Gilet fluo + Triangle obligatoire au 1° juillet

Au 1° juillet de cette année, une loi va être mise en application.

Cette loi prévoie que tout automobiliste devra avoir dans son véhicule un gilet fluorescent et un Triangle de détresse.

Le triangle pourra être placé dans le coffre du véhicule mais le gilet devra être mis obligatoirement dans l'habitacle afin de pouvoir l'enfiler avant de descendre du véhicule en cas de panne...

En Espagne c'est deux triangles
En Allemagne , les voitures sont vendus avec le triangle .

En général, même si on stationne son véhicule sur un accotement, il est plus que rare de pique-niquer à proximité immédiate, ou en tout cas sur le même accotement..

ces accessoires (en tout cas le triangle) etaient obligatoires il me semble il y a quelques decennies.

Puis le warning s'est imposé de serie.

On a donc supprimé le triangle que ne servait plus à rien.



donc: faut il que je démonte mon warning?

Le problème est qu'actuellement les lois prévoient plus de sécurité et c'est tant mieux mais combien coûtera l'amende dès le 1° juillet en cas de défaut et combien coûtent ces équipements.

dans le passé, les automobiles se mettaient aux normes au fur et à mesure du renouvellement du parc auto. maintenant, les lois obligent à acquérir ces produits et dans un délai très court! comment font les gens qui ne gagnent pas bien leurs vies et dont le budget est bouclé?

Le kit gilet + triangle est à moins de 10€..

10€ par véhicule : il faut investir dans les sociétés qui les fabriquent... il y a du beuure à se faire!

la distance minimale est de 30m du véhicule mais ce signal doit être visible à 100m au moins!

En ce qui me concerne, ça fait longtemps que j'ai ça dans la bagnole (1 gilet dans chaque portière - bon, j'en n'ai que deux - et 2 triangles). Ce n'est pas grand chose et ça peut servir. Franchement, quand on voit (ou plutôt qu'on ne voit pas !) certains piétons, voire cyclistes, qu'on distingue vraiment au dernier moment quand on est en voiture la nuit, on se rend compte que la visibilité est essentielle en cas d'accident (rien à voir avec le pique-nique, où j'ose espérer que tu t'éloignes assez de la route pour que ça ne soit pas dangereux).
Et je confirme : le triangle, c'est à 150 mètres au moins qu'il faut le placer (voire 2 ou 300 mètres pour les voies rapides), pour inciter les gens à ralentir en les prévenant qu'ils vont rencontrer un problème. 30 mètres, en ville ça le ferait, mais sur les routes "normales", c'est beaucoup trop court.

je suis déjà tombé en panne sur l'autoroute.

ça m'arrivera sans doute à nouveau.

Ce qui est sûr, c'est que ce jour là je vais mettre les warning et sauter par la porte passager derriere la rambarde.
Je ne vais pas m'amuser à prendre le temps d'enfiler un gilet, et encore mieux, marcher le long de la voie pour aller mettre un triangle quelques dizaines de mètres en amont.

Sachant que de toute façon j'ai déjà ces equipements depuis 2 ans, espagne oblige.

Les automobilistes ne possédant pas de gilet fluo et de triangle de sécurité ne seront verbalisés qu’à partir du 1er octobre. ....

Source:

http://www.rmc.fr/edito/info/52434 [...] r-octobre/

sur l'autoroute, c'est pas la tienne que tu sauve en te balladant sur le bord avec un triangle à la main.

Si c'est pour finir entre ta voiture et le "vehicule tiers" encastré.

Nan mais serieusement, sur les petites routes je comprends à la rigueur, mais sur l'autoroute faut etre parfaitement barge.

Quand on tombe en panne sur l'autoroute: on appelle son assureur.
Le mien à commencer à me parler qu'à partir du moment où je lui ai assuré que j'etais derriere la rambarde.

ah oui d'accord. En fait c'est qu'on se comprend pas.

Je parlais de MES autoroutes, en Auvergne.

Parce que (et j'essayerai de prendre une photo) si tu arrives à faire 30m derriere la rambarde sur bon nombre de segments d'autoroutes locaux, je t'offre un bilboquet.

ça c'est autre chose, on l'appelle le complexe toulousain.

L'idéal serait d'anticiper la panne et de déposer le tringle avant meme qu'elle ne survienne. Comme ça, t'es pas obligé de faire 50 m à pied pour le déposer...

restons dans la blague!
il y a une distance minimum mais pas de maxi, alors, posez le sur le trottoir en sortant de chez vous!

pour un corse, t'es courageux!
il faut l'ouvrir, la fenêtre....

