La mecanique poid lourd
Dernière réponse : dans Etudes - Travail
Salut, je voudrais voir combien de gens sur ce forum sont mecanitien poid lourd ou en bep/cap/bac pro maintenance vehicule industrielle (poids lourds).
Et si vous etes la dedans, ça vous plais?
Pour mon cas, ça me plais enormement, etant passionner de macanique et justement de camions...
Et vous conseiller cette orientation au autres?
Si vous etes interesser par cette orientation et que vous avez besoins de reponses, je pourais peut etre repondreo u d'autre pouront eux.
Merci a+
Et si vous etes la dedans, ça vous plais?
Pour mon cas, ça me plais enormement, etant passionner de macanique et justement de camions...
Et vous conseiller cette orientation au autres?
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marco-la-techno a fermé ce sujet
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moi je suis en meca (garage quoi donc vehicule touriste)
et non poid lourd sinon le mieu c'ets (ce qui aura l'an prochiant)
un bep electriciter moteur (tout type confondu)
avec 20 heure d'atelier ! (soit trer peu de cour) un genre de cap non payer ( le hic ) permettant d'apprendre en cours dans les regle de l'ars (car en cap les mecano apprene leure technique et les prof apprenne le vrais truc meme si les etchnique sont mieu il faut partir des basse pour pouvoir resonner plus tard !)
sinon moi j'envisage bac pro alterange dans 2 ans mais c'ets trer dur mais vu que je seraot faire des truc sa permettrait de me faire de l'argent tout en me perfectionnant !
sur ceux bon courage a tous !
et bon cours demain ^^
et non poid lourd sinon le mieu c'ets (ce qui aura l'an prochiant)
un bep electriciter moteur (tout type confondu)
avec 20 heure d'atelier ! (soit trer peu de cour) un genre de cap non payer ( le hic ) permettant d'apprendre en cours dans les regle de l'ars (car en cap les mecano apprene leure technique et les prof apprenne le vrais truc meme si les etchnique sont mieu il faut partir des basse pour pouvoir resonner plus tard !)
sinon moi j'envisage bac pro alterange dans 2 ans mais c'ets trer dur mais vu que je seraot faire des truc sa permettrait de me faire de l'argent tout en me perfectionnant !
sur ceux bon courage a tous !
et bon cours demain ^^
A ok, ben moi cette année j'ai 8h d'atelier (sur les systemes, telle que les freins, transmission etc... une semaine et mecanique general l'autre (electricité compris) enfin bref sur tous le camions) 3h d'etudes des systeme (systeme de freinage, d'injections) 1 semaine et electrecité sur maquette et feuille l'autre semaine.
J'ai aussi du dessin industrielle (dessin technique) 3 heure par semaine. Tous le reste c'est des math,francais, hist/geo, science, science physique,techno 2h (toujour en rapport avec les VI (vehicule industrielle). Enfin, le reve quoi ,car par rapport au college, l'atelier compense largement. Mais bon c'est vraiment crevant, vu les pieces qu'on manipule... Assès fatiguant.
Aller a plus
J'ai aussi du dessin industrielle (dessin technique) 3 heure par semaine. Tous le reste c'est des math,francais, hist/geo, science, science physique,techno 2h (toujour en rapport avec les VI (vehicule industrielle). Enfin, le reve quoi ,car par rapport au college, l'atelier compense largement. Mais bon c'est vraiment crevant, vu les pieces qu'on manipule... Assès fatiguant.
