Un avion d'Air France disparaît des écrans radar au large du Brésil
Forum Actualité : Un avion d'Air France disparaît des écrans radar au large du Brésil
| Citation : Un appareil d'Air France assurant la liaison entre Rio de Janeiro et Paris a disparu des écrans radar au large des côtes brésiliennes, lundi 1er juin à 8 heures (heure de Paris). L'information a été révélée peu avant midi par des sources aéroportuaires et confirmée par Air France, qui a dit n'avoir "aucun espoir" pour le vol AF 447, parti de Rio dimanche à 19 heures (heure locale). Selon un porte-parole de l'armée de l'air brésilienne, une mission de secours aurait été mise en place après que l'avion eut échoué à établir un contact radio.
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c'est un malheur. il aurait été foudroyé.
Condoléances aux familles.
ce qui va m'énerver d'ici quelques temps, c'est quand Sarko va récupérer cet incident pour nous sortir encore ses élucubrations. Vu comme c'est parti, une loi pourrait sortir pour fouiller les avions.
le foudoyage ne tient pas la route, les avions sont fait pour résister a ça.
Et de toute façon ils n'auraient pas pu perdre le contact radio.
peut être une explosion dut a une bombe.
Déjà, faudra qu'on retrouve l'avion, et les boites noires. S'il s'avère que c'est une explosion terroriste, ce qui n'est pas à écarter comme hypothèse, la question sera pourquoi? pourquoi les français?pourquoi au Brésil? cette thèse n'apportera que plus de question et pas de réponses.
Et il me semble que l'appareil soit tombé carrément dans l'océan. Comment retrouver un quelconque morceau dans cette vaste étendue?
La foudre, c'est quand même très étrange, c'est vrai comme tu dis, les avions résistent à ça. Et même si les appareils électronique sont momentanément perturbés, il y a encore le pilotage manuel. A moins que le personnel dans la cabine de pilotage soit subitement tombé dans les vapes.
Message édité par bilox2000 le 01-06-2009 à 15:27:39
Je pense à tous ces passagers et j'aimerais qu'ils s'en sortent ...
La foudre par temps d'orage n'est pas le soucis principal...
Les avions sont conçus pour ça et l'électronique embarquée plutôt bien protégée (les normes sont draconiennes sur ce plan)..
Le problème principal est plutôt les nuages d'orages (cumulos-ninbus) qui entre les vents violents et les GLACES qu'ils contiennent arrivent a CASSER un avion.C'est d'ailleurs pourquoi les aéroports ferment le temps du passage de ce genre de nuages...
Je pense que tonton pourra nous éclairer un peu plus sur le sujet car il me semble que ce dernier bosse dans l'aéronautique, enfin au pire il habite à Toulouse alors pour défendre les couleurs de sa ville qui ne vie que pour cela il doit pourvoir nous donner de précieuses infos
.
Vous n'avez plus d'infos ? L'avion n'a pas encore été retrouvé ?
Répondre à miramasien
Les recherches se poursuivent, mais plutôt vers les îles du Cap Vert et non au large du Brésil, Air France indique qu'il n'y a presque plus aucun espoir de trouver des survivants ...
l'hypothèse d'une explosion semble, selon des experts, le plus probable (en direct sur France24), parce que la foudre,ne tient pas la route.
C'est une infos qui a plus de mal à passer ailleurs, on parle encore pas mal de la thèse de l'accident et de la foudre, la raison est simple, ça crée un climat moins "terroriste".
C'est vrai que la thèse de la foudre semble un peu incongru d'autant qu'un avion est encore pilotable même sans système électrique, nous devrions savoir ce qui s'est passé dans les prochains jours, il faudrait pourvoir retrouver rapidement l'épave.
et toutes ces familles brisées ... ah ! quel malheur ...
Je viens tout juste de rentrer du boulot, l'avion devait atterrir ce matin au Terminal 2 (je suis au 1) mais les familles ont toutes été averties dès les 1ères heures du drame (apparemment, il s'est abîmé en mer vers les 04h00 du mat') ce qui fait qu'il n'y avait pas de famille à l'arrivée et les journaleux en ont été pour leurs frais.
