Livre de tuning ?

abonne-toi a "banzai".

c'est de loin le meilleur magazine que je connaisse en europe.

surtout evite les magazines francais... la france et l'espagne sont les deux pays qui ont le niveau le bas (sans compter le mauvais gout) au monde en matiere de tunning sur voiture! ...et m'enerve parce que ca donne tout de suite une immage de gros-beuof quand on parle de tuning sur voiture a cause da ca!

je te donne ta premiere lecon:

1. le tuning est une discipline noble et technique! ...mettre un spoiler en carbon sur une seat ibiza n'EST PAS du tuning, mais juste un acte de no-brain qui sais pas quoi faire de son fric.

Monter une turbine de "fairelady Z" sur une 200sx, et stabiliser la puissance et le comportement de la voiture en adaptant les freins, les suspattes et le system de refroidissement EST du tunning!

Merci pour cette reponse ! T'a l'air vraiment de t'y connaitre en tuning ! En lisant ton post jme dis que j'ai beaucoup a apprendre ! lloll. J'ai achter quelques magazine de tuning mais ca m'aporte pas grand chose niveau renseignements et c'est ca qui est lourd !

++

personne peut me conseiller ???

...je sais pas moi... t'as quel age?

le mieux, c'est d'acheter une voiture, et de la monter!

je peux te conseiller quelques models pas trop chers, qui sont exellent pour debuter:

- honda CRX, entre 1991 et 1995... une v-tec serait ideal, mais une 1.6 vas tres bien pour debutant.

- nissan 100nx

- toyota sur chassis AE-86

si tu a plus d'argent:

- nissan 200/180sx

- honda integra type-R ou civic type-S

- mazda mx-5

si tu es riche:

- subaru impreza GT (l'ancien model!)
en 2.0 turbo

- mistu lancer evo 4 ou 5 (6, 7 et 8 sont vraiment trop reuches! et il y a moin de pieces dispo!)

- mazda RX-7 (ou 8, mais j'aime mieux la 7 moi!)

...et commance par changer 2 ou 3 pieces!

genre met un boost-controller, changes les freins (disque + pinces) a l'avant et regardes deja ce que ca donne!

oué voila, ecoute ce que dis atryu, faut pas faire du tuning sur une saxo bic !
Faut deja que tu ais un moteur dans ta caisse !
Pis un ptit conseil, evite de changer 15000 truc sur ta caisse, pour quelle soit la plus voyante possible car sinon c plus du tuning mais du jackyisme.
le22

A vous ecoutez, je pense plus jackisme qu'autre choze ! :-D ! J'ai 17ans, et je suis en train de chercher ( malgres ne pas encore avoir mon permis ), une caisse pas chere pour la tunée : quand j'entend tuné c'est pas toucher au moteur en priorité mais l'esthetisme...
Le tuning pour moi c'est : un bel interieur qui dechire tout ( lumiere, son, changer le max de piece contre des "gadget" => style pono a LED..ect ), et un exterieur sobre mais qui dechire : jantes biensur, pti aileron, et bien sur kit carroserie.
Biensur je compte pas faire ca en un jour ! Ca me prendra des années jen suis conscient c'est pour ca que je cherche des livres pour pouvoir faire quelques truc moi meme !

++

mouais, ben la, oublies moi et tout mes conseils precedents!

L'exte' sans le tunning moteur (ou l'art de faire d'une voiture un tas de feraille qui coute le double du prix)...