Aller a plus
salut je suis en bep meca pl au cfamt (aft iftim)
les profs sont cool il y a 16 heure formation par semaine et en plus c'est de l'alternance.
mais ce que je voudrais c'est trouver une ecole de grande marques comme mercedes ou daf pour apprendresur un constructeur si vous connaissez un contacte prevenez moi.
merci
les profs sont cool il y a 16 heure formation par semaine et en plus c'est de l'alternance.
mais ce que je voudrais c'est trouver une ecole de grande marques comme mercedes ou daf pour apprendresur un constructeur si vous connaissez un contacte prevenez moi.
merci
Salut, les constructeurs donnent leurs formations a leurs techniciens ou a leurs clients. En plus ces cours sont spécifique (soit a un modèle ou une application), il faut déja une bonne connaissance en mécanique pour les suivre. Il va falloir que tu patiente jusqu'a ton entrée en vie professionelle pour pouvoir les avoir. Pour exemple cette année je vais avoir une formation de caterpillar pour une nouvelle machine et une autre pour la nouvelle génération de moteur MTU. J'espère avoir répondu a ta question. A plus
Bonjour a tous,
Je sais que le sujet remonte assez loin et je men excuse mais je profite de ce sujet pour en savoir plus sur ce métier car j'ai un niveau BTS en comptabilité et j'aimerai m'orienté vers la mécanique car je suis souvent très embété lorsque ma voiture a des pb mécanique et ne connaissant rien a la mécanique & ayant trouver une annonce sur 1 site pour faire un contrat d'apprentissage en mécanique donc je voudrais savoir quelles les conditions requises pour exercer ce métier que ce soit en mécanique auto ou poids lourds merci pour ceux qui répondront
a bientot
Je sais que le sujet remonte assez loin et je men excuse mais je profite de ce sujet pour en savoir plus sur ce métier car j'ai un niveau BTS en comptabilité et j'aimerai m'orienté vers la mécanique car je suis souvent très embété lorsque ma voiture a des pb mécanique et ne connaissant rien a la mécanique & ayant trouver une annonce sur 1 site pour faire un contrat d'apprentissage en mécanique donc je voudrais savoir quelles les conditions requises pour exercer ce métier que ce soit en mécanique auto ou poids lourds merci pour ceux qui répondront
a bientot
slt a tous ,
je voudrais avoir des renseignements sur le métier de mécanicien poids-lourd.je voudrais savoir comment se passe la formation???les différents angles ect...
j'ai un BEP ,CAP et un BAC PRO mécanique auto et je voudrais aborder le métier dans le poids-lourd mais je veus des précisions avant. merci de me conseiller
je voudrais avoir des renseignements sur le métier de mécanicien poids-lourd.je voudrais savoir comment se passe la formation???les différents angles ect...
j'ai un BEP ,CAP et un BAC PRO mécanique auto et je voudrais aborder le métier dans le poids-lourd mais je veus des précisions avant. merci de me conseiller
Je suis là dedans, mais je n'aime pas ...j'ai eu le bep j'espere avoir le bac pour ensuite passer une mension conduite routiere et me tourner vers la route ^^
je cherche une nouveauter tehcniques chez Iveco au passages pour mon rapport de stages, assez rapidement lol mon add msn : ******@hotmail.fr
contactez moi si vous pouvez m'aider
ou si un forum spécial mecanique poids lourds existent ^^
je cherche une nouveauter tehcniques chez Iveco au passages pour mon rapport de stages, assez rapidement lol mon add msn : ******@hotmail.fr
contactez moi si vous pouvez m'aider
ou si un forum spécial mecanique poids lourds existent ^^
Salut à tous !
Alors moi c'est simple, je ne suis pas mécanicien, je suis éléctrotechnicien, mais je suis embauché dans un garage poids lourds, en tant que mécano.... je trvaille sur toutes marques, Volvo, Daf (mes préférés...
), Scania, Iveco (malheureusement...) ect...
N'ayant jamais recu de formation de mécanique, je pense plus bien me débrouiller tout en apprenant sur le tas, étant donné qu'on me confie des tâches du styles refaire les boîtes, des circuits éléctriques (faut quand même bien que j'en fasse un peu...
) ect... C'est sur que c'est un domaine magique la mécanique poids lourds. Pendant mon bts (que je passe actuellement) je vais passer le permis C et après... le E(c). Après le bts, je serai bien tenté de faire une formation mécanique PL. alors voilà voilà pour la petite histoire...
