Faire du PV bêtement est totalement contre-productif
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Selon le magazine Autoplus, les forces de l'ordre sont soumises à des quotas de PV détaillés. Henri Martini, secrétaire général de l'Unsa police, et Gilles Wiart, secrétaire général adjoint à SGP-FO, dénoncent cette "culture de résultat".
Le magazine Autoplus publie des notes de services confidentielles, qui font état d'objectifs chiffrés très détaillés à atteindre en matière de sécurité routière. Cette politique du quota n'est pas nouvelle...
Henri Martini, secrétaire général de l'Unsa police: Nous avons déjà dénoncé ces quotas par le passé. C'est une conséquence de la culture du résultat de ces dernières années: on met plus de pression sur les policiers pour obtenir des objectifs chiffrés. On leur impose de mettre plus d'amendes de stationnement, plus de PV pour excès de vitesse, plus de mises à disposition, etc. Les objectifs sont transmis par la hiérarchie par écrit, via des notes de service, ou signalés verbalement aux policiers.
Gilles Wiart, secrétaire adjoint à SGP-FO: Depuis l'instauration de la culture de la méritocratie, en 2002, et la mise en place des primes aux résultats exceptionnels (PRE), en 2004, le gardien de la paix est devenu un agent comptable: il doit rendre des comptes quotidiennement sur son activité contraventionnelle, aux dépens d'un travail de qualité. Et ce phénomène s'est accentué ces deux dernières années. Aujourd'hui, le nombre de PV est anormalement élevé, surtout en région parisienne. La hiérarchie s'acharne sur les collègues de terrain.
Quelles sont les conséquences de ces pratiques?
Henri Martini: Pour les policiers, cela se traduit par une pression croissante: les primes sont attribuées en fonction des résultats des fonctionnaires, la notation annuelle et l'avancement sont sous conditions. L'agent doit répondre à une logique de productivité qui dépasse l'entendement et la loi. Et qui n'a rien à voir avec la sécurité des automobilistes.
http://www.lexpress.fr/actualite/societe/faire-du-pv-be...
Le magazine Autoplus publie des notes de services confidentielles, qui font état d'objectifs chiffrés très détaillés à atteindre en matière de sécurité routière. Cette politique du quota n'est pas nouvelle...
Henri Martini, secrétaire général de l'Unsa police: Nous avons déjà dénoncé ces quotas par le passé. C'est une conséquence de la culture du résultat de ces dernières années: on met plus de pression sur les policiers pour obtenir des objectifs chiffrés. On leur impose de mettre plus d'amendes de stationnement, plus de PV pour excès de vitesse, plus de mises à disposition, etc. Les objectifs sont transmis par la hiérarchie par écrit, via des notes de service, ou signalés verbalement aux policiers.
Gilles Wiart, secrétaire adjoint à SGP-FO: Depuis l'instauration de la culture de la méritocratie, en 2002, et la mise en place des primes aux résultats exceptionnels (PRE), en 2004, le gardien de la paix est devenu un agent comptable: il doit rendre des comptes quotidiennement sur son activité contraventionnelle, aux dépens d'un travail de qualité. Et ce phénomène s'est accentué ces deux dernières années. Aujourd'hui, le nombre de PV est anormalement élevé, surtout en région parisienne. La hiérarchie s'acharne sur les collègues de terrain.
Quelles sont les conséquences de ces pratiques?
Henri Martini: Pour les policiers, cela se traduit par une pression croissante: les primes sont attribuées en fonction des résultats des fonctionnaires, la notation annuelle et l'avancement sont sous conditions. L'agent doit répondre à une logique de productivité qui dépasse l'entendement et la loi. Et qui n'a rien à voir avec la sécurité des automobilistes.
http://www.lexpress.fr/actualite/societe/faire-du-pv-be...
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Cela me rapelle un collègue de boulot qui a passé 24H en garde à vue à cause d'un feu de stop qui ne fonctionnait pas. Il s'est fait arrêter par les flics, ils lui ont signalé l'infraction et lui on pris les clefs et les papiers de la voiture pour lui coller une amende. Il a pris son téléphone pour nous contacter au boulot et nous informer qu'il serait à la bourre. Là dessus un des flics lui arrache le portable des mains en lui disant que c'est interdit de téléphoner au volant.