[mode langue-de-pu*te]
Ca fait gros noob qui a une caisse bidon qui flash pour faire son malin sans savoir prendre une courbe!
[/mode-langue-de-pu*te ]

J'aime pas trop ca, moi... mais je peux te dire que dans ce cas, effectivement, abonnes-toi a un mag franco-espagnole.

proposition de prepa:
- trouve toi une punto turbo-diesel
- met lui un volant ferrari
- un spoiler en carbon de marque francaise
- des trucs debils sur les portieres pour faire style-testarossa.
- peins la en jaune avec des oreilles de pikatchu
- met deux gros des rouges sur le retro
- soude un embout remus sur ton pot d'echapement
(on en trouve pour 20 euros dans les casses ou les petits djeunz se sont crashes!)
- oublie surtout pas la paire de fausses Ray-Bann quand tu seras au volant...

c'est quoi cte vieille reaction ?!? c'est quoi pour toi le tuning hein avoir une caisse pourrave qui roule bien ? balance moi la definition du tuning pour toi. Mon but c'est pas faire le beau avec ma caisse c'est d'en avoir supra belle. Et puis jpense que ca sert a quedale de booster son moteur a fond si c'est pour faire du 90 apres ! Now avec les limitation ca sert plus a rien. Jveu pas un bolide mais un caisse qui a de la geule et c'est ca pour moi le tuning !

Bon alors ya plus personne pour rep ?

ben j'avais des préjugés sur le tunning(exprimés clairement par atryu)et la tu les renforce dojox...
C'est vrai que la manière dont le tunning est exposé par Atryu,ca fait moins kéké que de décorer sa voiture...et si c'est pour que ta voiture "soit la plus belle",c'est donc pour te la péter!non?
Au passage,salut à tous les idnautes!

c'est pas forcement pour avoir un bolide...

tunner une caisse ne se limite pas a ajouter des cheveaux! ...c'est plutot pour l'adapter a ton style de conduite pour la rendre plus agreable/fun/performante sur la route...

oh, et pis je laisse tomber!

une petite dizaines de messages sur le tunning et ya pas un type qui vient lancer des insultes ? mais le bon gout se perd... bon alors je m'y mets :

on devrait pas donner le permis à des types pareils. faire du tunning c'est vraiment perdre son pognon. put... de société de consommation. put... de crétins. même ma grand mère qui aime sa tapisserie année 70 a plus de goût que vous.

ha, et j'oubliais, vous faites du tunning pour avoir une belle caisse. c'est à dire, à part votre plaisir personnel (ouah, j'ai une belle caisse) la montrer à toute la ville. sauf que vous oubliez que tous ceux qui ne font pas de tunning (99,9% des gens) vous trouvent (très) ridicules et que le pauvre 0,1% qui reste pense "quel blaireau, ma caisse tunnée est plus belle que la sienne"

bref, vous polluez, vous dépensez, vous avez l'air de gros crétins, le tout avec le sourir et consciemment.

bande de nazes

le pire dans cette histoire, c'est que je suis d'accord avec toi au fond!

...tes critiques sont vulgaires et prouvent ton ignorance et imaturite, mais je comprend ton sentiment!

c'est pour ca que je supporte pas les gens qui font leurs jackys sur leur voitures pourries et qui se pretendent etre des "tunneurs"... ils donnent une mauvaise image de tout ca aux gens exterieurs comme Bibal.

A cause de ces cretins, les mecaniciens passiones par leurs voitures et par la technique ou la conduite sont mis dans le meme panier que les blaireaux qui veulent se la peter avec leur punto GT jaunes!
(et ca, ca me rend FOU!!!!)

Les meilleurs racers/tunners que je connais ne roulent meme pas avec leur voiture montee en ville! (il ont generalement un 4x4 normal a cote)
ils roulent que sur circuit, et leurs voitures n'ont que TRES peu de tuning exterieur! (a peine un aileron et des jupes...)

p.s. en ce qui concerne "perdre son pognon", ca bibal, c'est pas ton probleme! les gens ont encore le droit de gaspiller leur fric comme ils veulent.

Si je veux me taper une pu*te, me tirer un rail de coke, flamber mon salair au casino, faire un dont aux restos du coeur ou monter un turbo HKS sur ma voiture, c'est ma thune, et c'est pas tes oignons!