Sarkozy ensuite est passé vers 17h00 à notre terminal (T1) où a été déployé un PC de crise.
Toujours est-il que la fête qui se préparait demain pour l'arrivée de l'A380 en provenance de Singapour à notre terminal a semble-t-il été annulée..
En tout cas, on a entendu parler d'une soixantaine de Français dans ce vol.
Qu'ils soient Français ou non, j'espère que les secours pourront arriver à temps, même s'il reste très peu d'espoir..........
Courage aux familles dans cette épreuve.
T'as raison ma Brenda, faut pas s'laisser aller
Répondre à rom32@idn
en tout cas à entendre les experts en ce moment meme à la TV, l'hypothèse de la foudre leur semble particulièrement peu probable.
Après une escale quelque part en Afrique (le soudan c'est pas mal), on le retrouveras dès demain matin Vers la destination auquel il a été destiné, par contre il atterrira pas sur Roissy, la foudre va frapper l'appareil vers la tour eiffel ou encore un Musée très fréquenté....
Penture a écrit : enfete tou le monde va crever et c'est enculer de pd de t mort de mange mort von se manger le cul
Répondre à viciouus
hein???
(pardonnez moi mais je n'ai pas saisi le sens de votre réponse...)
Message édité par dustynova le 01-06-2009 à 19:58:35
Il explique que l'avion aurait été détourné par des terroriste et que ce dernier pourrait repartir vers la France dans le but d'attaquer un de nos monuments fameux, thèse qui serait très surprenante mais pas non plus forcement complètement idiote, après tout ...
Enfin cette thèse présuppose que l'on aurait pu le faire disparaitre des écrans radars pendant un temps long, je ne sais pas si cela est possible, pour moi ça ne l'est pas.
J'ai du mal à saisir le tapage externe à l'affaire que la télé se met à imposer.
Voilà qu'on relate toutes les anecdotes d'accident de toute l'histoire de la compagnie.
Les grandes vacances arrivant, c'est comme si on voulait faire baliser les usagers avant l'heure :-)
Demain devait avoir lieu l'inauguration du 1er vol commercial de l'A380 en France, avec l'arrivée vers les 07h00 d'un A380 affrêté par la Singapore Airlines et en provenance de Singapour donc.
L'A380 est construit par? Airbus.
La même entreprise qui a créé l'A330.
Il est donc assez évident que si l'on apprenait qu'une défaillance technique était à l'origine de ce drame, cela mettrait encore plus Airbus en péril.
Pour ma part, n'étant pas pilote, aucune idée de ce qu'il s'est passé.
Par contre, impossible de croire en un détournement, puisque la signature radar d'un A330 ne pourrait disparaître.
Ca me fait penser que pour Pâques, j'ai pris un A330 de RyanAir...
T'as raison ma Brenda, faut pas s'laisser aller
Répondre à rom32@idn
Ouais enfin après il ne faut pas tomber dans le fantasme, il y a bien un paquet de Boeing 737 qui se sont écrasés ce qui est normal puisque c'est l'avion de ligne le plus vendu me semble-t-il ou en tout cas l'un des plus vendus.
C'est pas pour autant que j'ai peur quand je rentre dans un 737 ...
Air France annonce avoir localisé la zone où l'avion a disparu lundi matin
| Citation : Le directeur général d'Air France affirme que la zone a été localisée "à quelques dizaines" de milles nautiques près. Des passagers de 33 nationalités dont 61 Français, 58 Brésiliens et 26 Allemands se trouvaient à bord de l'appareil.
