Les autoroutes de lorraine limitées désormais à 110Km/h
Dernière réponse : dans Actualité
voila...
tout est dit.
trouvez-vous cela une bonne chose?
quelles sont les raisons qui poussent à faire marche arrière selon vous? raisons justifiées?
tout est dit.
trouvez-vous cela une bonne chose?
quelles sont les raisons qui poussent à faire marche arrière selon vous? raisons justifiées?
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cela est certainement comme en PACA du a un abrutti qui a penser que ce serai bien.
cet abrutti a tellement ete loin dans son idée, que au treme de ses délires la circulation sature beaucoup plus tot et beaucoup plus longtemps sur bien plus de km avec autant de véhicules qu'avant...
pourquoi???
car la fluidité donnée par les diverses vitesse est perdue car tout ce cantonnent a 100 pour me pas perdre le premis
cet abrutti a tellement ete loin dans son idée, que au treme de ses délires la circulation sature beaucoup plus tot et beaucoup plus longtemps sur bien plus de km avec autant de véhicules qu'avant...
pourquoi???
car la fluidité donnée par les diverses vitesse est perdue car tout ce cantonnent a 100 pour me pas perdre le premis
Encore une bonne (ou pas...) raison pour soutirer encore et encore de l'argent dans la poche des Français pour financer le train de vie de nos élus et autres responsables...dont on se demande à quoi ils servent.
Ou alors, si ces axes routiers sont limités désormais à 110km/h, il faut les reclasser en route nationale à 4 voies de circulation et les rendre gratuite.
Ou alors, si ces axes routiers sont limités désormais à 110km/h, il faut les reclasser en route nationale à 4 voies de circulation et les rendre gratuite.
Je pense qu'ils le font au nom de l'écologie.
C'est d'ailleurs bien ridicule car certes il y aura un peu moins de CO2 émis mais rien de bien extraordinaire.
Payer pour roulez à 110 c'est du foutage de gueule, en Bretagne on a choisit de garder la gratuité, pour cela on est à 110, mais s'ils veulent faire ça sur la France entière, qu'ils rendent toutes les autoroutes gratuites comme en Allemagne.
(Je soutiens pleinement ta position aviat)
Enfin si les Lorrains ne se rebellent pas plus que cela ils vont bien se faire avoir ...
C'est d'ailleurs bien ridicule car certes il y aura un peu moins de CO2 émis mais rien de bien extraordinaire.
Payer pour roulez à 110 c'est du foutage de gueule, en Bretagne on a choisit de garder la gratuité, pour cela on est à 110, mais s'ils veulent faire ça sur la France entière, qu'ils rendent toutes les autoroutes gratuites comme en Allemagne.
(Je soutiens pleinement ta position aviat)
Enfin si les Lorrains ne se rebellent pas plus que cela ils vont bien se faire avoir ...
dadaetdom a dit :
cela est certainement comme en PACA du a un abrutti qui a penser que ce serai bien.cet abrutti a tellement ete loin dans son idée, que au treme de ses délires la circulation sature beaucoup plus tot et beaucoup plus longtemps sur bien plus de km avec autant de véhicules qu'avant...
pourquoi???
car la fluidité donnée par les diverses vitesse est perdue car tout ce cantonnent a 100 pour me pas perdre le premis
à ce propos y a toujours eu un détail qui semble avoir échappé aux élus, à la présidente de la sécurité routière, aux gentils gendarmes chargés de faire de la repress... prévention :
si la limitation sur un route est à 110 et non à 130, celle-ci ne va-t-elle pas etre davantage engorgée, puisque les gens vont passer plus de temps sur celle-ci?
imaginez sur la route des vacances, le surplus de voitures représenté sur l'autoroute si elles mettent plus de temps pour la quitter... ça risque de se bousculer au portillon derrière, non?
idem pour ceux qui empruntent l'autoroute de lorraine pour aller bosser au luxembourg par exemple, qui doivent se lever à la meme heure (ce qui entraine déjà des bouchons), et meme plus tôt désormais (vive le progrès... quoique là, on rentre plus en regression mais c'est à la mode)...
et sans parler des poids lourds qui mettent une plombe pour doubler avec un écart de 2-3km/h... de peur de se faire flasher par le premier gendarme zélé... pléonasme par les temps qui courent.
aviat17 a dit :
Encore une bonne (ou pas...) raison pour soutirer encore et encore de l'argent dans la poche des Français pour financer le train de vie de nos élus et autres responsables...dont on se demande à quoi ils servent.Ou alors, si ces axes routiers sont limités désormais à 110km/h, il faut les reclasser en route nationale à 4 voies de circulation et les rendre gratuite.
le fait de payer les autoroute est explicable.
en effet ces autoroutes ne sont pas gerées par l'état et donc la maintenance, l entretiens et les travaux ne sont donc pas financés par l'état mais par des sociétées privées, et donc ne sortent pas de nos impots.
dadaetdom a dit :
le fait de payer les autoroute est explicable.en effet ces autoroutes ne sont pas gerées par l'état et donc la maintenance, l entretiens et les travaux ne sont donc pas financés par l'état mais par des sociétées privées, et donc ne sortent pas de nos impots.
Oui, je suis d'accord avec toi.
C'est pourquoi, je propose de les reclasser en RN à 4 voies de circulation limitées à 110 km/h pour qu'elles perdent leur statut d'autoroute à péage.
nottons que, a contrario de nombreux autres pays ont augmenté les limitations...
apres, faut pas ce voiler la face, il faut changer les choses et faire du concret pour la planette.
mais c'est surtout les autres gaz a chasser (tout en réduisant le CO² malgré tout) et replanter des arbres qui eux assimillent naturellement le CO²....
apres, faut pas ce voiler la face, il faut changer les choses et faire du concret pour la planette.
mais c'est surtout les autres gaz a chasser (tout en réduisant le CO² malgré tout) et replanter des arbres qui eux assimillent naturellement le CO²....
heu...
ils en rejettent pas mal aussi les arbres, on disait même a une époque de ne pas dormir dans une pièce avec des plantes vertes...
le CO2 est une veste blague, en effet d' autres gaz sont plus nocifs, et le tout électrique une vaste fumisterie puisque l énergie nécessaire pour les batteries sera fossile ou nucléaire... on ne fait que déplacer le pb.
et pour l argument écolos des limitations de vitesse, autant revenir a l âge des cavernes, on polluera moins ainsi si toutefois on ne s éclaire pas a la lampe de pétrole et si on bouche l anus des bovins afin d' éviter des rejets de gaz plus nocifs...
enfin... je me suis laissé emporter... ahem.
ils en rejettent pas mal aussi les arbres, on disait même a une époque de ne pas dormir dans une pièce avec des plantes vertes...
le CO2 est une veste blague, en effet d' autres gaz sont plus nocifs, et le tout électrique une vaste fumisterie puisque l énergie nécessaire pour les batteries sera fossile ou nucléaire... on ne fait que déplacer le pb.
et pour l argument écolos des limitations de vitesse, autant revenir a l âge des cavernes, on polluera moins ainsi si toutefois on ne s éclaire pas a la lampe de pétrole et si on bouche l anus des bovins afin d' éviter des rejets de gaz plus nocifs...
enfin... je me suis laissé emporter... ahem.
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