Alors moi c'est simple, je ne suis pas mécanicien, je suis éléctrotechnicien, mais je suis embauché dans un garage poids lourds, en tant que mécano.... je trvaille sur toutes marques, Volvo, Daf (mes préférés...
), Scania, Iveco (malheureusement...) ect...N'ayant jamais recu de formation de mécanique, je pense plus bien me débrouiller tout en apprenant sur le tas, étant donné qu'on me confie des tâches du styles refaire les boîtes, des circuits éléctriques (faut quand même bien que j'en fasse un peu...
) ect... C'est sur que c'est un domaine magique la mécanique poids lourds. Pendant mon bts (que je passe actuellement) je vais passer le permis C et après... le E(c). Après le bts, je serai bien tenté de faire une formation mécanique PL. alors voilà voilà pour la petite histoire...
bonjour a tous
pour ceux que sa intéresse j'ai créer un forum dédier a la mécanique sur poids lourd.
http://forum-camion.discutforum.com/index.htm
pour ceux que sa intéresse j'ai créer un forum dédier a la mécanique sur poids lourd.
http://forum-camion.discutforum.com/index.htm
Bonjour a tous
Il est bon de voir qu'il a encor de vrais professionnels du poids lourd, et tout vos messages le prouve, je cherche des mécanos vi, pour la région parisienne, mais aussi pour toute la France, et même pour l'étranger, voici mon phone *** ou mon mail ***,
J'ai une vingtaine de postes disponible de suite, (CDI constructeurs)tout poste en SAV , je vous accompagne durant toute la démarche de recrutement,
Faite pas les timides
rm
Modération : pas de coordonnées en clair sur le forum (on peut les mettre dans le profil ou les transmettre en MP aux gens intéressés), merci !
Il est bon de voir qu'il a encor de vrais professionnels du poids lourd, et tout vos messages le prouve, je cherche des mécanos vi, pour la région parisienne, mais aussi pour toute la France, et même pour l'étranger, voici mon phone *** ou mon mail ***,
J'ai une vingtaine de postes disponible de suite, (CDI constructeurs)tout poste en SAV , je vous accompagne durant toute la démarche de recrutement,
Faite pas les timides
rm
Modération : pas de coordonnées en clair sur le forum (on peut les mettre dans le profil ou les transmettre en MP aux gens intéressés), merci !
Oula! ça fait un by que je ne suis pas revenu sur mon topic!
Je suis bien content de voir qu'il y a pas mal de mecano vi ou du moins d'interesser ! C'est une filière très demander, et très instructive
.
Pour info, j'ai eu "cette année" (je suis maintenant en 1ère année de bac pro maintenance vi) le BEP maintenance VI avec une moyenne de 15.1/20.
Le niveau n'est pas très difficile pour le BEP si on bosse au moins un minimum car après tout, il n'est pas offert, il faut le merité comme tout diplome.
Le bac pro est deja un niveau un peut au dessus, malgré pas mal de revisions (de BEP/college).
Pour ludo16S je pense que ta "reorientation" risque d'etre dure, car c'est vraiment different rien qu'au niveau du freinage... Ou alors il faudra que tu bosse dure pour ta remise a niveau.
Et Xerone baa chacun son truc ^^. Moi je sais que j'aime beaucoup le vi et j'espere bien continuer la dedans!
Bonen route! ^^
Je suis bien content de voir qu'il y a pas mal de mecano vi ou du moins d'interesser ! C'est une filière très demander, et très instructive
.Pour info, j'ai eu "cette année" (je suis maintenant en 1ère année de bac pro maintenance vi) le BEP maintenance VI avec une moyenne de 15.1/20.
Le niveau n'est pas très difficile pour le BEP si on bosse au moins un minimum car après tout, il n'est pas offert, il faut le merité comme tout diplome.
Le bac pro est deja un niveau un peut au dessus, malgré pas mal de revisions (de BEP/college).