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| darkside07 a écrit : Je pense que tonton pourra nous éclairer un peu plus sur le sujet car il me semble que ce dernier bosse dans l'aéronautique, enfin au pire il habite à Toulouse alors pour défendre les couleurs de sa ville qui ne vie que pour cela il doit pourvoir nous donner de précieuses infos |
hé non, je suis fan d'aviation mais n'y bosse pas.
la foudre est rarement la cause d'accidents graves sur des longs courriers.
mais dans des énormes cumulo nimbus de plusieurs milliers de mètres de haut, il n'est pas impossible que le pire arrive si la foudre arrive a pénétrer dans l'appareil.
tout l'appareillage electrique fichu, c'est possible, une explosion des réservoirs et un disloquage d'une aile ou des deux, c'est possible aussi.
mais il est aussi bète d'affirmer que c'est çà que d'affirmer que c'est impossible.
et si on ne retrouve rien, il sera trés dur de savoir ...
Cette Américaine mouchardeQu'ils ont vidée de ton pipeau
Répondre à tonton2
Absolument Tonton, d'autant que l'avion semble-t-il reposerait au-delà de 3000 mètres. Ce qui ne va pas faciliter dans un premier temps, de situer exactement l'endroit exact ou il se trouve et ensuite d'aller y chercher les instruments (boites noires - qui sont Orange d'ailleurs).
Malheureusement, il est a peu près certain à l'heure qu'il est, que tous soit morts.
Néanmoins, tant que l'on aura pas repéré l'avion, toutes les hypothèses seraient plausibles.
Pour ce qui concerne la foudre, effectivement c'est peu probable qu'elle soit entièrement en cause, même si elle à jouée "un rôle". Mais je ne suis pas expert et laissons cela aux spécialistes.
Toutes mes condoléances aux familles des victimes.
Répondre à aviat17
Ce qui est pour moi pas mal louche, c'est que l'avion continuait d'envoyer des messages sonores même quand le radar ne fonctionnait plus. Donc disant que la foudre a frappé l'avion, pourquoi les deux pilotes n'ont pas envoyer de messages d'alerte pour dire qu'ils ont été touché par la foudre ?
Moi je pense que c'est soit une faute du pilote, soit un élément extérieur non naturel (terrorisme) qui a provoqué cette disparition.
Répondre à miramasien
| miramasien a écrit : Ce qui est pour moi pas mal louche, c'est que l'avion continuait d'envoyer des messages sonores même quand le radar ne fonctionnait plus. Donc disant que la foudre a frappé l'avion, pourquoi les deux pilotes n'ont pas envoyer de messages d'alerte pour dire qu'ils ont été touché par la foudre ?
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oui, moi je pense qu'il a croisé une soucoupe volante qui n'avait pas la priorité
franchement, ça sert a quoi d'avancer des conneries de ce genre.
une faute du pilote , a 11 000 mètres en ligne droite ? il a fait quoi ? oups !j'ai glissé ?
un attentat terroriste ? sur un vol rio- paris avec plus de Brésiliens que de Français ou d'Américains a bord ? quelle probabilité ?
pour ce qui est des messages non envoyés par les pilotes, si la foudre a bousillé tout le système electronique, c'est pas étonnant.
seules les boites noires si on les récupère pourront donner des informations.
et si la foudre a frappé un élément vital (moteur, réservoir) l'avion peut s'ètre disloqué en vol.
ne pas oublier non plus que dans un cumulo nimbus de plusieurs kilomètres de haut, un avion de ligne peut ètre secoué comme un vulgaire coucou.
c'est pour celà qu'en principe on les évite au maximum s'ils semblent ètre trop dangereux.
je n'ai pas le temps de rechercher, mais je me souviens d'un avion qui avait été pris dans un de ces nuages et qui avait été soulevé de plusieurs centaines de mètres puis redescendu. ce qu'on appelle un énorme "trou d'air" , en fait une ascendance (comme une aspiration géante).
un homme je crois avait péri (sans doute pas attaché a ce moment là)...
Cette Américaine mouchardeQu'ils ont vidée de ton pipeau
Répondre à tonton2
Répondre à Jack-Cassidy
Un attentat perpétré par qui, par des terroristes? vu les mesures de sûreté des aéroports internationaux depuis 2001, ça me paraît très peu probable même si le risque 0 n'existe pas.