Et mon collègue de lui dire qu'il est à l'arrêt, que ce sont eux les flics qui ont ses papiers et ses clefs de voiture par conséquent qu'il ne roulait pas et qu'il voulait juste prévenir ses collègues de son retard probable.
Au final, 24H de garde à vue, presque 400 euros d'amende ( 35 pour le feu de stop, le reste pour " refus d'obtempérer " ), et un vrai sentiment de dégout de la police et d'injustice.
Petit détail assez pitoresque : mon collègue est un noir de guadeloupe. Le flic qui lui a pris ses papiers pour coller une amende est un blanc. Celui qui lui a pourri la vie pour le téléphone et qui a enclanché la garde à vue est un noir de guadeloupe, du même village que mon collègue... Et mon collègue de conclure : Moi un black je me fais arrêter par un flic blanc super sympa et poli, et c'est un flic black de mon propre bled qui m'a cassé les coui...es.
Au final, 380 euros et 24H de garde à vue pour un feu de stop HS c'est assez rentable pour l'état... Ahhh le mérite du chiffre poussé à l'extrème....
Et mon collègue de lui dire qu'il est à l'arrêt, que ce sont eux les flics qui ont ses papiers et ses clefs de voiture par conséquent qu'il ne roulait pas et qu'il voulait juste prévenir ses collègues de son retard probable.
Au final, 24H de garde à vue, presque 400 euros d'amende ( 35 pour le feu de stop, le reste pour " refus d'obtempérer " ), et un vrai sentiment de dégout de la police et d'injustice.
Petit détail assez pitoresque : mon collègue est un noir de guadeloupe. Le flic qui lui a pris ses papiers pour coller une amende est un blanc. Celui qui lui a pourri la vie pour le téléphone et qui a enclanché la garde à vue est un noir de guadeloupe, du même village que mon collègue... Et mon collègue de conclure : Moi un black je me fais arrêter par un flic blanc super sympa et poli, et c'est un flic black de mon propre bled qui m'a cassé les coui...es.
Au final, 380 euros et 24H de garde à vue pour un feu de stop HS c'est assez rentable pour l'état... Ahhh le mérite du chiffre poussé à l'extrème....
Devoir de réserve oblige je ne m'étendrai pas trop, mais on a exactement le même problème en douane.
La hiérarchie perçoit des primes et est bien notée lorsque les brigadent tourne bien - cà d ramènent des contentieux..
Aussi, on a des collègues carriéristes qui font du zèle, d'autres qui au contraire ne glandent strictement rien (vu qu'on n'a pas le droit de grève, ils font ce qu'on appelle la grève du contentieux). Sans aller juqu'à ces extrémités, on peut faire son job correctement, avec équité, en essayant de résister aux pressions..
La hiérarchie perçoit des primes et est bien notée lorsque les brigadent tourne bien - cà d ramènent des contentieux..
Aussi, on a des collègues carriéristes qui font du zèle, d'autres qui au contraire ne glandent strictement rien (vu qu'on n'a pas le droit de grève, ils font ce qu'on appelle la grève du contentieux). Sans aller juqu'à ces extrémités, on peut faire son job correctement, avec équité, en essayant de résister aux pressions..
Disons qu'elle ne peut pas se pointer devant les caméras, et avouer ce genre de pratiques dignes d'avant 1789.
Le problème c'est que, dès qu'il est question de réformer la Fonction publique, ça gueule. Le système perdure et s'empire, forçément.
Ceux qui ont des avantages mêmes infimes veulent absolument les conserver, arguant que la hiérarchie fait pire.
Quant à la hiérarchie, tant qu'en France fonctionnera le copinage, le piston - faut pas croire, s'il n'existe pas ou très peu en bas de la pyramide, il existe en haut - et le corporatisme, rien n'évoluera.
D'autant plus que la hiérarchie elle-même est syndiquée...
Il peut arriver ainsi qu'un agent de la base réfère à son syndicat un différend avec un personnel de la hiérarchie, mais parce que le supérieur est affilié à un autre syndicat, des "négociations" sont menées entre les 2 syndicats pour que l'affaire en reste là .
Par négociations, comprendre chantage..