Je suis d'accord aussi ! Je trouve que tunner sa voiture dans le simple but d'en mettre plein la vue aux autres est réellement ridicule ! Ca fait surtout Jacky !
Par contre, tunner sa voiture pour la rendre plus performante, comme le fait Atryu, est certainement plus interessant !
Par contre, deux questions pour Atryu :

- Ca coute chère de faire de la prépa mécanique ?(turbo HKS, frein,...)
- une fois fait, il faut faire quelque chose de spéciale vis à vis des autorités ? Je m'explique: une fois modifié la voiture ne correspond plus aux normes techniques pour lesquelles elle a obtenu l'habilition de rouler donc faut-il faire refaire une habilitation ?

le tunning est une machine à polluer : la consommation pollue, quand t'achète un truc inutile, tu pollue pour rien. quand en plus c'est un truc pour améliorer les performances de ta bagnole, c'est encore plus de pollution.
la maturité c'est de prendre un vélo. ou au plus de laisser sa bagnole de série comme elle l'a toujours été et d'appuyer le minimum sur la pédale d'accélération.

le crétin immature c'est celui qui fait du tunning (et qui croit que sa bagnole claque alors qu'elle est juste moche)

sachant qu'en plus, et ça ne justifie pas un édit mais a totalement sa place dans une nouvelle réponse, le tunning s'accompagne généralement de goûts musicaux plus que douteux imposés à l'ensemble de la rue.
et ça c'est pire encore : pollution athmosphérique + polution sonore

le seul tunning acceptable c'est celui d'un gosse qui met un bout de carton sur sa roue arrière pour faire comme si c'était une moto.
le tunning c'est comme le rose, ça devrait être interdit aux plus de 12 ans

ben ouais, ya des pieces qui sont omologuees et d'autres pas... je sais pas dans le cas de la france..

moi, je suis suisse, et j'habite Tokyo.

En suisse c'est hyper strict! a peine ta voiture fait un bruit bizare (un gros vroum-vroum de ligne directe ou un vieux psssssht-pssssht de dump valve quand tu change les rapports), tu as des risques de te faire controler..

Mais les pieces non-omologuees sont souvent omologables. il faut se renseigner avec ton garagiste de confiance...

moi, a la base, en suisse je m'en foutais un peu, j'ai jamais eu de problems. mais ma voiture etait pas trop legale. (declaree a 190ch, et elle en avait 260 stables...)

Au japon, c'est tout bon! tant que tu conduis pas bourre, tu peux conduire un avion de chasse!

Techniquement, c'est pas legal non plus mais vu que le quart des voiture sont pas d'origine, les flics ont renonce a controler!
...donc je me fais plaisir, et je fait pas mal de circuit aussi! c'est la que ca devient interessant parce que tu peux vraiment voire et comparer avec les chronos et tu peux bourrer a fond les bananes sans mettre personne en danger! ..le pied!

En plus tu apprend a vraiment bien maitriser ta voiture et des techniques pour prendre les courbes.

apres, c'est sur qu'il faut aimer les voitures et la mecanique.

p.s.
petit poeme a bibal:

bibal, t'es juste un ecolo!!!
no problemo! roule a velo!
des gens comme toi, il en faut
pour eviter que les gens comme moi
ne polluent trop!

argh

Serieux c'est un comportement de gamin les gars ! Alors voila vous aimé pas le tuning, jackisme pardon donc vous vous emportez ! Je trouve ca completement ridicule... Personnaliser sa voiture c'est une passion pour moi, c'est vrai qu'un jeune avec un pot et des jantes sur une 205 avec de la techno a fond c'est ridicule mais bon apres tout chacun et libre de faire ce qu'il veut car ya des gens qui aime voir des caisse tunées dans la rue... pfff pourquoi discuter avec vous j'aurait tort de toutes facons...

Par contre je prendrais ton adresse MSN atryu si tu veux bien pour qu'on en discute...

