J'ai actuelement 19ans, et vais obtenir mon permis moto et donc serais limité à 34cv.
Il est maintenant le moment de me trouver une moto, je cherche une sportive ou roadster du type R6 ou Z750.
Le probleme c'est que des tas de questions me passe par la tete.
-Est-ce que par hasard, il y aurais un moyen de contourner cette loi comme quoi tout jeune conducteur de gros cube doit avoir un engin bridé a 34cv?
-Dans le cas ou il n'y a aucun moyen qu'est ce que je risque?
-Combien dois-je payer d'assurence pour un tel cylindré, y a t-il une grosse différence entre une 600 et une 750?
-Si je la bride est-ce que les frais d'assurance seront moindre?
-Je cherche avant tout une belle moto qui tout de meme envoie du lourd question performance.
Je vais pour que vous puissiez m'aider vous decrire la moto idéal pour moi. Deja j'attends qu'elle ai peu de carénage, je deteste le feu avant rond (beurrkkkkk) et j'adore à l'arriere l'effet de simplicité, c'est a dire vu de deriere juste le feu arriere et cet effet de finesse et de dynamisme, de sportivité qui met surtout en valeur la roue arriere et bien plus haut le garde bout.
Je vous en veut pas si vous ne comprenez pas vraiment ce que je dis car c'est vraiment incompréhensible et je l'avoue 
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| DeHoUsEeP a écrit : J'ai actuelement 19ans, et vais obtenir mon permis moto et donc serais limité à 34cv.
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Pour le choix de la moto, donne surtout ton budget, ton gabarit, l'usage... Ce n'est pas qu'une question de look... Perso, je conseille aux débutants les motos du style Bandit 650, Hornet 600, GSR 600, ER6-n, etc... Bref, les "petits" roadster en 600. Ca te suffira largement à 19 ans pour te faire plaisir en minimisant les risques de te tuer...
Message édité par rastadd le 17-06-2008 à 16:56:31
Mieux vaut être bourré que con, ça dure moins longtemps
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GSR ou ER6-n j'dirais, avec tes critères esthétiques...
Perso, j'préfère le GSR 
Mieux vaut être bourré que con, ça dure moins longtemps
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