Au final, le supérieur acceptait de moins la ramener, l'agent retournait dans son coin, mais l'affaire était étouffée et en tout cas non-réglée.
Génial, non?
Le problème c'est que, dès qu'il est question de réformer la Fonction publique, ça gueule. Le système perdure et s'empire, forçément.
Ceux qui ont des avantages mêmes infimes veulent absolument les conserver, arguant que la hiérarchie fait pire.
Quant à la hiérarchie, tant qu'en France fonctionnera le copinage, le piston - faut pas croire, s'il n'existe pas ou très peu en bas de la pyramide, il existe en haut - et le corporatisme, rien n'évoluera.
D'autant plus que la hiérarchie elle-même est syndiquée...
Il peut arriver ainsi qu'un agent de la base réfère à son syndicat un différend avec un personnel de la hiérarchie, mais parce que le supérieur est affilié à un autre syndicat, des "négociations" sont menées entre les 2 syndicats pour que l'affaire en reste là .
Par négociations, comprendre chantage..
Au final, le supérieur acceptait de moins la ramener, l'agent retournait dans son coin, mais l'affaire était étouffée et en tout cas non-réglée.
Génial, non?
De toute façon, ce problème si il est officiellement avéré aujourd'hui grâce à des journalistes professionnels consciencieux qui font leur boulot, ne va pas disparaitre comme cela et les quotas malheureusement perdureront.
Oh, il va peut-être y avoir une légère accalmie (je n'y crois pas trop), mais les "bonnes habitudes" de nos forces de l'ordre devraient vite repartir de plus belle.
Je me rappelle, de reportages faits par ce même média spécialiste, qui dénonçaient les abus de circulation automobile de nos responsables de l'époque.
Malheureusement, tout cela perdure et restera un fait encore longtemps.
Faites ce je vous ordonne, mais ne faites pas ce que je fais.
Oh, il va peut-être y avoir une légère accalmie (je n'y crois pas trop), mais les "bonnes habitudes" de nos forces de l'ordre devraient vite repartir de plus belle.
Je me rappelle, de reportages faits par ce même média spécialiste, qui dénonçaient les abus de circulation automobile de nos responsables de l'époque.
Malheureusement, tout cela perdure et restera un fait encore longtemps.
Faites ce je vous ordonne, mais ne faites pas ce que je fais.
C'est tout simplement le système de vases communicants. Les caisses de l'état sont vides, on trouve donc n'importe quel prétexte pour piquer du fric au gens et renflouer les caisses de l'état. Et comme ca, quand les caisses seront pleines, les gens auront tellement l'habitude qu'on leur prenne leur fric qu'ils ne diront rien quand ca continuera.
Oui c'est pas nouveau tous ça, certaines amendes sont plus un nouvel impôt qu'un moyen de réprimer une conduite dangereuse.
Il suffit de regarder comment sont fait les contrôles de vitesse.
Près de chez moi c'est pas bien compliqué, les gendarmes se postent là ou il n'y jamais eu aucun accident mais où ils sont sûr d'arrêter les 3/4 des véhicules qui passent.
Pour m'être déjà fait arrêté je peux dire que ça tourne bien, une fois la contravention remplis retour aux jumelles et suivant. Donc oui le but est clairement de faire du chiffre.
Il suffit de regarder comment sont fait les contrôles de vitesse.
Près de chez moi c'est pas bien compliqué, les gendarmes se postent là ou il n'y jamais eu aucun accident mais où ils sont sûr d'arrêter les 3/4 des véhicules qui passent.
Pour m'être déjà fait arrêté je peux dire que ça tourne bien, une fois la contravention remplis retour aux jumelles et suivant. Donc oui le but est clairement de faire du chiffre.
oui mais tout ce qu'on peut faire c'est le fustiger.
j'ai toujours cru que si le systeme démocratique était le "moins pire" c'est précisément parce qu'on avait du poids dans les décisions et les lois via nos élus et représentants.
qu'en est il aujourd'hui?
est-ce que notre avis a une quelconque incidence?
j'ai toujours cru que si le systeme démocratique était le "moins pire" c'est précisément parce qu'on avait du poids dans les décisions et les lois via nos élus et représentants.
qu'en est il aujourd'hui?
est-ce que notre avis a une quelconque incidence?
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