Fils fusible pour autoradio
Dernière réponse : dans Discussions générales
Tout d'abord Bonjour,
Voila mon probleme :
J'ai une 205 et le poste qui étéait avant s'alumait avec le contact.
Sur le nouveau il y a l'heur et donc chaque fois que le contact était couper l'heur était relise à zéro mais j'ai demander à mon oncle qui travail chez peugeot de regarder il m'a dit ya qu'un fil à changer, ce qu'il a fait et tout allait bien jusque la mais probleme maintenant la baterie se dechargeait je savait pas pourquoi et j'ai dut demarer plusieurs fois en la poussant mais pour eviter cela je debranchais une cosse de la baterie pour ne plus qu'elle se décharge. Mais bon c'est vraiment chiant d'ouvrir le capot de deviser la cosse et tout et tout. Alors j'ai penssé qu'en anlevant un fusible, le bon elle ne se déchargerait plus et je saurais à peu près c'est quoi qui va pas et comme par hasard ce'st celui de l'autoradio que j'ai essayé en 1er qui a fait que la baterie ne s'est pas dechargé.
Donc comme je vois plus mon oncle je peux pas lui demander de remettre l'autoradio avec le contact alors je voudrais bien savoir ce qu'il a fait...??? Mon père m'a dit que c'été dans la boite à fusible qu'il a changé ce fil donc merci d'avance à celui qui saura me dire ce qu'il a fait![;)]( ";)")
pour que je puisse remettre comme avant...
Voila mon probleme :
J'ai une 205 et le poste qui étéait avant s'alumait avec le contact.
Sur le nouveau il y a l'heur et donc chaque fois que le contact était couper l'heur était relise à zéro mais j'ai demander à mon oncle qui travail chez peugeot de regarder il m'a dit ya qu'un fil à changer, ce qu'il a fait et tout allait bien jusque la mais probleme maintenant la baterie se dechargeait je savait pas pourquoi et j'ai dut demarer plusieurs fois en la poussant mais pour eviter cela je debranchais une cosse de la baterie pour ne plus qu'elle se décharge. Mais bon c'est vraiment chiant d'ouvrir le capot de deviser la cosse et tout et tout. Alors j'ai penssé qu'en anlevant un fusible, le bon elle ne se déchargerait plus et je saurais à peu près c'est quoi qui va pas et comme par hasard ce'st celui de l'autoradio que j'ai essayé en 1er qui a fait que la baterie ne s'est pas dechargé.
Donc comme je vois plus mon oncle je peux pas lui demander de remettre l'autoradio avec le contact alors je voudrais bien savoir ce qu'il a fait...??? Mon père m'a dit que c'été dans la boite à fusible qu'il a changé ce fil donc merci d'avance à celui qui saura me dire ce qu'il a fait
pour que je puisse remettre comme avant... Autres pages sur : fils fusible autoradio
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Non, il a juste changé un branchement derrière ton poste... Au lieu de le brancher sur la batterie directement, il l'a branché sur ton compteur.
Me demande pas quel fil c'est, et où il faut le mettre; je ne saurais pas te répondre ^^
Va dans un garage et demande leur; c'est ce qu'il y a de mieux à faire!
Me demande pas quel fil c'est, et où il faut le mettre; je ne saurais pas te répondre ^^
Va dans un garage et demande leur; c'est ce qu'il y a de mieux à faire!
Loni a dit :
Non, il a juste changé un branchement derrière ton poste... Au lieu de le brancher sur la batterie directement, il l'a branché sur ton compteur.Me demande pas quel fil c'est, et où il faut le mettre; je ne saurais pas te répondre ^^
Va dans un garage et demande leur; c'est ce qu'il y a de mieux à faire!
Sur ton compteur ????
Attends, je résume.
Avant, il s'allumait avec le contact, ça créait une RAZ tout le temps, donc ton oncle t'as changé un cable.
Ensuite, il ne se mettait plus à zéro, mais ta batterie se déchargeait, donc tu veux le remettre comme avant.
Ce que je te dis, moi, c'est que ton oncle a changé un fil derrière ton poste radio, il n'a pas touché aux fusibles.
Avant, il s'allumait avec le contact, ça créait une RAZ tout le temps, donc ton oncle t'as changé un cable.
Ensuite, il ne se mettait plus à zéro, mais ta batterie se déchargeait, donc tu veux le remettre comme avant.
Ce que je te dis, moi, c'est que ton oncle a changé un fil derrière ton poste radio, il n'a pas touché aux fusibles.