Pour ludo16S je pense que ta "reorientation" risque d'etre dure, car c'est vraiment different rien qu'au niveau du freinage... Ou alors il faudra que tu bosse dure pour ta remise a niveau.
Et Xerone baa chacun son truc ^^. Moi je sais que j'aime beaucoup le vi et j'espere bien continuer la dedans!
Bonen route! ^^
J'arrive a l'instant et je suggère un correcteur d'orthographe parce que autant de faute et viser un bac pro c'est indécent. Pour ce qui est de la mécanique poids lourds cela fait 20 ans que j'exerce en intérim et en fixe et cela m'intéresse toujours autant. De plus nous assistons a une évolution rapide vers le multiplexage et l'injection gazole haute pression..Et naturellement tous les domaines reste ouvert : pneumatique,hydraulique..Évidemment cela reste physique un étrier de frein c'est environ 50 kg sur un camion.
Citation :
Bonjour a tousIl est bon de voir qu'il a encor de vrais professionnels du poids lourd, et tout vos messages le prouve, je cherche des mécanos vi, pour la région parisienne, mais aussi pour toute la France, et même pour l'étranger, voici mon phone *** ou mon mail ***,
J'ai une vingtaine de postes disponible de suite, (CDI constructeurs)tout poste en SAV , je vous accompagne durant toute la démarche de recrutement,
Faite pas les timides
rm
Modération : pas de coordonnées en clair sur le forum (on peut les mettre dans le profil ou les transmettre en MP aux gens intéressés), merci !
Bonjour,
actuellement en formation mécanique, je recherche une entreprise à Pau (64) et environs (priorité) mais étudie toute proposition. Avez vous un poste à me proposer, vu que ce message a été posté il y a un an.
merci,
cordialement.
vitae92 a dit :
salut tout le monde, vous êtes intéressé par le métier de la mécanique poids lourd alors contactez moi, j'ai des postes de mécaniciens à vous proposer. Je suis chargé de recrutement dans un cabinet de recrutement. Voici mon mail : transport@agencevitaeconseil.comBonjour,
je recherche un poste Pau et environs.
Faire proposition et m'indiquer les démarche à suivre.
Merci.
Cordialement.
Salut
Je Veut peut etre me lancer la dedans mais j'ai quelque question a propos de ce metier
Je suis deja titulaire d'un bep mecanique automobile ( Vl)
Est ce que l'ont gagne suffisament d'argent a peut pret cb ?
Est ce que c'est bcp physique ?
Car si je fait ce metier en bac pro je vait rentrer dans la société le petit forestier pour les atelier mecanique
Merci de me repondre
Je Veut peut etre me lancer la dedans mais j'ai quelque question a propos de ce metier
Je suis deja titulaire d'un bep mecanique automobile ( Vl)
Est ce que l'ont gagne suffisament d'argent a peut pret cb ?
Est ce que c'est bcp physique ?
Car si je fait ce metier en bac pro je vait rentrer dans la société le petit forestier pour les atelier mecanique
Merci de me repondre
Rilouko a dit :
C'est tous de même domage que personne de plus n'est repondus, j'aurais aimer pouvoire parler mecanique avec plus de personneSi yen a qui on rater ce topic, je suis toujour ouvert au reponse
a+
salut je me présente Jennifer,passionner des camions et au mois de janvier je part en formation mécanique poids lourds pourrais tu me renseigner un peu sur le métier me dire comment ça se passe la formation et tout merci beaucouq de ton aide a bientot jenni
je suis intéressé par un métier de mécanique, mais je ne sais pas comment m'inscrire j'aimerais avoir des informations au courriel:********hotmail.com
-je suis un gars des iles-de-la-madeleine et je voudrais aller faire un cours a Rivière-du-loup ou Quebec .
ca serait quoi pour vous la meilleure école de mécanique auto, ou mécanique petit moteur, genre 4 roues ,moto cross .....tk répondez moi quelqun si possible merci !!
