés juridiques et dans la pratique.



L'État a jeté un pavé dans la marre, les réactions commencent à se faire sentir, il ne faut pas oublier que la France est Européenne (27) et ne peut pas faire des caprices de "petits garçons" provoqués par quelques illuminés en manque de reconnaissance (il a fait chaud ces derniers temps, le soleil a tapé très fort cette année, c'est un record depuis les années 1900).  

Supprimer l'automobile est la solution, bilan annuel zéro mort.
Je pense que les statistiques ne seront jamais bonnes, même avec 100 morts par an, ce sera encore trop et il faudra sévir comme jamais et rajouter encore des radars.  

Une centaine de morts par an à cause de la vitesse, c'est effectivement un détail...

Jusqu'au jour où tu dois te rendre à la morgue tenter d'identifier quelqu'un de ta famille venant d'être percuté par l'un de ces abrutis pour qui les limitations de vitesse sont liberticides.

Je sais, mais ce sera ainsi, même pour 1 mort dans l'année. Ce mort sera toujours de trop.  

Je n'ai rien contre les contrôles faits par les forces de l'ordre avec l'aide des radars fixes et mobiles, etc.. Certains automobilistes abusent de la vitesse et par la faute de quelques abrutis de la route, c'est tous les automobilistes qui pâtissent par ce manque de respect du code de la route.

Ce qui a été fait en matière de prévention, n'est pas à jeter comme du vulgaire linge sale, les panneaux de prévention des radars doivent rester en place, les appareils de détection légales (positionnement des radars-GPS) doivent continuer d'exister pour la sécurité. Il n'y a pas à tricher, un radar doit avoir sa présence indiquée pour éviter les coup de freins violent et intempestifs, donc accidentogènes pour les autres automobilistes suiveurs.

La répression existe déjà à un niveau exemplaire. Pour exemple : PV à 2 ou 3 km/h au dessus de la vitesse légale (vitesse retenue) la politique du chiffre existe aussi et la police commence à en être énervée par cette demande de PV faite par la hiérarchie.
http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/social/2009120...

La France ne peut-être un immense territoire rempli de Policiers et de radars en tous genres, il faut arrêter ce matraquage continuel sur les automobilistes, on n'est pas tous des tueurs en série.
Ce sera encore la mère de famille Smicarde qui se fera prendre au filet pour 2 km/h de plus sur une portion de route à 50km/h, si on appel ceci de la prévention, j'appelle cela du racket au porte-monnaie.

Perso ! Je respecte le code de la route et j'ai mes 12 points. J'en ai assez de payer pour les autres avec des mesures de prévention mis en place à l'emporte pièce par des gens qui ne roulent même pas en voiture et qui ont un chauffeur privé, ce qui me dépasse.

je roule assez normalement..j'ai toujours l'impression d'être traqué quand je roule (j'ai pris une prune récemment pour 3 Km/H de dépassement sur une 4 voies (en pleine ligne droite:vachement dangereux)

Oui il faut des règles, sanctionner l'alcoolémie et les excés de vitesse conséquents,mais force est de constater que la, ca devient presque du racket!

et puis, le fait d'annoncer les radars et de voir des controles visibles lel ong des routes n'est ce pas de la prévention???

A la prévention simple, l'Etat préfère (on se demande pourquoi) la prévention LUCRATIVE!!!

Bien d'accord comme ça fini la pollution!

Je n'ai jamais dit ceci!! La seule chose qui me désole,c'est que je risque de perdre mon permis parce que certain crétins conduisent comme des cons,et là je parle pour des millions de conducteurs qui ne font jamais les cons!!Ras le bol de payer,pour des mecs quoi roulent complètement beurrés,drogués voir les deux en même temps,ras le bol de payer parce qu'un jeune con se prend pour Sébastien Loeb avec sa twingo !!

Et tu crois quoi !? qu'il y aura moins d'accident,parce qu'ils vont retirer les panneaux annonçant les radars ?? Faux !!! Ils y en aura plus malheureusement !! Au lieu de ralentir,bien avant,ben,nous allons "piler" juste avant le radar,et crée (surement) un carambolage... Et crois moi,ça arrivera  

Tout ceci,n'est que de la poudre aux yeux!!si tu as un smartphone avec l'appli "coyote",les flics ne pourront pas le "voir" n'ayant pas le droit de le vérifier sur le phone,donc voila !!!