Ca ne peut en tout cas pas être un missile, les organisations terroristes n'ayant pas de forces aériennes puisque par essence non-étatiques. Même le LTTE, organisation la plus équipée en la matière, ne disposait que d'un faible nombre d'avions; et encore, il s'agissait d'appareils à hélice donc subsoniques.
Ah ! j'y suis, c'est un attentat perpétré par les Américano-sionistes qui ont voulu faire basculer l'opinion française dans la GWOT (global war on terrorism), que n'y ai-je pensé de suite.
Ou un attentat ayant comme unique but de masquer la crise..
Bref peut-être une défaillance, ou la foudre comme Air France l'a avancé.
Des débris ont été observés sur une large zone (rayon d'une soixantaine de km.....) et ils indiqueraient que l'avion a tenté de virer sur la droite, peut-être pour faire demi-tour et revenir au Brésil?
http://tempsreel.nouvelobs.com/act [...] dun_a.html
T'as raison ma Brenda, faut pas s'laisser aller
Répondre à rom32@idn
en tout cas, comme le dit jean pierre pernot, c'est un sacré "hasard du calendrier", avec l'inauguration de l'A380.
si c'était un attentat, je pense que l'état ferait tout pour le cacher, histoire de faire en sorte que les terroristes eventuels n'obtiennent pas les retombées médiatiques et autres espérées. une façon de les mettre en échec.
mais en meme temps, les intérets industriels pourraient prendre le dessus et dans ce cas, afin de laver de tout soupçon airbus à la veille du grand jour, il serait aussi avantageux de laisser filer une telle éventuelle information.
en fait je pense que personne ne sait ce qui s'est passé, ça doit etre du à un gros coup de pas-de-bol.
Message édité par dustynova le 02-06-2009 à 16:40:56
Nos condoléances aux familles des victimes de l'airbus rio de janeiro paris . j'ai pleuré pendant tout la nuit même si je ne les connaisaient pas
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- Les passagers de l'airbus 330 rio de janeiro paris
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| Anonyme a écrit : Nos condoléances aux familles des victimes de l'airbus rio de janeiro paris . j'ai pleuré pendant tout la nuit même si je ne les connaisaient pas |
Tu dois pas trop avoir de soucis toi...
Répondre à Jack-Cassidy
avec ton avatar, c'est parfait!
Message édité par dustynova le 02-06-2009 à 17:20:48
| tonton2 a écrit : oui, moi je pense qu'il a croisé une soucoupe volante qui n'avait pas la priorité |
Peut-être que le pilote a un peu trop bu ? Ou bien peut être que le pilote a pris de la cocaïne/héroïne/cannabis...ces produit ne sont pas rare en Amérique du sud.
| rom32@idn a écrit :
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Peut être ! Peut être !
Répondre à miramasien
| Citation : Peut-être que le pilote a un peu trop bu ? Ou bien peut être que le pilote a pris de la cocaïne/héroïne/cannabis...ces produit ne sont pas rare en Amérique du sud. |
Purée, les poncifs...
Les pilotes sont soumis a minima à des tests d'alcoolémie avant le décollage; de plus, à côté d'un pilote se trouve un co-pilote.
Par ailleurs, à titre informatif, l'héroïne vient d'Afghanistan, le cannabis du Maroc, et la cocaïne de Colombie.
T'as raison ma Brenda, faut pas s'laisser aller
Répondre à rom32@idn
| rom32@idn a écrit :
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Je crois qu'il y a quelques années, un avion de ligne a été détruit par un missile tiré de l'océan.Je ne sais plus le pays qui a tiré.
PS: je ne dis pas qu'il est arrivé la meme chose à cet Airbus, je ne sais pas.
Des débris métalliques, des sièges d'avion, un gilet de sauvetage orange et des traces de kérosène ont été repérés mardi dans l'Atlantique à 650 km au nord des îles Fernando de Noronha, au large des côtes du Brésil, annonce l'armée de l'air brésilienne.
Source: Yahoo Actualité.
Oui , mais rien ne prouve qu'il s agit de l'Airbus A330 d'Air France.
