Gratuité des Transports en Commun

pas mal je vais aller habité la bas.

Bonjour,
Je commencerais volontiers par citer un de mes profs sur le thème de la gratuité (c'était dans un coup de gueule pour ceux qui ne le remarqueraient pas) :
La gratuité n'existe pas. Quand quelque chose est gratuit, c'est que quelqu'un paye à la place de celui qui devrait payer normalement.
Pour les transports en commun, qui paierait ? Le contribuable, évidemment. Ceci dit, ce n'est pas un raisonnement absurde, puisque le dit contribuable serait taxé en fonction de ses moyens financiers et que cela profiterait à tous.
On pourrait imaginer d'autres modes de financement, par exemple, gratuité seulement pour ceux qui en ont réellement besoin et/ou dont les moyens sont limités (demandeurs d'emploi, étudiants, retraités), et augmentation des tarifs pour les autres (ou financement du surcoût par les collecitvités à partir des impôts). Ou bien une forte taxe sur les carburants pour les particuliers (mais pas pour ceux dont le véhicule est l'outil de travail), qui permettrait à l'état de s'en mettre un peu plus plein les poches pour faire n'importe quoi d'améliorer la qualité des transports en commun.
Sans vouloir verser dans le drame écologique, le réchauffement planétaire devient alarmant, et le développement des transports en commun est une nécessité. Mais pour moi, c'est plus un problème de qualité que de coût (hormis pour les gens à faible revenu que j'évoquais précédemment). La gratuité c'est effectivement tentant, mais on sait déjà que les transports en commun coûtent moins cher qu'un véhicule individuel (surtout si on compte amortissement + assurance + carburant...), et ça ne suffit pas à motiver les gens.
Je prends mon propre exemple : 6,5 km entre chez moi et mon boulot. 10 min en voiture. 1h30 en bus (et encore, quand ils ne sont pas en grève - ou en surgrève pour se faire payer les heures de grève de la fois d'avant) parce qu'il n'y a rien de direct (et s'ils sont trop en retard ou trop en avance - je l'ai vécu aussi : 10 min d'avance sur un trajet de 15 min - je me retrouve en rade comme un poireau). Alors même si c'était gratuit, je continuerais à prendre ma bagnole.
Bref, pour moi il faudrait améliorer la qualité du service plutôt que son coût.

glublutz bonjour, j'aime le dévellopement que tu fais, mais, mais.....dans ton dernier paragraphe tu dis améliorer la qualité, mais la qualité a également un coût alors...J'ai oublié dans mon post de dire que dans cette ville 4,5 millions de personnes sont satisfaites et que la gratuité tu as parfaitement raison se sont les entreprises qui payent "une taxe de transport". J'attends la réaction de ceux qui sont de Compiègne, eux-mêmes sont au mieux de nous dire leur sentiment positif ou négatif @++

Quand je dis 4,5 millions de personnes c'est sur un an bien sûr!

la qualité du service serait au rendez-vous si les moyens humains étaient de rigueur. or ce n'est que rarement le cas (je m'étendrais la dessus plus tard, parce qu'à marseille, nous allons avoir le tramway, et là, va y avoir des choses à raconter)
mais pour en revenir à la gratuité, je parle de celle pour les rmistes que compte mettre en place la bande de fantoches qui sont encore pour quelques jours aux commandes, je lui trouve un effet pervers, c'est que si la personne en question trouve du travail, le gain de son travail sera absorbé avec bien d'autres choses par le prix qu'il devra débourser pour ses transports.

Salut ran-tan-plan, ok, attendons de voir, dans cette ville, comment se passe cette gratuité, depuis le temps.
A moins que je mes dernières informations ne soient pas bonnes, je crois qu'à Paris et Banlieue cela est mis en place, (depuis le 1er avril) il faudra vérifier! A moins que se ne soit un POISSON.......

c'était bien un poisson d'avril  

Ah bon!

beh oui, ils ont pas pris en compte l'effet pervers, donc ils sont en train de revoir leur copie

Oh Les Vilains....Ils vont copiés sur QUI?

Oui, ce que je voulais dire, c'est que, une fois qu'on a pris des sous quelque part (impôts, entreprises ou autres), je préfèrerais que ça serve à améliorer la qualité du service plutôt qu'à en assurer la gratuité (sauf pour les gens qui en ont vraiment besoin).
Concernant l'effet pervers, il y a quand même moyen de l'atténuer : abonnements qui sont quand même moins chers pour les travailleurs utilisant ces transports tous les jours, tarifs réduits qu'on pourrait appliquer par exemple à ceux qui sont en dessous du smic (travail à temps partiel, sinon je sais bien que c'est interdit). Bien sûr, il y aura toujours un seuil, et l'impression d'être lésé si on est juste au-dessus. Mais entre être au RMI avec transport gratuit et être salarié et payer le bus, je préfère quand même être salarié.

Merci pour ta réponse, mais nous n'avons pas beaucoup d'Idnautes pour argumenter ce topic, et, pire ceux de Compiègne. Alors ont-ils peurs de nous donner leur avis, ou veulent-ils garder pour eux "ce privilège"?

Bonjour,
Je suis un Compiègnois et pour votre information, la gratuité des transports en commun a ete étendu sur trois communes qui entourent la ville de Compiègne dont le centre commercial.

il y a 7 lignes regulieres a heure fixe, avec des mediateurs de bus pour encadrer les sorties d'ecole.

un simple Bonjour ou un Sourire suffit pour prendre le TIC.  

Le réseau de transport du Compiégnois se nomme TIC

B.Moulhim@hotmail.fr

Cordialement Moulhim.

Faudrait etendre la gratuité sur toute la France
Mais si on me dit que je doit payer 100 euro de plus sur impot locaux et foncier j'hurle a la mort lol

la gratuité serai interessante.
elle existe a gap.
il manque juste une chose...
des parkings en péripherie de la ville.
en interne c est 1€ de l'heure.
il y a eu il me semble l'idée d'augmenter le prix du carburant.
ca c est tout simplement scandaleux et totalement inadmissible.

C'est pas a la portée de n'importe commune aussi, certaines villes ont du mal a bouclé le budget des transports, il faut pas oublier qu'il faut payer les chauffeurs, le carburant, l'entretien .

de toute maniere c'est jamais vraiment gratuit, vous le repayez dans autre chose .