Tient comme ça tu pollueras plus !!



Voila avec quoi,nous roulerons dans quelques années,quand plus aucun français (a part ceux qui nous gouvernent,car eux ils ont chauffeurs,avion privés,en bref ils s'en branlent) n'aura de permis de conduire,renault,PSA, pourront se recycler dans la voiture... A cheval !!  

pourquoi ne pas généraliser l'appareil qui ne permet de démarrer que si le pilote est sobre ?

ça existe déjà, pourquoi ne pas le rende obligatoire ?

c'est ça de la prévention. Pour un excès de vitesse de moins de 5km/h, retirer de l'argent OK, retirer 1 point, non...

Ce n'est pas fiable ce système !!

Exemple:

Je fais la teuf,avec des potes,boit plus que de raison,mais j'ai ce "maudit appareil" dans ma voiture!! Pas grave,je chope un pote qui n'a pas picoler,il souffle à ma place et hop la voiture démarre !!!!

De toute façon,des crétins qui prennent leurs bagnoles après avoir picoler,ils y en à plein les routes les week end en sortie de boites!!Aux gens de se responsabiliser,sauf que là on entre dans le l’utopie pur et dur

ça demande déjà que le pote qui n'ai pas bu daigne souffler dans l'appareil et te laisser conduire ivre.
Il risquerait gros en cas de problème.

Qui plus est on peut quand même faire que t'as ceinture soit bouclé quand tu souffle dedans, que le tuyau ne soit pas long et t'oblige à t'approcher du volant.

et que bien sûr, il faudrait que tu ressoufle dedans à chaque fois que tu enlève/mets ta ceinture.

De l'electronique simple, pas très onéreuse, qu'on pourrait installer partout.

Beaucoup d'accidents se font en sortie de discothèques, dans les discothèques l'alcool coule à flot. Dehors à quelques mètres des discothèques, il existent des bancs d'attente pour les clients complètement saouls qui dégueulent leur Whisky à 80€ la bouteille.  

Salir l'intérieur des discothèques n'est pas envisageable (ça sentirait mauvais en plus), les videurs mettent dehors rapidement celui qui a trop bu et des fois il y fait -10 degrés l'hiver. Je vois souvent ces jeunes complètement bourrés, ils me font un peu pitié, mais qui un jour ne s'est pas fait attrapé par l'alcool. Le problème c'est la voiture, si tu as bu, tu ne roules pas, tu rentres en taxi ou tu te fais remmener chez toi.

Il faudrait 10 gendarmes par parking de grandes discothèques pour contrôler le taux d'alcoolémie de ceux qui remontent dans leur voiture. Le volant doit-être donné à celui qui n'a pas bu.

Lorsque j'ai entendu ces "nouvelles mesures" aux infos, j'ai cru à une blague honnêtement.

Prenons cinq minutes pour suivre un raisonnement qu'un enfant de dix ans pourrait avoir :
- Qu'est-ce qui tue le plus en voiture ? - L'alcool
- Qui est la population la plus touchée ? -Les 18-25ans

Donc au lieu de renforcer le danger sur les routes en supprimant les panneaux avant les radars (Je serais certainement la première à mettre un bon coup de frein dès que j'en verrais un pourtant j'ai une conduite tout à fait responsable(Jamais un seul point perdu, aucune amende, aucune infraction) et à ce titre, j'ai plus souvent les yeux sur la route que sur mon compteur), et en imaginant que celui qui roule devant moi mette aussi un bon coup de frein, et celui devant lui.... Je n'ose imaginer le danger que représente une telle mesure et le nombre d'accidents supplémentaires que cela va impliquer...
Donc pourquoi ne pas commencer DEJA par desservir toutes les boites/afters/centres-villes festifs par un réseau de transport en commun par exemple des bus qui passeraient tous les quarts d'heures dans les deux sens avec un coût modique (par exemple 2€ l'aller-retour) ?
Parce qu'à mon avis, si on propose à un jeune de pouvoir se rendre en discothèque facilement, pour presque rien, sans avoir besoin de prendre sa voiture et sans aucun risque pour lui et les autres usagers, j'en connais pas beaucoup qui refuseront.
Quant à ceux qui répondront que ce système existe déjà, je les invite à emprunter un de ces transport qui circulent actuellement, les bus sont sales, passent quand ils le veulent et des fois pas du tout, sans parler de l'insécurité à bord. Donc avec tout le pognon que rapporte leur conneries de radars déjà en place, on lance une grande campagne de recrutement, on forme des chauffeurs de bus et des agents de sécurité qui s'assureront que tout se passe bien, et on offre une vraie solution aux jeunes pour éviter qu'ils prennent leur voiture en ayant consommé de l'alcool. Moins de chômage et nombre de morts sur les routes divisés par deux je pense.