++

parfaite réaction

atryu merci pour le poeme, je suis touché

dojox : écouter andré rieu pour certains c'est aussi une passion. comme quoi toutes les passions ne se valent pas.
mais écouter andré rieu n'est que le résultat d'un manque de culture et d'un manque d'éducation musicale. faire du tunning c'est en plus de l'inconscience.
et ton couplet totalement individualiste sur la liberté est déplacé à l'heure où tout le monde devrait faire des efforts pour moins consommer.
bref, tu devrais retourner à tes lego technics

Arrete avec tes discours a 3 balles stp ! Franchement etre aussi si con que ca je pensez pas que ca pouvez exister ! C'est vous qui vous la peter avec votre "tuning". Balancer un peu les fotos de vos caisse qu'on rigole.

la mienne est sur sante/amour... (ne me demandes pas pourquoi!)

topic du meme nom que moi!

C'est une super caisse, mais c'est une caisse que j'aurais du mal a me payer. Quand on me dis que je veux faire la jacky ca me soule. Personnaliser sa caisse ( n'importe laquelle ), tres legerement pour lui donner sa ptite touche perso et avec un interieur modifier car celui d'origine ne vous plais pas ben jpense que tout ca c'est pas du jackisme. Biensur que sur ma caisse je toucherai au moteur mais tres legerement.

C'est une super caisse, mais c'est une caisse que j'aurais du mal a me payer. Quand on me dis que je veux faire la jacky ca me soule. Personnaliser sa caisse ( n'importe laquelle ), tres legerement pour lui donner sa ptite touche perso et avec un interieur modifier car celui d'origine ne vous plais pas ben jpense que tout ca c'est pas du jackisme. Biensur que sur ma caisse je toucherai au moteur mais tres legerement.

Les debats sont vite ecourtés ici ....

Hihou j'arrive un peu tard dommage  . Je voulais juste dire que certaines réactions me font limite pitié, comme par exemple " faut que du moteur " excuze moi mais tu peux pas aller à plus de 120 en autoroute et vu que l'ami ne compte pas faire de circuit...  , oui il en faut, mais le juste. Pour ce qui est "déco" il en faut aussi je pense car personnaliser sa voiture est interieur/exterieur, mais aussi, ce qu'il faut...

FAUX! tu PEUX aller a plus de 120 sur l'autoroute.
tu n'as pas LE DROIT d'aller a plus de 120 sur l'autoroute.

TRES grosse nuance.

p.s. ta pitie, tu sais ou tu peux te la mettre?!? ...dans ton coffre!

...qui a dit ""dans ton cul"?!? ...tout de suite la vulgarite!

Euh... moi...



Bah oui c'est faux, tu peux allé jusqu'à 130...
Bon par contre ça deviens rare et puis je sais pas ce qu'il se passe, mais il y a plein de petites boites qui font de la lumière quand je passe devant...
Blague à part, j'ai même sur l'autoroute vu des voitures de flics avec les radars mobiles dans les talus à côté de la bande d'arret d'urgence...

Le tunning c'est moche !
Ca fait pitier avec tous les auto-collant sur le cote en forme de flamme ou autre !
Puis avec leur lumiere ... leur musique !
Jprefere l'argement avoir une "esthetique" minable et avoir un bon motuer qui fait bien du bruit !
Qu'on t'entende a 10km, la tu auras claque de la tunne pour quelque chose.
Une fois que tu auras tous tes auto-collants fetiches ! Tu vas faire quoi ?
Avec un bon moteur , vas faire du circuit ....eclate toi !



booooooouuuuuuuuu

--Mets toi une trapalu, tu gagnes 50 chevaux, et 400 nm de couple
--Néons : 10 chevaux à tout casser
--Enorme aileron : tu augmentes ton aerodynamisme, paf, 20 chevaux, et baisse de la conso
--Autocollant "The tuning touch" (attention aux contrefacons) : 5 chevaux.