-je suis un gars des iles-de-la-madeleine et je voudrais aller faire un cours a Rivière-du-loup ou Quebec .
ca serait quoi pour vous la meilleure école de mécanique auto, ou mécanique petit moteur, genre 4 roues ,moto cross .....tk répondez moi quelqun si possible merci !!
je suis formateur de mécanique poid lourd au CFA AFT-IFTIM 94, rue du porteau à Poitiers (86) pour du CAP nous recherchons des jeunes motivés et travailleur.
la formation est sur 2 ans en apprentissage (rémunéré) avec 18 semaines de présence au CFA et 12h d'atelier par semaine.
si vous êtes interressé prenez contact avec nous et nous vous indiquerons la marche à suivre, vous pouvez également venir aux journées porte ouverte du 20 mars et 24 avril 2010.
venez nombreux.
la formation est sur 2 ans en apprentissage (rémunéré) avec 18 semaines de présence au CFA et 12h d'atelier par semaine.
si vous êtes interressé prenez contact avec nous et nous vous indiquerons la marche à suivre, vous pouvez également venir aux journées porte ouverte du 20 mars et 24 avril 2010.
venez nombreux.
Citation :
Bonjour a tousIl est bon de voir qu'il a encor de vrais professionnels du poids lourd, et tout vos messages le prouve, je cherche des mécanos vi, pour la région parisienne, mais aussi pour toute la France, et même pour l'étranger, voici mon phone *** ou mon mail ***,
J'ai une vingtaine de postes disponible de suite, (CDI constructeurs)tout poste en SAV , je vous accompagne durant toute la démarche de recrutement,
Faite pas les timides
rm
Modération : pas de coordonnées en clair sur le forum (on peut les mettre dans le profil ou les transmettre en MP aux gens intéressés), merci !
Bjr notre mécanicien PL va nous quitter et nous cherchons les voies et moyens pour recruter un spécialiste PL pour la Guyane.
Remerciements et cordialement
bonjour
Je suis dans une impasse car je postulle dans un centre de formation pour adulte pour devenir formateur et j'ai tres peu de connaissance en mecanique, et je doit faire un exposer devant la directrice du centre avec un theme sur "la mecanique"
Afin d'avoir plus de chance lors de ce dernier entretien je vous supplie de bien vouloir m'aider dans cette tache difficile.
Je suis pret a vous comuniquer mon n° te tel si vous le souhaiter afin de vous donner plus d'info.
Dans l'attente je vous remercie
Je suis dans une impasse car je postulle dans un centre de formation pour adulte pour devenir formateur et j'ai tres peu de connaissance en mecanique, et je doit faire un exposer devant la directrice du centre avec un theme sur "la mecanique"
Afin d'avoir plus de chance lors de ce dernier entretien je vous supplie de bien vouloir m'aider dans cette tache difficile.
Je suis pret a vous comuniquer mon n° te tel si vous le souhaiter afin de vous donner plus d'info.
Dans l'attente je vous remercie
will86220 a dit :
je suis formateur de mécanique poid lourd au CFA AFT-IFTIM 94, rue du porteau à Poitiers (86) pour du CAP nous recherchons des jeunes motivés et travailleur.la formation est sur 2 ans en apprentissage (rémunéré) avec 18 semaines de présence au CFA et 12h d'atelier par semaine.
si vous êtes interressé prenez contact avec nous et nous vous indiquerons la marche à suivre, vous pouvez également venir aux journées porte ouverte du 20 mars et 24 avril 2010.
venez nombreux.
bonjour
Je suis dans une impasse car je postulle dans un centre de formation pour adulte pour devenir formateur et j'ai tres peu de connaissance en mecanique, et je doit faire un exposer devant la directrice du centre avec un theme sur "la mecanique"
Afin d'avoir plus de chance lors de ce dernier entretien je vous supplie de bien vouloir m'aider dans cette tache difficile.