Donc ça c'est ce que le gouvernement ferait si il en avait vraiment quelque chose à foutre des tués sur les routes, mais comme ce qui les intéresse c'est surtout de remplir les caisses, c'est sur que foutre des radars et supprimer les panneaux c'est bien plus optimal.
C'est bien beau de taper sur les gens, mais si on ne leur donne pas les moyens de faire autrement, c'est taper pour taper et c'est inutile.

Ensuite on dit que la vitesse tue ? Pourriez-vous m'expliquer alors pourquoi les allemands enregistrent un nombre de tués grandement inférieur au notre alors que leurs autoroutes sont limitées à.... 180km/h ?
Seulement quand on compare les budgets qu'ils accordent à la maintenance des routes, à l'entretien et à la sécurisation des voies de circulation ça fait peur, il équivaut au double ou au triple de celui que l'on a actuellement !

@ liabelle2b.

C'est vrai que l'Allemagne et la France ça fait deux. En Allemagne, on peut encore rouler à des vitesses rapides sur certaines portions d'autoroutes.

D'un coté on n'aime pas trop les Allemands, ils sont dans l'ensemble assez respectueux de tout, on les prends très au sérieux dans leur travail et façon de faire. Et de l'autre, les Allemands nous aiment bien, nous trouvent parfois même "rigolos", mais ne nous prennent pas du tout au sérieux.:/ Lorsqu'ils sont en vacances en France, ils se lâchent.

Deux pays différents, l'un avec une politique pas trop de dents-de-scie et régulière et l'autre la France où l'on fait un peu n'importe quoi, n'importe où du jour au lendemain.

Exemple : Aujourd'hui création d'un poste d'inspecteur pour l'entretien des panneaux de signalisation de radars fixes et demain un poste de démolisseur de panneaux de radars fixes. La France c'est tout et son contraire, comme disait Coluche : Un Grand Ministre peut le lendemain être amené à être un Grand Sinistre.  

1. le nombre de morts sur les axes routiers allemands était de 4.152 en 2009 (France : 4.273)
http://www.ladepeche.fr/article/2011/02/09/1009973-Mort...

Rapporté à la population totale, on avait en France, en 2009, 67 morts par million d'habitants; en Allemagne, 54 morts par million d'habitants.



2. il existe des limitations de vitesse, recommandées, en Allemagne

Les Ecolos demandent à ce que cela deviennent de vraies limitations de vitesse, comme ailleurs en Europe.



http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/fr/rubrique.ph...

Je ne saisis en revanche pas pourquoi, si ces vitesses sont recommandées, leur dépassement est sanctionné d'une amende..


Il existe même des radars (Radargerät), en Allemagne, si si !










Il existe même des pétitions en ligne pour réclamer la levée de cette limitation de vitesse notamment sur les Autobahnen (autoroutes)
Ex : http://www.stoppt-tempo-130.de/ http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php?page=10gruende
http://www.mobil.org/_unsere_aktionen/130_danke_nein
https://www.facebook.com/group.php?gid=161384396340&v=w...
http://www.130-danke-nein.de/

@ rom32, tu as beaucoup d'argumentations (félicitations).

Il te reste combien de points sur ton permis de conduire ? (question facultative).  

Il m'en reste 12; cela dit, ce n'est pas très méritoire puisque j'ai mis ma vieille 205 à la casse lorsque je me suis installé en Seine-Saint-Denis, il y a quatre ans.  