La bible se trouve ici

Merci In_Utero, ça faisait un moment que je recherchais ce site !
Ralala, yen a quant même des beaux des Jacky...Heureusement qu'ils sont là sur la route pour nous faire rire... Les voyages seraient plus long sans eux !

Ouai si ça te plait de payer des ammendes en allant a plus de 130 (excuze moi pour les 10km/h de marge 8-) ) c'est ton délire, c'est pas celui de tout le monde   . Puis faire du bruit c'est aussi faire chier les gens car celui qui bosse de nuit et que tu reveille avec ton moteur il va bien t'insulter et insulter ta voiture de tous les noms, tantpis qu'un jacky ne nuit a peronne lui. Personnelement je monterai ma voiture avec de l'exterieur mais surtout de l'interieur car je pense comme toi le mieux c'est le moteur mais tu n'as pas a lui dire que ce qu'il pense c'est de la merde car "les gouts et les couleurs ne se discutent pas" . Merci d'être un peu plus aimable par la suite  

j'connais une flopée de gens qui pètent le 220 km/h sur l'autoroute et qui ont tous leurs points .. de plus, atryu a dit qu'il faisait du circuit

Atryu, pas celui qui a demandé le conseil   bonne soirée

[/quote]
tonton2 a écrit :



Totallement d'accord avec toi ! J'aime pas du tout le tunning et le rally, mais je prefere le rally au tunning c'est tout !

Puis qui t'as dit d'aller faire chier le monde ?
C'est pour faire du rally !
Puis quand je disais 10km, c'etait une facon de parler, enfin jpense que tu avais compris ;-)

Salut a tous je voudrais savoir si un de vous possede un site internet permettant d'acquérir les base du tuning moteur en particulier.. :-P Etant un vrai noob en matiere de tuning jaimerais bien de l'aide...merci

salut,
moi la rapport que donne atryu avec le tunning et le jackying, me fait penser au rapport entre les vraix hackers, et les lamers...
les lamers bouffent la réputation des hackers...
pour ce qui est du jackying, je déteste ça, à côté de chez moi y'a un gars qui ramène ses copains et qui fait du tuning, il met la vieille techno (j'ai rien contre la techno mais celle qu'ils écoutent est vraiment laide et m'ennuie...), et la musique fait trembler mes carreaux... un jour il me pètera un carreau, comment je vais justifier que c'est l'autre malade qui l'a cassé ?
en plus leurs voitures elles sont pas belles, et dès qu'ils passent un dos d'âne leur jupe rape le sol...
je suis plus pour le tunning comme le décrit atryu moi ;-)

bon ben si le topic remonte j'en profite pour repondre...

je connais pas tel'ment de sites internet avec des tutos, mais il existe plein de forums qui traitent du sujet. Ceux que je frequente sont en anglais ou en jap..

Perso, j'ai appris 80% de tout ce que je sais en lisant Banzai et leur dossiers "do it yourself".

banzai

sinon, lovelyboy, j'aime beaucoup ta comparaison hackers/Lamers. c'est tout a fait ca.

salut a tous
je suis nouveaux ici,j aimerai savoir tunner,je croix que je suis
comme .spirit et atryu!jexplique et apres vous me direr si g bien compris
je trouve que tunner sa voiture c en la rendant plus performante
sans devoir claquer un paquet de fric,j aimerai rendre ma voiture plus
performente,plus economique,transformer la carosseri avec les moiyen
du bors!
esque vous aurier des conseile pour m'aider(des conseille)
esse possible de rendre une peugeot 106 1992 en une sorte de
mustang(un exemple du style)
ou si je doi acheter une autre voiture?mai comme je dit faire l impossible
avec le minimum
merci de me repondre bonne continuation

