Tom's Guide > Forum > Auto / Moto > heures de conduite
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:sol: Coucou à vous internautes!!
Je voulais vous poser une tite question.
Hier j'ai eu mon eval' de conduite(le truc sur l'ordi )et la souris a 'legerement' bugué. :pt1cable: L'horreur totale...
J'ai été evaluée au final à environ 30h.
C'est beaucoup??ou pas?? :(
Et puis tous les trucs de rapidité ont été 'foirés' à cause de cette souris completement morte...
Alors j'aimerais vos avis.Vous avez été évalués à combien vous???

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Faut de toute façon pas se fier à ça... le moniteur regarde même pas le résultat pendant ta première heure de conduite ! Ils te diront au fil de tes heures si il en faut d'autres.

 

Si cette valeur théorique est bidon, faut pas non plus oublier que la moyenne nationale est de 32h de conduite !

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Message édité par Dams le 03-04-2008 à 20:48:35
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ok merci.
Mes parents me disaient que c'etait beaucoup

Répondre à vatlilo22

Donc j'ai legerement paniqué!!

Répondre à vatlilo22

de toute façon c'est toi qui décide au final.

Si tu fait la conduite accompagnée (ce qui semble être le cas vu ton age), au bout de 20 heures tu (ou tes parents) peux demander au moniteur, s'il ne le propose pas lui même, de faire le point avec tes parents au cours d'une heure de conduite.

L'autorisation de conduire avec tes parents est prise à la fois par le moniteur et tes parents.

Personnellement il était prévu 26heures, mais au bout de 20 l'auto école a proposer à mes parents de voir pour savoir s'ils me jugeaient capable de prendre le volant avec eux.
L'évaluation à mon sens n'a pas grande valeur, puisque la première fois on est toujours un peu tendu, ou excité à l'idée de conduire.


------------------------------ tutos

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Répondre à suseX

Le pire c'est que c'est fait sur ordinateur... moi on m'a placé dans un espèce de simulateur avec les écrans à contrejour avec des exercices "suivez la courbe" où on voit même pas la courbe et un micro sans-fil qui passe à moitié (infrarouge power) !

En AAC, t'es encore plus tranquille... si tu te débrouilles bien tu devrais pas avoir besoin de beaucoup d'heures :)

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ah oui en plus j'avais pas vu que l'évaluation était faire sur ordinateur, ce qui est d'autant plus absurde, donc encore moins crédible.

 

a l'époque, le moniteur m'avait emmené sur une route déserte pour me "tester"


Message édité par suseX le 04-04-2008 à 00:16:35
------------------------------ tutos

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Ca existe encore ça mais la plupart des grosses auto-écoles préfèrent pas saturer les emplois du temps des moniteurs avec ça... mais bon, ça sert strictement à rien (à part peut-être à repérer les bons gros boulets qui ont 60h estimées :P)

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Dams a écrit :

Faut de toute façon pas se fier à ça... le moniteur regarde même pas le résultat pendant ta première heure de conduite ! Ils te diront au fil de tes heures si il en faut d'autres.

Si cette valeur théorique est bidon, faut pas non plus oublier que la moyenne nationale est de 32h de conduite !



Cool, je suis dans la moyenne.

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"ah non finalement ils t'ont retiré le droit , zavé bien raison
- Ah oué? Bah j't'emmerde."
Répondre à Exoseth

Yama310 a écrit :

12h de moins que la moyenne moi :o

 


Passé avant ou après les nouvelles réformes ? Avec ou sans AAC ? Avec de la conduite préalable ou pas (pas biennnn) ? :o

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Nouvelles réformes de quand ? J'ai passé la conduite accompagnée en (/me sort son permis) 2001. Mais elle m'a dit qu'elle m'avait fait faire 20h car c'est le minimum obligatoire... qu'elle aurait pu me lâcher largement avant (vers les 12h, on allait faire des tours dans des résidences pour repérer des maisons (pour elle)). Et c'est pas parce que mon oncle possède l'auto-école hein :o.

PS : sans conduite préalable.

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Ouais en 2001 le permis était pas le même... l'épreuve durait 10min de moins et ils étaient vachement moins pointilleux (spa moi qui le dis :D)

 

Je pense aussi que certains moniteurs expliquent mieux que d'autres (pour en avoir eu plusieurs, j'auto+1 mes propos) et puis pour un peu que t'ai eu par exemple un scooter t'as déjà certaines habitudes concernant la circulation, les panneaux, et ce @¤£%!§ de regard ! :)


Message édité par Dams le 04-04-2008 à 14:54:22
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Nop, ni scooter ou autre. J'suis doué, c'too :o.