Salut...

C'est vrai, on n'a pas forcément envie de se contraindre à déposer un triangle 30 m en amont sur l'autoroute (c'est vraiment trop peu), on aurait tendance à se protéger soi-même en sautant par-dessus la rembarde et se dire que c'est bon, mais comme il est dit plus haut, il faut aussi penser aux autres, qui vont arriver derrière nous, ce serait con d'avoir non-seulement la panne, mais l'accident en plus. Et puis, si on risque sa vie (3 secondes de vie seulement je crois), à marcher en plein milieu de l'autoroute, avouez que sur la bande d'arrêt d'urgence, les véhicules n'arrivent que très rarement à 130..!
Les mecs qui ont pondu la loi sont un peu couillons... ils savent combien de véhicules sont en circulation, alors pourquoi y-a-t-il pénurie ? Logiquement en fabriquant autant de kit que de véhicules, même un peu plus, ça devrait bien se passer ; ou alors, n'est-ce pas plutôt pour créer volontairement cette rupture de stock, afin d'augmenter les prix des derniers, durant quelques semaines..? Encore un coup de fric de l'état !!!

Euh... j'aimerais savoir où tu fais tes courses, Glublutz ? Parce que chez moi, il y a la TVA... qui va tout droit dans les caisses de l'Etat ! Donc, si certains kit se vendent environ 20€ aujourd'hui à cause de la pénurie au lieu d'à peine 10€ annoncé, c'est parce-que 19,6% ou 5,5% (je ne sais pas quelle TVA s'applique), sur 10€ et sur 20€, ce n'est pas la même chose. L'Etat est plus gagnant à faire acheter xKIT X 10€ + yKIT X 20€ plutôt que xKIT X 10€ + yKIT X 10€.

Et au fait, même si ce n'est pas l'Etat qui vend directement les gilets et les triangles, il y a bien des entreprises qui les fabriquent et qui reversent une part (assez conséquente) de leur chiffre d'affaires à l'Etat, donc plus de production entraînant plus de ventes (la production venant directement de la demande (forcée)), entraîne aussi plus de CA, donc plus de fric pour notre cher Etat.

Encore au fait, je me doute que "les fournisseurs ne vont pas s'amuser à faire des investissements pour augmenter leur production", ce n'est pas eux qui devrait changer quoi que ce soit, mais les délais entre la mise en place de la loi définitive et les 1ers procès si elle n'est pas respectée qui auraient dus êtres plus longs, le temps que les plus lents puisse s'équiper, en évitant la pénurie.

Bah, si j'étais président, j'obligerai les gens a porter un casque a girophare dans les meme ciconstances que le gilet et le triangle. Ca s'appelle de la prévention routiere mdr

La parano antisarko amène à des extrémités plutôt ridicule je trouve.

Du reste
- si le personnel chargé de la maintenance technique des avions sur le tarmac d'un aéroport porte des gilets fluo
- si sur un porte-avions on appelle "chiens jaunes" le personnel chargé de positionner les aéronefs sur le pont d'envol endosse un gilet fluo
- si les ouvriers chargés de la maintenance des voies SNCF, de la voirie, des poteaux EDF etc etc ont également un gilet fluo
- si les agents chargés aux abords de certaines écoles de faire traverser les groupes d'enfants sont dotés d'un gilet fluo
- si les forces de l'ordre effectuant de nuit des contrôles ont également un gilet fluo
...
etc liste non exhaustive

c'est sûrement pour faire beau et susciter d'éventuelles vocations..

Et le mec qui voit sa voiture cassée à cause d'un mec qui n'a pas son gilet, tu y penses ? Il sera condamné, etc etc.

Au fait, un effort sur l'écriture serait le bienvenue.

un accident, c'est de la douleur, de la peine, mais c'est aussi un coût (moyens mis en oeuvre, ambulance, hopital etc, sans compter la vie des sauveteurs quelquefois mise en danger).

encore une fois, les rebelles a la petite semaine, allez faire les beaux sur un circuit mais sur la route, faites comme on vous dit, la liberté d'accord mais dans le respect des autres....

Tu rigoles? j'ai 36 ans, tu n'es donc guère plus âgé que moi si tu en as vraiment 40.

Les ceintures existaient déjà; du moins, elles n'étaient pas obligatoire à l'arrière. Mais mes parents exigeaient de nous qu'on la mette et je n'ai pas ressenti une quelconque forme de dictature.


Edit: la ceinture de sécurité a même été rendue obligatoire en 1973. http://eurekaweb.free.fr/th1-ceinture_securite.htm