Je suis pret a vous comuniquer mon n° te tel si vous le souhaiter afin de vous donner plus d'info.
Dans l'attente je vous remercie
salut les gars j'ai un petit souci je passe le permis c et je dois aprendre les fiche mes je ne conprend rien en mécanique excircuit electrique ,le circuit d'alimentation,les filtre de gazoil en hiver,le circuit de freinage les différents dispositif,la boite de vitesses,moteur diesel,systemes de freinage antibloquants,embrayage,direction ... enfin tous ce qui conserne la mecanique poid lourd si vous pouvier m'espliquer en détail le fonctionnement de chacun avec chéma ou autre je vous en remerci
Bonjour à tous,
Je représente le cabinet OXY RH. Nous recrutons au niveau national des mécaniciens PL/VI pour l'un des leaders de ce secteur.
Les postes sont en CDI, rémunération intéressante, nombreux avantages.
Les postes urgents sont sur les départements; Nord (59), Rhônes-Alpes (69), Finistère (29), Bas-Rhin (67) et Moselle (57), Bouches du Rhône (13) et Maine et Loire (49).
Je vous laisse mon adresse mail: recrutement@oxyrh.com
Si vous êtes intéressé ou si vous voulez des renseignements n'hésitez pas!!!
A très bientôt
Je représente le cabinet OXY RH. Nous recrutons au niveau national des mécaniciens PL/VI pour l'un des leaders de ce secteur.
Les postes sont en CDI, rémunération intéressante, nombreux avantages.
Les postes urgents sont sur les départements; Nord (59), Rhônes-Alpes (69), Finistère (29), Bas-Rhin (67) et Moselle (57), Bouches du Rhône (13) et Maine et Loire (49).
Je vous laisse mon adresse mail: recrutement@oxyrh.com
Si vous êtes intéressé ou si vous voulez des renseignements n'hésitez pas!!!
A très bientôt
Rilouko a dit :
Salut, je voudrais voir combien de gens sur ce forum sont mecanitien poid lourd ou en bep/cap/bac pro maintenance vehicule industrielle (poids lourds).Et si vous etes la dedans, ça vous plais?
Pour mon cas, ça me plais enormement, etant passionner de macanique et justement de camions...
Et vous conseiller cette orientation au autres?
Si vous etes interesser par cette orientation et que vous avez besoins de reponses, je pourais peut etre repondreo u d'autre pouront eux.
Merci a+
slt moi je cherche une école de mécanique peux tu m'orienté avec adresse electronique
Rilouko a dit :
A ok, ben moi cette année j'ai 8h d'atelier (sur les systemes, telle que les freins, transmission etc... une semaine et mecanique general l'autre (electricité compris) enfin bref sur tous le camions) 3h d'etudes des systeme (systeme de freinage, d'injections) 1 semaine et electrecité sur maquette et feuille l'autre semaine.J'ai aussi du dessin industrielle (dessin technique) 3 heure par semaine. Tous le reste c'est des math,francais, hist/geo, science, science physique,techno 2h (toujour en rapport avec les VI (vehicule industrielle). Enfin, le reve quoi ,car par rapport au college, l'atelier compense largement. Mais bon c'est vraiment crevant, vu les pieces qu'on manipule... Assès fatiguant.
Aller a plus
slt moi je cherche une école de mécanique peux tu me dire quelque m'orienter écris sur steisse7000@yahoo.fr
olivier09 a dit :
Salut rilouko, je viens d'arriver sur le site si sa t'interesse je suis mécano dans un site carrier, je travaille sur divers engins (caterpillar,terex), si tu veux on peux en dial.bye
slt olivier moi je suis a la recherche d'une écle de mécanique tu peux m'en dire quelque chose .écris sur :steisse7000@yahoo.fr
Rilouko a dit :
Salut, je voudrais voir combien de gens sur ce forum sont mecanitien poid lourd ou en bep/cap/bac pro maintenance vehicule industrielle (poids lourds).Et si vous etes la dedans, ça vous plais?