Pour résumer ça n'a servi à rien cette intervention, puisque si tu retire un fusible ou une cosse de la batterie ça fait forcément une remise à zero ![:D]( ":D")
C'est pas compliqué un autoradio (si ce n'est pas un vieux poste),
-fil noir ==> masse
-fil rouge ==> + après contact
-fil jaune ==> + permanent
Les HP ben ca dépent...
Mais avec ce branchement l'autoradio doit s'allumer en metant le contact et s"éteindre en l'enlevant et ne consommera pas de courant à l'arrêt. Sur cetain postes il faut inverser le rouge et le jaune(Sony par exemple), mais c'est simple a verifier ==> branche comme dit ==> mets le contact ==> mémorise une station ==> coupe le contact et attend quelques secondes ==> remet le contact, si la station est restée en mémoire c'est bon sinon inverse le rouge et le jaune.
Bien sûr il faut verifier sur le véhicule que tu as bien un fil +continu et un +après contact.
C'est pas compliqué un autoradio (si ce n'est pas un vieux poste),
-fil noir ==> masse
-fil rouge ==> + après contact
-fil jaune ==> + permanent
Les HP ben ca dépent...
Mais avec ce branchement l'autoradio doit s'allumer en metant le contact et s"éteindre en l'enlevant et ne consommera pas de courant à l'arrêt. Sur cetain postes il faut inverser le rouge et le jaune(Sony par exemple), mais c'est simple a verifier ==> branche comme dit ==> mets le contact ==> mémorise une station ==> coupe le contact et attend quelques secondes ==> remet le contact, si la station est restée en mémoire c'est bon sinon inverse le rouge et le jaune.
Bien sûr il faut verifier sur le véhicule que tu as bien un fil +continu et un +après contact.
Bon alors j'ai bien compris tout ça mais mon oncle a touché aux fils derriere la boite a fusible.
Ce matin j'ai chercher un peu en y touchant et j'ai compris qu'il y a vait un "circuit" pour permettre la memoire et un autre pour le contact et le power du poste.
Mon pere n'avait pas brancher celui de la memoire donc le poste dès que le contact était coupé perdait sa memoire. Donc pour remedier à ça mon oncle a mis le permanent sur le poxer et donc le poste etait toujours alimenter et donc ne perdait plus sa memeoire mais maintenant comme j'ai un probleme et que je suis sur que c'est à cause de ça j'ai voulut remettre tout en ordre j'ai donc demonter le poste et 1er truc aperçut la memoire n'est pas branchée ^^
Bon j'ai relier la memoire au permanent et j'ai tester les autres fils et il s'est avérer qu'il y avait 2 permanent et plus de contact...
Et au fond j'aperçoit une drole de prise je me dis c'est peu etre pour les anciens post et donc peut etre qu'il y a ce fil de contact ???
Et BINGO il y en avit un qui marchait que quand le contact était mit j'ai donc mit le permanent sur la mémoire le contact sur le power et remit des cosse sur les autres pour protéger bien sur et ça va nikel le poste garde sa memoire ( Heure + reglage + source... ) et le poste se coupe en coupant le contact....
Merci de toutes vos réponses mais j'ai bricolé mon systeme ^^
A++
Ce matin j'ai chercher un peu en y touchant et j'ai compris qu'il y a vait un "circuit" pour permettre la memoire et un autre pour le contact et le power du poste.
Mon pere n'avait pas brancher celui de la memoire donc le poste dès que le contact était coupé perdait sa memoire. Donc pour remedier à ça mon oncle a mis le permanent sur le poxer et donc le poste etait toujours alimenter et donc ne perdait plus sa memeoire mais maintenant comme j'ai un probleme et que je suis sur que c'est à cause de ça j'ai voulut remettre tout en ordre j'ai donc demonter le poste et 1er truc aperçut la memoire n'est pas branchée ^^
Bon j'ai relier la memoire au permanent et j'ai tester les autres fils et il s'est avérer qu'il y avait 2 permanent et plus de contact...
Et au fond j'aperçoit une drole de prise je me dis c'est peu etre pour les anciens post et donc peut etre qu'il y a ce fil de contact ???
Et BINGO il y en avit un qui marchait que quand le contact était mit j'ai donc mit le permanent sur la mémoire le contact sur le power et remit des cosse sur les autres pour protéger bien sur et ça va nikel le poste garde sa memoire ( Heure + reglage + source... ) et le poste se coupe en coupant le contact....
Merci de toutes vos réponses mais j'ai bricolé mon systeme ^^
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