Des radars d'un nouveau type sur les routes

l'insécurité routiére , premier soucis des francais...

http://www.youtube.com/watch?v=y4QhJudaLOE

Au moins, ça évitera de voir les crétins qui pilent devant les radars.

Il y a un système qui avait été expérimenté sur l'autoroute , la vitesse moyenne entre l'entrée et sortie de l'autoroute .

Oui, et on pourrait penser que ce type de radar pénaliserait plus les gros excès de vitesse que celui qui, momentanément, roule par exemple seulement à 112 Km/h au lieu de 110 Km/h.
Autre chose : il faudrait que certains automobilistes arrêtent d'être hypocrites ; en effet, si beaucoup d'entre eux "pilent" en voyant un radar ou le panneau, c'est soit qu'ils ne sont vraiment pas sûrs d'eux, soit qu'ils circulent bien au delà de la vitesse autorisée. Si on roule, comme dans l'exemple précité, juste 2, 5, ou même 10 Km/h au dessus, il n'y a pas besoin de "piler", on retire le pied de l'accélérateur, ce qui suffit souvent, au besoin seulement on caresse la pédale de frein, et...c'est tout !
De toute manière les nouveaux radars arrivent à "prendre" d'assez loin, ce qui fait, pour certains, qu'une fois qu'ils l'ont vu c'est souvent trop tard.
En moto, c'est encore plus flagrant, car le rapport entre le couple engendré par le frein moteur et le poids de la machine est beaucoup plus important que sur une voiture. C'est d'ailleurs assez surprenant au début que l'on fait de la moto, car si l'on lâche d'un coup la manette des gaz en la laissant revenir, c'est, à partir d'une certaine vitesse, quasiment comme si on avait donné un coup de frein, comparativement à une voiture qui roulerait à la même vitesse , et dont le conducteur aurait lâché la pédale d'accélérateur. C'est aussi pour cela qu'il ne faut pas "coller" derrière une moto.