Pour mon cas, ça me plais enormement, etant passionner de macanique et justement de camions...
Et vous conseiller cette orientation au autres?
Si vous etes interesser par cette orientation et que vous avez besoins de reponses, je pourais peut etre repondreo u d'autre pouront eux.
Merci a+
slt g fè également dans le poids lourd et gè un BT en meca auto mais seulement gè pas encore eu l'occas d'explorer tout les contours de mon métier
aussi j'éprouve également une trè grande passion pour mon métier malgré les les effort physique que cela implique
merci a plus
Rilouko a dit :
Salut, je voudrais voir combien de gens sur ce forum sont mecanitien poid lourd ou en bep/cap/bac pro maintenance vehicule industrielle (poids lourds).Et si vous etes la dedans, ça vous plais?
Pour mon cas, ça me plais enormement, etant passionner de macanique et justement de camions...
Et vous conseiller cette orientation au autres?
Si vous etes interesser par cette orientation et que vous avez besoins de reponses, je pourais peut etre repondreo u d'autre pouront eux.
Merci a+
sa me plait et je le conseil au gens mais nous manquons de structure en afrique puor ce genre de métier donné moi tous les renseignement possible
vitae92 a dit :
salut tout le monde, vous êtes intéressé par le métier de la mécanique poids lourd alors contactez moi, j'ai des postes de mécaniciens à vous proposer. Je suis chargé de recrutement dans un cabinet de recrutement. Voici mon mail : transport@agencevitaeconseil.combonjour, je viens de lire votre annonce et peut etre pouvez vous m'aider, car mon fils qui a 16 ans et tres interressé par la mécanique des camions s'est inscrit dans un établissement pour une premiere année de formation avec apprentissage. mais a ce jour apres avoir pris contact avec tout plein de garages nous n'arrivons pas a trouver un stage. peut etre pouvez vous nous aider en tout cas je vous remerci de bien vouloir me donner une réponse 06 12 71 66 95
Anonyme a dit :
Bonjour a tousIl est bon de voir qu'il a encor de vrais professionnels du poids lourd, et tout vos messages le prouve, je cherche des mécanos vi, pour la région parisienne, mais aussi pour toute la France, et même pour l'étranger, voici mon phone *** ou mon mail ***,
J'ai une vingtaine de postes disponible de suite, (CDI constructeurs)tout poste en SAV , je vous accompagne durant toute la démarche de recrutement,
Faite pas les timides
rm
Modération : pas de coordonnées en clair sur le forum (on peut les mettre dans le profil ou les transmettre en MP aux gens intéressés), merci !
Bonjour je suis actuellement de prendre des cours des meca pl en candidats libres ( le soir chez moi etant donné que je suis chauufeur routier ) et je voudrais savoir quels sont les livres de cours que vous posséder pour apprendre en meca et en dessin indus et autres matieres professionelles
Merci à tous
Gaby
Merci à tous
Gaby
Bonjour à tous,
Je représente le cabinet de recrutement OXY RH, nous avons des postes à vous proposer en tant que Technicien VI sur toute la France.
Il s'agit de poste en CDI à pourvoir immédiatement.
Salaire intéressant, nombreux avantages et formation constructeur possible.
Si vous êtes intéressé, vous pouvez nous contacter par le biais de notre site internet: http://www.oxyrh.com/
Cordialement.
Matthieu LETELLIER
Responsable Recrutement
OXY RH
Je représente le cabinet de recrutement OXY RH, nous avons des postes à vous proposer en tant que Technicien VI sur toute la France.
Il s'agit de poste en CDI à pourvoir immédiatement.
Salaire intéressant, nombreux avantages et formation constructeur possible.
Si vous êtes intéressé, vous pouvez nous contacter par le biais de notre site internet: http://www.oxyrh.com/
Cordialement.
Matthieu LETELLIER
Responsable Recrutement
OXY RH
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