En tout cas, en prenant la peine de chercher un peu, on apprend que le nombre de morts sur les axes routiers allemands est légèrement plus faible que par chez nous (y compris rapporté au nombre d'habitants), et que, non, la limitation de vitesse sur les autoroutes n'y est pas de 180km/h mais recommandée à 130km/h...
Cf le panneau de signalisation que l'on trouve en franchissant la « frontière » allemande, que j'ai posté plus haut.


Mots-clés : 130 tempolimit --> on tombe sur de multiples pétitions dont j'ai fourni un panel et qui réclament la non-application de la limitation à 130km/h défendue par les Ecolos notamment

Straßenverkehrs-Ordnung (en abrégé StVO, càd code de la route) http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_18.php (site en allemand)
On trouve des limitations de vitesse pour les véhicules de plus de 3.5t, mais pas (encore) pour les véhicules particuliers
Ne figure en tout cas pas la pseudo-limitation de vitesse à 180km/h...

J'ai failli argumenter sur les mesures pour les deux roues (je n'ai pas de voiture) mais c'est tellement pitoyable que ça me fait plutôt sourire au final  .

Ce qui m'étonne toujours dans ce genre de situation, c'est d'attendre les chiffres pour se rendre compte de l'inefficacité des mesures.

Pourquoi avoir mis des panneaux pour signaler les radars ? Pourquoi avoir autorisé la vente d'avertisseurs de radars ? Pourquoi autoriser la publication des emplacements des radars ?

Pour ce qui est de l'Allemagne, les vitesses moyennes sur nationales sont de 80 km/h, voir 70 km/h. Je trouve cela parfait. C'est reposant et économique.

De plus les routes sont nettement plus larges, ce qui fait qu'en cas de passement, il n'y pas nécessaire de se retrouver complètement à gauche.

Incapable de faire respecter et appliquer les lois françaises dans la lutte contre l’immigration clandestine, impuissant à endiguer l’ultra-violence qui sème le chaos dans les villes et assassine nos parents et nos enfants, le gouvernement préfère se déchaîner contre les seules catégories de la population dont il n’a rien à craindre : les automobilistes.
Le Pen

Pour une fois,les "Le Pen" ont raison !!!

Que ferait il de plus au pouvoir ? Hormis servir ses intérêts.

Je ressens aussi une forte agression contre l'ensemble des automobilistes de France, du reste ces actions sont malsaines par le fait de se faire voler au coin des rues et de se faire arnaquer jusqu'à la suspension du permis de conduire. des millions de machines impitoyables (radars) seront mise en place pour récolter les hauts salaires de nos élus, sans qu'ils aient besoin de sacrifier une très petite partie de leur salaire, malgré les difficultés qu'a en ce moment la France.

Ce matraquage permanent, ces blâmes, ces PV incessants pour 3km/h de plus deviennent insupportables et sont décriés par une bonne partie de l'ensemble de la population Française, sauf par ceux qui n'ont pas de voitures, bien entendu.

Je vais finir par croire que beaucoup de Gouvernements gouvernent pour eux, pas pour nous comprenez-le. Ils se votent des lois pour eux, pour en avoir beaucoup plus, en n'en donnant le moins possible, accéder à ces places de hauts dignitaires, c'est accéder au pouvoir, le pouvoir de ne penser qu'à sa petite grande personne.

Dans la bouche d'un motivé par la politique se retrouvera forcément la langue de bois d'un arriviste, les prédestinés de la politique juste par conviction n'existent plus, il ne leur reste plus qu'une seule ambition, celle du pouvoir qui fascine et l'argent que l'on fait couler à flot par cette méthode simpliste qui est le but recherché, saigner l'automobiliste en le faisant culpabiliser.

S'ils rajoutent de l'arsenal,c'est qu'il y a encore trop de morts!

Tu as encore combien de points sur ton permis de conduire (réponse facultative).  

Il y aura toujours trop de mort parce qu'une voiture par définition c'est dangereux. Même voyager à cheval c'est dangereux alors !!

Mais ce qui est sur c'est que celui qui a inventé le mythe de la sécurité routière a fait la joie de nos politiques ! Comme dit Kleuuk, tout ce qui les intéresse c'est le pognon qu'ils vont prendre, et de toute façon, la majorité de la population est tellement abrutie que personne ne s'en rend compte.