salut, je suis nouvelle ici et j'ai toujours rêvé de savoir tuner, le seul probleme c'est que je ne m'y connais pas vraiment en mécanique dc si vous savez ou je pourrai trouver des livres, magasines ou n'importe quoi qui me renseignerai ça serai super!
ma vision du tuning est comme atryu et j'aimerai répondre aux autres qui racontent que de la merde que le tuning est une passion comme une autre et qu'il faut accepter sans blâmer les oppinion des gens, les passionnés de tuning ne pensent pas à enmerder le voisinage mais plus à ce qu'ils aiment c'est à dire une voiture qui en a dans le ventre!!!!
ATRYU tu à dis que tu vis au japon? labas ça doit etre plus cool pour pouvoir rouler avec une voiture tunée? tu n'aurai pas une adresse MSN pour mieu discuter car tu à l'air d'en connaitre un rayon sur le tuning, tu pourrais m' en apprendre beaucoup sur le sujet? tu aurai une photo de ta caisse???? j'espère que tu me répondra a+

ah lala! ces Djeunz' qui se prennent pour tonner mecanique! ^^

bah ca me fais chier de faire des recherches, moi perso, j'ai quasiment appris toutes les bases dans le magazine que j'ai cite ci-dessu: BANZAI

Un autre truc tres important, c'est de s'inscrire dans un club (pas francais si possible!), de rencontrer des gens, de prendre ce qu'on aime et rejeter ce qu'on trouve a chier.

Echange de tyuaux, essais sur piste ou sur banc, conseils, conversations avec des "bons" tunners etc...

ya pas de secret! ...une chose est SURE, on ne devient pas un tunner en triainant sur msn.

@ladyza: je sais pas si c'est plus "cool" de rouler avec un caisse tunnee au japon, je vais encore passer pour le maitre-Jedi reactionnaire, mais il faut pas tunner sa voiture pour avoire l'Air "cool"! ...c'est justement ce concept qui n'est pas cool!

On tunne sa voiture pour elargire ses connaisance dans le domaine et pour avoire un plus grand plaisir de conduire (sinon, evidemment, les perf' sur piste!). Le tunning N'EST PAS pour se la peter devant ses potes! d'ailleur je recommande toujours un montage exterieur TRES TRES (j'insiste!) sobre!

une petite jupe tranquille, les vitres PAS TROP teintees (on voit plus rien sinon!), eviter les autocollants debiles (en fait, eviter les autocollants tout court!), et mettez des pieces UTILES! (ca sert a rien de monter un aileron en carbon de 1m sur une fiate panda!!! ...la differene au niveau de la tenue de route et de la stabilite de la voiture ne se ressent dans le volant grace a un aileron qu'a partir de 140km/h et encore!), eviter les jantes chromees, eviter les jantes de plus de 16" sur une voiture qui a un moteur inferieur a 2L essance et pour l'amour du ciel, eviter les couleurs de merde!!! (jaune-poussin, violet-rose metalise, etc...)

Garder la thune pour investire plutot dans des pieces qui vont rendre la voiture plus performante.

2e raison d'un exterieur SOBRE (en plus d'eviter de passer pour un con), c'est nos amis policiers qui arreteront moin facilement une voiture blanche, noire ou bleue qu'une voiture rose-fluo! (le but est quand meme qu'ils ne regardent pas trop sous le capot!)

Investir plutot dans des plaques de freins, un embrayage, des susspensions AVANT de toucher au moteur! (pour votre securite et pour la duree de vie de la voiture!)

Moteur: commancer LEGER! (on a pas besoin d'un avion de chasse non plus! on se faire TRES plaisir avec 2 ou 3 trucs pour moin de 1000euros!) Il faut que la voiture evolue avec votre aptitude a conduire!

Generalement, juste un petit boost controller suffit a donner des sensations differentes! ..laisser tomber le kit NOS pour l'instant! On est pas dans Fast and Furious! (on peut aussi virer ces sales cathalyseurs qui ne servent qu'a donner bonne conscience au parti ecologiste!)

n'achetez pas de voiture dotee d'un moteur Turbo comme "premiere voiture"! (c'est trop dur a conduire, vous allez la casser!)