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Répondre à sam85
Des passagers brésiliens ont envoyé des textos d'adieu à leurs proches peu avant l'accident qui ont été diffusées par la TV brésilienne (France 24,Euronews ou I Télé je ne me souviens plus).Apparemment, les passagers français n'en n'ont pas envoyé?
Aujourd'hui sur France Info on a expliqué que les passagers n'ont pas pu envoyer de textos comme par exemple durant les attentat du World Trade Center car il n'y a pas de réseau dans l'Atlantique.
Et pis c'est interdit d'allumer son portable dans un avion... non mais !
L'esnemmi Bulgroz !
Eviv Bulgroz !!!
Répondre à Gooniz
rom32@idn a écrit :
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Merci des informations !
Répondre à miramasien
| Anonyme a écrit : Nos condoléances aux familles des victimes de l'airbus rio de janeiro paris . j'ai pleuré pendant tout la nuit même si je ne les connaisaient pas |
Oui triste012 ! j'ai une pensé comme toi , pour toutes ces familles dans une tristesse profonde et douloureuse , avec le chagrin de ne jamais revoir ceux qu'ils ont tant aimés.....
Olaaaaa n'insultons pas les agriculteurs français, certains produisent de la résine pas trop dégueulasse, vu leurs efforts, il est important pour moi de leur rendre hommage ![]()
Pour ce qui en est de l'avion, je suis tout de même peiné en imaginant ce que doivent ressentir les familles des nombreux disparus.
| Citation : j'ai pleuré pendant tout la nuit même si je ne les connaisaient pas |
O_O Tu es plutôt émotif.
Message édité par AnthonyH le 02-06-2009 à 23:18:28
Répondre à AnthonyH
| Jack_Clint a écrit : Oui triste012 ! j'ai une pensé comme toi , pour toutes ces familles dans une tristesse profonde et douloureuse , avec le chagrin de ne jamais revoir ceux qu'ils ont tant aimés..... |
Ouais.
Quand j'ai appris l'accident de l'avion, j'ai pleuré aussi.
(Faut dire qu'un moucheron m'est rentré dans l'oeil au même moment...)
Message édité par Jack-Cassidy le 02-06-2009 à 23:15:50
Répondre à Jack-Cassidy
| Jack_Clint a écrit : Oui triste012 ! j'ai une pensé comme toi , pour toutes ces familles dans une tristesse profonde et douloureuse , avec le chagrin de ne jamais revoir ceux qu'ils ont tant aimés..... |
eh dis donc les deux niaises, ça vous dirait pas de prendre l'avion ?
| bibal a écrit : eh dis donc les deux niaises, ça vous dirait pas de prendre l'avion ? |
s'il y a ici une personne bête, crédule et naïve c'est à dire niaise , ce serait plutôt toi mon gars...
Et toc !
Répondre à Jack-Cassidy
| Citation : s'il y a ici une personne bête, crédule et naïve c'est à dire niaise |
T'as galéré pour trouver la définition de "niaise", pas vrai?
La vie d'un bichon maltais, ça vaut pas 10 bébés rwandais-heu
Vaut mieux tuer 300 chinois, plutôt qu'sacrifier un chiwawa-heu
Répondre à The_Gonzo
Non ! The Gonzo ... je suis pénard et tranquille , c'est toi qui galère parce que , vu l'heure qu'il est , tu devrais être couché , pour bien travailler demain matin , ou alors ! tu dois vivre difficilement d'emplois instables et peu rémunérateurs ... donc là.... The Gonzo c'est toi qui galère... pas moi....
Si tu savais...
La vie d'un bichon maltais, ça vaut pas 10 bébés rwandais-heu
Vaut mieux tuer 300 chinois, plutôt qu'sacrifier un chiwawa-heu
Répondre à The_Gonzo
Je suis subjugué par tant de répartie.
Je suis vraiment admiratif. T'as enfin cloué son bec à Gonzo qui n'a plus qu'à fermer sa grande gueule de niais...
Répondre à Jack-Cassidy
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