 

Mais sinon, clair que le permis était plus simple. Lorsque je l'ai passé, ça a duré 5 à 10, avec aucune manoeuvre à faire (se garer en épi, en marche avant, sur un parking vide seulement).

 

Je plussoie aussi que certains sont mieux que d'autres (j'en ai connu que 2 en conduite mais vu bcp en action :d).

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Message édité par Yama310 le 04-04-2008 à 15:01:12
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Yama310 a écrit :

Nop, ni scooter ou autre. J'suis doué, c'too :o .

 

Mais sinon, clair que le permis était plus simple. Lorsque je l'ai passé, ça a duré 5 à 10, avec aucune manoeuvre à faire (se garer en épi, en marche avant, sur un parking vide seulement).

 

Je plussoie aussi que certains sont mieux que d'autres (j'en ai connu que 2 en conduite mais vu bcp en action :D ).

 


En fait on a pas vérifier pour de vrai si tu savais conduire :D

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Répondre à Dams

lol
ca va c'est rassurant!!
Oui c'est AAC que je fais,j'ai pas core 18ans!
Vous me conseillez combien de lecons de code avant le passage du vrai??
sachant que j'ai fait ma premiere lecon et que j'avais que 2 fautes(cas exceptionnel qu'il m'a dit le moniteur :na: )

Répondre à vatlilo22

vatlilo22 a écrit :

lol
ca va c'est rassurant!!
Oui c'est AAC que je fais,j'ai pas core 18ans!
Vous me conseillez combien de lecons de code avant le passage du vrai??
sachant que j'ai fait ma premiere lecon et que j'avais que 2 fautes(cas exceptionnel qu'il m'a dit le moniteur :na: )

 


Quand tu fais régulièrement moins de 5 fautes, tu peux te lancer... c'est pas vraiment en nombre, mes 2 derniers tests de code avant l'exam, j'ai fait 12 et 2 :D

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J'ai jamais fait plus de 8 fautes au code... :D

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Répondre à Yama310

de toute façon le code c'est souvent un forfait avec nombre de cours "illimités", donc profites-en et dés que tu te sens à peu pret à l'aise, demande à ton moniteur de t'inscrire à l'examen (delais à prévoir, donc si tu es pressé anticipe)

------------------------------ tutos

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Ben le code, c'le plus chiant...

Après, pour l'évaluation du nombre d'heures, pareil que je sais plus qui, ils m'ont évalué entre 25et30 heures, et j'vais en faire 21 avant de le passer... (si je l'ai :o).

Mais bon ya rien de bien grave, moi ils m'ont posé des question genre "tu veux quoi comme voiture plus tard?", pour evaluer mon nombre d'heures... Donc m'étonne pas que j'étais assez haut :D

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Loni a écrit :

Ben le code, c'le plus chiant...

 

Après, pour l'évaluation du nombre d'heures, pareil que je sais plus qui, ils m'ont évalué entre 25et30 heures, et j'vais en faire 21 avant de le passer... (si je l'ai :o ).
Mais bon ya rien de bien grave, moi ils m'ont posé des question genre "tu veux quoi comme voiture plus tard?", pour evaluer mon nombre d'heures... Donc m'étonne pas que j'étais assez haut :D

 


C'est pour mieux ciblé le personnage... en l'occurence un gros taré qui veut conduire à 130km/h en ville les jours de pluie au volant de sa voiture de sport :whistle:

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Arrête quand ils m'ont fait le truc, pour pas être évalué trop haut j'ai du mentir...

"tu veux quoi comme voiture quand t'auras le permis?"

"euh... Une petite voiture qui consomme pas trop, et pas trop puissante?" :oops:

:D

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vous me conseillez quoi comme voiture pour commencer à conduire plus tard??

Répondre à vatlilo22

Ben tout dépend de ce que tu cibles...

Une petite clio, twingo (violette comme h hich), corsa ou autre, ça convient très bien pour les nouveaux chauffeurs...

Mais bon, après si tu veux un peu plus de puissance, à toi de voir dans quoi t'es le plus à l'aise.

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vatlilo22 a écrit :

vous me conseillez quoi comme voiture pour commencer à conduire plus tard??

