"Le Dirt est une pratique établie dans le sport extrême. Celle-ci est présente dans différentes disciplines.
En VTT, le dirt consiste à franchir des obstacles comme par exemple des tremplins (de terre ou de bois), des rampes, des véhicules de travaux, etc... Les concurrents sont départagés a l'aide de notes données par un jury. Cette pratique se rapproche du BMX sauf que ce dernier se pratique dans des milieux urbain alors que le dirt se pratique dans des espaces naturels. Tout comme le VTT de descente, cette pratique, très peu connue en France, commence à se développer dans les stations alpines." Wikipedia
Bon bien-sûr, quand on le fait pour le plaisir, on va pas s'amuser à mettre des notes
" Descente (DH)
C’est une épreuve individuelle contre la montre sur un profil descendant parsemé d’obstacles. Le parcours, très technique, doit privilégier les paramètres vitesse/pilotage. L’évolution du matériel (cadre avec double suspension, freins à disques, matériaux composites...) nécessite un budget important. C’est pourquoi pour promouvoir cette discipline , 3 catégories différentes ont été définies : la catégoie Sport (cadre rigide avec suspension avant), la catégorie Stock (cadre à double suspension limitée dans le débattement), la catégorie Pro (aucune restriction sur le matériel). L’équipement obligatoire du pilote comprend un casque intégral monobloc, une protection des genoux et des coudes, une protection dorsale, des gants complets, des manches longues.
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4 Cross (4X)
C’est une nouvelle discipline à l’initiative de l’UCI, qui se veut spectaculaire et médiatique. Sur un parcours descendant, comprenant sauts, bosses, virages relevé et dévers d’environ 30s à 50s, les pilotes font une descente de qualification en individuel avant de s’affronter en manche de 4, suivant un tableau tenant compte des temps réalisés. Les deux premiers sont qualifiés pour le tour suivant et ainsi de suite jusqu’à la petite finale et la finale. Les pilotes éliminés en ¼ de finale sont classés de la 9ème à la 16ème place. Les qualités requises sont : le départ, les franchissements, les trajectoires et la confrontation directe avec les autres concurrents.
Cross Country (XC)
C’est la discipline VTT présente aux J.O, une discipline d’endurance qui se déroule sur une période plus ou moins longue en fonction des catégories (jusqu’à 2h chez les élites). La variété des terrains rencontrés sur le parcours doit permettre l’expression des qualités techniques (pilotage, franchissements...) et physiques des coureurs (gestion d’un effort avec des variations de rythme). Les circuits respectent les caractéristiques suivantes : une longueur par boucle de près de 10 km. Le coureur effectue le parcours en autonomie complète (aucune aide extérieure). Les pilotes sont classés en fonction du temps réalisé.
Trial[/b]
L’épreuve trial consiste à franchir des zones (naturelles ou artificielles) qui font appel à des notions d’équilibre et de maîtrise du vélo sans avoir d’appuis autres que les pneus (pénalité). La difficulté de franchissement est liée aux différentes classes de coureurs (Elite, Expert, National...). Le circuit regroupe un ensemble de 6 zones naturelles et artificielles (1 tour) reliées par une « interzone » à parcourir 3 fois avec un VTT (roue de 26 pouces). Le classement s’établit en fonction du cumul des pénalités, le vainqueur étant celui qui en totalise le moins. "
Source
Les trois photos sont tirées de http://www.pinkbike.com/
Bon allez, je commence pour les tofs
Notre "bande"
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Nous avons réalisé ces gifs nous-même donc s'il vous plaît ne les prenez pas. Merci [/i]
Salut moi c'est du dirt et de la race mais en bmx ^^ Bon aller a+
VIVE LES SPORTS EXTREME 
euh 
sa fait que 1 ans et demi mais je fait preske de tout en faite de la race, du dirt, et un peu de street.
Message édité par riderdu60 le 09-11-2006 à 20:54:44