Exemple : quand les médias annoncent dramatiquement que le nombre de morts sur les routes en avril est de 2450 tués (j'invente, je n'ai pas les chiffres exacts) et que cela représente 20% de plus que l'an dernier, les gens sont là à se dire "Oh mon dieu c'est affreux, vite il faut durcir les normes de sécurité routière". Personne ne se demande si ce chiffre est réel ?! Par exemple, si il a fait beaucoup plus beau et beaucoup plus chaud qu'en avril dernier, c'est évident que les gens prendront davantage leur voiture et rouleront plus sur les autoroutes car plus de départ en week-end et autres. Si au contraire le temps a été affreux, cela rend les routes plus dangereuses donc un nombre de mort qui augmente... Tout est à pondéré, si nous étions plus attentif à ça, le gouvernement aurait plus de mal à nous voler. Là c'est vraiment trop facile pour eux, il suffit demain de venir raconter n'importe quoi et HOP ! introduction d'une petite réforme qui va rapporter bonbon...

Tu as raison, les chiffres ne sont pas un gage de réalité, mais une base de travail. De plus, si nous reportons en pourcentage vis à vis de la population de l'hexagone, le nombre de morts (environ 5000), cela donne quoi ? Moins de 1 %....

Les radars rapportent beaucoup d'argent à l'État, il y en aura donc de plus en plus. Pourquoi se priver de ce racket lucratif qui remplit les caisses de l'état pour être gaspillé ensuite.  

Et meme,dans les autoroutes,il y a personne qui fait attention aux radars!Ils sont trop occupés à regarder devant eux plutot que de regarder aux alentours voir si il n'y a pas de radars..Moi je dirais qu'il faut engager des gendarmes pour controler ceci,ca crée de l'emploi et ça coute moins cher en plus...

   

N Sarkozy avait pourtant dit : Que les radars n'étaient pas des pompes à fric et que les panneaux de signalisation devaient être posés pour les signaler. Le Président du pouvoir d'achat nous aurait encore menti une fois de plus, donc encore des promesses non tenues.  

Mettre des radars en annonçant la couleur, ne sert que sur une courte distance, puisque les automobilistes accélèrent ensuite.

Maintenant il faudra adopter une vigilance de tous les instants.

il est vrai que les violences routières sont de vrais drames et qu'ils existe aussi réellement des déliquants de la route...
cependant un état policier et des controles permanents ne correspondent pas à ce que je souhaite!
avertisseurs de radars et panneaux les signalants sont juste de la PREVENTION! mais ce type de prévention là NE PAIE PAS! la seule raison est là....
Les prunes vont valser dorénavant, et la plupart ne concerneront QUE DES PETITS EXCES de vitesse!
alors vive le commerce des stages de récupération!

j'ai découvert avec un bonheur immense dans un document m'informant du retrait de UN point sur mon permis, que l'on m'informait de la possibilité d'effectuer un stage de récupération! Ainsi, POUR 3 KM DE DEPASSEMENT (113 au lieu de 100, acte ô combien criminel) on devrait me sensibiliser sur les éléments d'une "bonne "conduite!

La quyrielle de types ayant voté cette loi ont pu le faire sans aucun remords! leurs voitures avec chauffeur, leurs cocardes les mette bien à l'abri de tout retrait ou sanction!!

erratum :j'ai écrit 100, il s'agissait de 110!

Mais non !!!! quand tu écoutes ce crétin de Sarko,c'est juste pour faire baisser la mortalité sur les routes...Et accessoirement remplir les caisses de l'état... Un stage de récupération de point sur paris coute... 265 € en plus de l'amende de 90 € (au minimum) !! Mais non!!! ce n'est pas pour remplir les caisses de l'état   En attendant,ils nous prennent bien pour des cons  

+ 1

http://www.dailymotion.com/video/x6rho2_radarspompeafri...

Hormis les pertes de points pour les dépassements légers (3 ou 4 km/h), qui pour le coup sont une arnaque.

Il y a juste à suivre les limitations de vitesses. Si chacun jouait le jeu, il n'y aurait même pas de radars sur les routes. Les forces de l’ordre ne feraient que des contrôles de routines. Papiers, alcoolémie etc.

130 sur autoroutes ce n'est pas 180. De même que 50 en agglomération, c'est 50, point barre.