 


Ca dépend comment t'es à l'aise... mais je pense que commencer sur une voiture un peu ancienne apprend mieux certaines choses. Sincèrement y'a plein de choses qu'on te dis de "ressentir" à l'auto-école mais leurs voitures sont tellement modernes que tu ressents pas grand chose (genre le point de patinage). La vieille voiture est beaucoup moins sympathique et apprend réellement à conduire.
Après, je te déconseilles une grosse voiture (plus difficile à manipuler pour se garer, etc.) et aussi une voiture trop puissante qui t'habitues direct au luxe des performances (mieux vaut que ça vienne après :D) et qui te coûte les yeux de la tête en assurance (cible aussi un diesel pour l'assurance).
En gros, une voiture pas trop pourri non plus (sans quoi tu risques de finir mécano plus que conducteur :whistle: ) mais juste assez pour pas tomber dans LA voiture moderne qui fait tout à ta place...

 

Mais bon après à toi de juger.. moi j'ai choisi une Mégane 1.4e de 1996 ;)

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Essaye de prendre la direction assistée quand même, sinon tu vas galérer pour les créneaux :D

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Loni a écrit :

Essaye de prendre la direction assistée quand même, sinon tu vas galérer pour les créneaux :D



pffff, petit joueur ! C'est beaucoup moins drôle avec la direction assistée.

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Répondre à Yama310

Quand je roule avec la twingo de ma soeur, mon dieu comment je galère!

Et je reprend le zafira ou le berlingo derrière, hop je conduis d'un doigt :D

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Loni a écrit :

Quand je roule avec la twingo de ma soeur, mon dieu comment je galère!



Tu sais pas bien conduire alors...

Et en plus, tu roules sans permis ! Je ne te félicite pas !

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Yama310 a écrit :

Tu sais pas bien conduire alors...

Et en plus, tu roules sans permis ! Je ne te félicite pas !



Enfin, savoir conduire où pas, quand t'es obligé de tourner les roues sur place, et que t'as pas la dir assistée, tu galères... :o

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Loni a écrit :

Enfin, savoir conduire où pas, quand t'es obligé de tourner les roues sur place, et que t'as pas la dir assistée, tu galères... :o


Ah ok. C'est un autre problème alors.


Message édité par Yama310 le 05-04-2008 à 13:22:33
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Répondre à Yama310

J'ai pas dit que j'arrivais pas à tourner le volant :oops:

Juste que c'est largement plus facile avec la dir assistée.

Tu le fais à un doigt, tandis que sans la dir assistée, tu galères à tourner le volant comme un con, alors que ça pourrait se faire tout seul :o

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C'est une saloperie la direction assistée !!! Je ressens dix fois mieux la route sur ma Clio sans direction assistée que sur la Punto de ma copine avec.
Par exemple, sur la neige, je préfère 100 fois ne pas l'avoir pour mieux ressentir la route.

PS : Par contre, j'ai oublié de préciser que je parle pour les voitures essence. J'ai du faire une fois un créneau avec un Clio 1.9D sans direction assistée, j'ai faillit perdre un bras !

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Répondre à Exoseth

essence ou diesel?c koi le mieu??

Répondre à vatlilo22

Essence. :)

Moins cher à l'achat et à l'entretien. Plus cher à la pompe mais si tu ne roules pas trop (<20 000km/an), tu devrais t'en sortir.

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ouais jdois faire mes 3000 kms dans l'année je pense que ca ira!

Répondre à vatlilo22

C'est clair quand tu n'as pas la direction assistée, c'est toi qui assistes la direction quand tu te gares... Ca muscle :D !

Répondre à CilouPlus

Faut mettre un gros volant, t'as plus de bras de levier, donc moins de difficultés à tourner le volant :o

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On s'y fait. De toute façon, sur les petits moteurs essences, on ne le sent pas ; même à l'arrêt.

PS : Ou alors c'est moi qui est très fort ! :D

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Répondre à Exoseth

J'opte pour la première réponse... :o

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Exoseth : à mon avis, c'est ça.... :p

Répondre à CilouPlus

je commence mardi la conduite.. :sweat:

Répondre à vatlilo22

que la force soit avec toi jeune Vatlio22 :D

Répondre à CilouPlus

ah ils ont déplacé l'heure...c'etait aujourd'hui...finalement c'est pas si dur...enfin pour le moment^^

Répondre à vatlilo22
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