Eviter les gadgets inutiles:

- Les embouts chromes qui se mettent sur le pot d'origine pour faire "faux-style"... changer la ligne d'echapement en entier ou ne faites rien.
- L'ecusson "M3" sur une BMW 318 TDI
- L'ecusson "S3" sur une audi A3
- Les neons sous le chassis! (rien de tel pour se faire controler par les flics!)
- La fausse antenne GPS sur le toit
etc...

Je m'y connais pas en voiture europeennes, parce que ca m'interesse pas, mais si quelqu'un a envie d'acquerir une petite jape, je me ferais un plaisir de lui faire une petite proposition de prepa ici.

EDIT: j'ai pas MSN, mais je vais voire ce que je peux faire pour une ou deux tof' des mes voitures...
(y'en a deja une traine sur IDN de la Rx-7 que j'avais il y a 2 ans)

Oui bien sur, pas de probleme:

Tu prends ta 106, tu enleves: chassis-caisse, roues, moteur et tout ce qu'il y a autour.
Important: Conserve bien le sigle peugeot.
Tu vas chez Ford, chez renault c'est possible mais c'est pas pareil, tu achètes une mustang en pièces détachées, tu la remontes et tu colle ton sigle peugeot dessus.



Oui tu peu faire ça sur une autre voiture, je te conseille d'essayer avec une mustang.

Sinon atryu, la Rx-7 est une jolie caisse j'aime bien.
Ma seule expérience de caisse jap. se résume a une 200sx, ceci dit, elle me manque cette voiture  

hehe! c'etait ma 2eme caisse! ...j'en etait completement amoureux!
(je vais voir si j'ai des tofs! hesite pas a poster des tofs de la tienne si t'en a encore!)

à atryu: quand je disais "cool" au japon je ne voulais pas dire "stylé" mais cool ds le sens ou la police est moin stricte qu'en france, je m'étais mal exprimée. Et je voulais aussi ajouter que je suis d'accord qu'un montage exterieur sobre passe mieux, car quand je vois une voiture ultra fluo et tous ce qui va avec, je trouve ça pluto ridicule, car (en général) les propriétaires veulent seulement ce la péter. Je voulais savoir si le magazine BANZAI est écrit en français??? je c que ma question est étrange mais comme tu dis que les magazines français ne sont pas "bien", je me demande s'il est écrit en francais (car je ne suis pas très forte en anglais) et où puis-je en trouver? merci

slt tout le monde avec votre longs forum cet vrai que cet nul de se la frimer mais moi jaimerai avoir une tuning parce que je suis trop fan de ça depuis que je suis petit jai plein de jeux tuning need for speed,Juiced... non moi ce cerait plutot une activiter de tuner des bagnol

nan mais vous êtes tous une bande de gros leurbrans !
Y a un pauvre type qui se pointe et qui demande conseil et vous trouvez rien de mieux à faire qu'à lui en foutre plein la gueule !
Le mec il veut juste que sa bagnole ait de la gueule.

Que ca vous paraisse ridicule ou non, soit vous lui répondez, soit vous dites rien, mais ca avance personne de dire qu'en faisant ça ce sera un kékos.

Perso j'y connais que dalle en tuning, j'essaie de m'y intéresser ces temps-ci et franchement quand je vois passer une bagnole qui a une bonne gueule, ca me fait plaisir pasque ca change. Meme si y a rien sous le capot et même si le type qu'est dedans a une sale gueule.

Si il veut faire mumuse avec sa carosserie, vous lui dites ce qu'il veut savoir et puis basta, ca sert à rien de s'engueuler pour une divergence de point de vue !

bein dapres wazhaa je te passe quelque conseille va sur ebay et tape accesoires tuning et releve les noms

Au secours, arrêtez de massacrer les belles voitures svp