Eurotunnel : incendie maîtrisé, trafic toujours paralysé

L'incendie qui s'est déclaré jeudi après-midi sur une navette dans le tunnel sous la Manche a été éteint vendredi matin mais la reprise du trafic ferroviaire, totalement interrompu depuis, était conditionnée à une inspection de sécurité du tunnel.
Une reprise partielle du trafic, uniquement dans le tunnel sud -qui n'a pas été touché par l'incendie - ne sera possible qu'après le feu vert des techniciens d'Eurotunnel qui ont entamé en début d'après-midi la "vérification physique" du tunnel, "préalable à sa remise en service", a indiqué l'exploitant dans un communiqué.
Si le PDG d'Eurotunnel, Jacques Gounon, a évoqué vendredi matin à RTL l'éventualité d'une reprise partielle dès vendredi, il n'a pas réitéré ses propos un peu plus tard lors d'une conférence de presse à Coquelles (Pas-de-Calais), point d'entrée français du tunnel sous la Manche.
La SNCF a de son côté écarté une reprise vendredi du trafic Eurostar, et évoqué un retour "peut-être" samedi.
L'incendie dans le tunnel nord, qui a fait au total six blessés légers, a été totalement éteint vendredi dans la matinée.
Près d'une centaine de pompiers français et britanniques ont entammé ensuite le "refroidissement" du tunnel, a expliqué à l'AFP le sous-préfet de Calais (Pas-de-Calais), Gérard Gavory.
Leur travail toute la nuit a été rendu extrêmement difficile par la chaleur du foyer qui atteignait jusqu'à 1.000 degrés.
L'incendie s'est déclaré jeudi vers 16H00 à 12 km de l'entrée française du tunnel, qui assure les liaisons fret (camions), tourisme (véhicules légers) et Eurostar.
Il serait parti d'un camion et se serait ensuite propagé au reste de la rame qui roulait vers la France. "La presque totalité des 27 camions (embarqués sur la navette) a brûlé", a précisé Jacques Gounon. La tête et la queue de la rame ont, pour l'essentiel, échappé aux flammes, alors que la plupart des wagons auraient subi des dommages, selon le PDG.
Fort heureusement:
Celle-ci transportait que 32 passagers, principalement des chauffeurs routiers, et une trentaine de camions. Tous ont évacués en début de soirée. Six d'entre eux ont été légèrement intoxiqués et placés en observation à l'hôpital de Calais, selon un dernier bilan de la préfecture.
http://tempsreel.nouvelobs.com/act [...] x=RSS_notr
http://www.lefigaro.fr/actualites/ [...] endie-.php

Plus du côté français apparemment (5km de nos côtes je crois)
C'est un peu bête, le tunnel commençait à être rentable non ?

Faux Aviat17, il y a déjà eu un incendie dans le tunnel sous la manche, en 1996.
Habitant Calais et ayant travailler au Euro tunnel, cela fait deux fois que j'assiste à un incendie du Tunnel sous la manche.
Et oui c'est bien à 11km du terminal Français.