heures de conduite

Coucou à vous internautes!!
Je voulais vous poser une tite question.
Hier j'ai eu mon eval' de conduite(le truc sur l'ordi )et la souris a 'legerement' bugué. L'horreur totale...
J'ai été evaluée au final à environ 30h.
C'est beaucoup??ou pas??
Et puis tous les trucs de rapidité ont été 'foirés' à cause de cette souris completement morte...
Alors j'aimerais vos avis.Vous avez été évalués à combien vous???

ok merci.
Mes parents me disaient que c'etait beaucoup

de toute façon c'est toi qui décide au final.

Si tu fait la conduite accompagnée (ce qui semble être le cas vu ton age), au bout de 20 heures tu (ou tes parents) peux demander au moniteur, s'il ne le propose pas lui même, de faire le point avec tes parents au cours d'une heure de conduite.

L'autorisation de conduire avec tes parents est prise à la fois par le moniteur et tes parents.

Personnellement il était prévu 26heures, mais au bout de 20 l'auto école a proposer à mes parents de voir pour savoir s'ils me jugeaient capable de prendre le volant avec eux.
L'évaluation à mon sens n'a pas grande valeur, puisque la première fois on est toujours un peu tendu, ou excité à l'idée de conduire.

ah oui en plus j'avais pas vu que l'évaluation était faire sur ordinateur, ce qui est d'autant plus absurde, donc encore moins crédible.

a l'époque, le moniteur m'avait emmené sur une route déserte pour me "tester"

Cool, je suis dans la moyenne.

Passé avant ou après les nouvelles réformes ? Avec ou sans AAC ? Avec de la conduite préalable ou pas (pas biennnn) ?

Ouais en 2001 le permis était pas le même... l'épreuve durait 10min de moins et ils étaient vachement moins pointilleux (spa moi qui le dis )

Je pense aussi que certains moniteurs expliquent mieux que d'autres (pour en avoir eu plusieurs, j'auto+1 mes propos) et puis pour un peu que t'ai eu par exemple un scooter t'as déjà certaines habitudes concernant la circulation, les panneaux, et ce @¤£%!§ de regard !

En fait on a pas vérifier pour de vrai si tu savais conduire

Quand tu fais régulièrement moins de 5 fautes, tu peux te lancer... c'est pas vraiment en nombre, mes 2 derniers tests de code avant l'exam, j'ai fait 12 et 2

de toute façon le code c'est souvent un forfait avec nombre de cours "illimités", donc profites-en et dés que tu te sens à peu pret à l'aise, demande à ton moniteur de t'inscrire à l'examen (delais à prévoir, donc si tu es pressé anticipe)

C'est pour mieux ciblé le personnage... en l'occurence un gros taré qui veut conduire à 130km/h en ville les jours de pluie au volant de sa voiture de sport

vous me conseillez quoi comme voiture pour commencer à conduire plus tard??

Ca dépend comment t'es à l'aise... mais je pense que commencer sur une voiture un peu ancienne apprend mieux certaines choses. Sincèrement y'a plein de choses qu'on te dis de "ressentir" à l'auto-école mais leurs voitures sont tellement modernes que tu ressents pas grand chose (genre le point de patinage). La vieille voiture est beaucoup moins sympathique et apprend réellement à conduire.
Après, je te déconseilles une grosse voiture (plus difficile à manipuler pour se garer, etc.) et aussi une voiture trop puissante qui t'habitues direct au luxe des performances (mieux vaut que ça vienne après ) et qui te coûte les yeux de la tête en assurance (cible aussi un diesel pour l'assurance).
En gros, une voiture pas trop pourri non plus (sans quoi tu risques de finir mécano plus que conducteur ) mais juste assez pour pas tomber dans LA voiture moderne qui fait tout à ta place...

Mais bon après à toi de juger.. moi j'ai choisi une Mégane 1.4e de 1996

pffff, petit joueur ! C'est beaucoup moins drôle avec la direction assistée.

Tu sais pas bien conduire alors...

Et en plus, tu roules sans permis ! Je ne te félicite pas !

Ah ok. C'est un autre problème alors.

C'est une saloperie la direction assistée !!! Je ressens dix fois mieux la route sur ma Clio sans direction assistée que sur la Punto de ma copine avec.
Par exemple, sur la neige, je préfère 100 fois ne pas l'avoir pour mieux ressentir la route.

PS : Par contre, j'ai oublié de préciser que je parle pour les voitures essence. J'ai du faire une fois un créneau avec un Clio 1.9D sans direction assistée, j'ai faillit perdre un bras !

Essence.

Moins cher à l'achat et à l'entretien. Plus cher à la pompe mais si tu ne roules pas trop (<20 000km/an), tu devrais t'en sortir.

C'est clair quand tu n'as pas la direction assistée, c'est toi qui assistes la direction quand tu te gares... Ca muscle !

Faut mettre un gros volant, t'as plus de bras de levier, donc moins de difficultés à tourner le volant

J'opte pour la première réponse...

je commence mardi la conduite..

ah ils ont déplacé l'heure...c'etait aujourd'hui...finalement c'est pas si dur...enfin pour le moment^^