salut j au une voiture thermique et je n'arrive pas a la faire demarrer pourtantje fait comme il disent sur la notice mais rien a faire

alors si une personne douée en voiture thermique peut m aider ca serait sympa

merci

salut elle ne s'alumme pas du tout pourtant le chauffe bougie chauffe bien la bougie et il y a de l'essence qui arrive au carbu

je la demarre a l aide d une tirette je me demande si je v pas acheter un demarreur electrique ou alors une caisse de demarrage

pourtant je l'ai fait fonctionner la derniere fois il y a un an et j'ai voulu m y remettre mais rien a faire

de toute facon je vais l enmener dans un magasin de modelisme pour voir le probleme

merci kan mm

salut ;-)

Voiture thermique = ?

merci

rep stp

oui c'est ca, c'est le "ralenti" du moteur, en fait des que tu l'allumes elle cale parce que le ralenti est trop faible, donc le moteur ne tourne pas assez vite. mais il faut pas regler le ralenti trop fort parce que sinon elle va "gueuler" un peu comme si tu accelerai avec une vrai voiture au point mort.

il faut que quand elle soit allumer, qu'elle fase un petit "plop plop plop plop plop plop"

a la limite essaie d'acceler quand tu allumes tu verras bien si la voiture monte dans les tours c'est que c'est le ralenti qui est mal reglé ( les 2 vis) (ou 1 seul selon les modeles ) je crois je suis pas sur ca fait longtemps que j'ai pas touche a une thermique !

salut a tous j'ai un projet en ISI sur une thermique et je dois choisir le meilleur type de pneu pour une course de 15 tours, avec 83m par tour, é un terrain: d'asphalte en mauvais état

en esperant ke vou pouré maider

salut moi j'ai mon chargeur qui ne fonctionne plus je pense ( il n'y a aucune led qui s'allume) et impossible a l'ouvrir ! je branche la telecommande et les plies ya rien qui sallume . Au debut j'ai cru que ca venai de la prise donc je l'ai tester et ca ne viens pas de ca.

pouvez vous me repondre sur mon adresse msn svp au cas ou merci : kev_tuning112@hotmail.fr

merci d'avance a celui ou celle qui m'aidera

Bonjour les gens je vais vous donner une astuce infaillible xD quand ta voiture ne ve pas démarré et que tu as insisté deja enleve la bougie prend un mouchoir mé le sur le moteur et fé ke tiré le lanceur continue tan que le mouchoir n'est pas sec (que le moteur ne regete plus d'essence).
Apré remé la bougie pompe sur le reservoir pour que l'essence reviene au carburateur maintenan chauffe la bougie tire sur la ficelle si elle demare pas l'astuce est la ^^ bouche ton pot avec ton doigt et essaye de la demaré elle va faire un bruit sour dés qu'il persiste et que tu sens quel pete enleve ton doigt et voila elle demare xD

dsl le reglage des deux vis merci

laisse tomber tom.
les gens qui mettent leur adresse mail pour leur répondre, ça fait un peu :
salut, aider moi, et comme j'ai pas envie de revenir sur votre forum, faites le par mail.

donc bon... moi je répond plus à ces gens là.

oui mes bon j'aimerais avoir un reglage que sa fasse tache je men fou je vie pas pour les autre je demande des conseil je pe donner des conseil es voila je demande sa ces tous

et pour te repondre vinz42 tu pe avoir des préjuger a deux balles si j'ai l'email ces par rapport a mes heures de taf car avec un email je pe le lire sur le portable mes je serai revenu sur le forum

ces vrai apres tous pas mettre l'adresse email mes j'aimerai juste une solution car ces urgent contrairement a ce que tu dit

C'est normal, elle est en rodage. Le vendeur a dû te dire de la faire tourner sans rouler pendant quelques temps. Quand elle aura fini son rodage, il y aura moins d'essence qui sortira du pot d'échappement.

Le rodage c'est la période qu'il lui faut pour pouvoir être en marche "normale".

slt je sui un passionné de modelisme et si ta pa fé le rodage sa pe endommanger le moteur. et pour éteindre ta voiture bouche la sorti du pot ac ton doigt ou un mouchoir si tu ve pas te salir!!!

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur des terrain de voitures thermiques pas loin de brassac les mines (63)

ps: la voiture est asser vieille c est une patriot 15

Salut flako78, d’abord le lanceur se bloque, cela veut dire que tu as noyé le moteur. Ça ne sert a rien de forcer sur la tirette. Quand ça t arrive, retire la bougie, met un chiffon sur la culasse et tire plusieurs fois sur la tirette, le trop-plein d’essence va s évacuer par l’orifice de la bougie, ensuite met la bougie sur le socket et secoue l’ensemble pour retirer l’essence qui se trouve dans le filament, tu vérifie également que la bougie n’est pas crame ou que le socket n’est pas décharge. Remet la bougie et pompe le réservoir pour ramener l’essence au carbu. Pour ceux qui n’ont pas de pompe au réservoir, boucher le pot en tirant sur la tirette. Deplacer le servo pour accélérer un tout petit peu et placez le socket puis on démarre le moteur. Si sa ne va toujours pas je pense que le pointeau est trop desserrer, dans se cas resserre le a fond sans forcer et desserre le de deux tour et demi, tu devras peut être le re-régler plus tard. Essaye de redémarrer. Si elle démarre, tu devras régler d’abord le pointeau, c’est difficile a expliquer comme ça, il ne faut pas que le moteur s'engorge, une légère fumée doit sortir du pot mais pas d’essence, et sûrement pas des flammes, lol.

Si en accellerent le moteur a tendance à vouloir caler (mélange trop riche), resserre le pointeau (photo B) si le moteur est nerveux mais que en pointe elle cale, ATTENTION moteur trop pauvre, tu peux casser le moteur, desserre donc le pointeau. Tu dois trouver le juste milieu. Lorsque tu métriseras se réglage (sa marche pas mal au filing, a l écoute du moteur et a l expérience)

Tu pourras régler le ralentis (Photo A ou en dessous du filtre a air), c’est tous simplement une vis qui bloque l’ouverture du carbu, resserre la pour accélérer le moteur ou le contraire pour le ralentir. Au ralentis, le moteur ne doit pas entraîner les roues de la voiture, c’est logique mais se que je veut dire c’est quand général je vois souvent des gars qui règle le ralentit au sol mais lorsqu il lève la voiture, les roues tourne. L’embrayage patine, et sa le nique.

Il est possible qu’il y est une troisième vis (photo C), c’est la vis de reprise, si tu ni as pas encore touche, évite d y toucher quand même. C’est assez galère a régler. Oh! La j’ai fait un mega discourt, j espère que sa t’aideras toi et tout les autres. @ Plus!

coucoui ma voiture demare plus

aider moi

@ thpeste : pourrais-tu améliorer ton orthographe s'il te plait ? Le SMS est pas super autorisé ici !
flako78, c'est pareil pour toi !

bonjour j'ai une t2m pirate rs2 sport et jusqu'a lors je m'en sortai dans les réglages mai la dés que je la démare elle semballe et je n'arive pa a la calmée .
il y a une vis à coté de la vis de ralentie a quoi cert elle ?
je vous remerci de bien vouloir m'aider