Reboucher une fuite de réservoir

Décidemment, chez nous aussi on connait le vol d'essence ou de gasoil .

Dans le cas d'un réservoir métal, je crois qu'on peut resouder . Pour le plastique, je pense qu'il faut effectivement utiliser une pate, mais je ne saurais dire quoi (avec toutes les contraintes : faut que ça résiste à la chaleur, au gel, à l'immersion d'essence etc ...) . C'est du gros diamètre ?

ça me fait penser qu'on a problème de réservoir nous aussi, une histoire de trop plein ou de je ne sais quoi, dès qu'on dépasse les 40-45 L (sur une 60aine il me semble), ça déborde .

tu dépose le reservoir, tu passe une vis et écrou en prennant soin de mettre des rondelles ainsi que un joint résistant a l'essence ou de la pate a joint or de chaque coté.
tu peut peut etre y arriver reservoir en place, si la trape de visite est accessible de l interrieur mais il faudra dans ce cas etre deux

the blackrastaman, ce que tu dis viens en general d un soucis de joint au niveu de la jauge ou aspiration.
essence ou diesel la 405?

pas de soucis
le probleme des pates, je l'explique quand meme est que la resistance au carburant n est pas bonne et cela fini toujours par fuir...

ben un boulon et un ecrou avec deux rondelle ca vaut trois euros si tu n en as pas de recup

ok.
donc deux trapes, il me semble, une pour la jauge et une pour entrée sortie deux GO
par contre pas d acces interrieur, seulement extérieur donc dépose du réservoir pour remplacer ces joints

exclusivité constructeur.
ca vaut pas grand chose.
oui, une aprem suffit