Au train où ça va, la pénurie va s'éloigner parce que la plupart des gens pourront plus se payer le luxe de faire rouler la voiture !
Mais sinon, on sait pas exactement... y'a du pétrole qui n'a même pas encore été découvert, mais certains analystes (donc à prendre avec d'énormes pincettes) parlent d'une quinzaine d'années, d'autres de 2012.
okey ! je demande a mon prof parce que vous ne le s'avait pas vous !
Personne n'est en mesure de prédire ce genre de chose.
D'un coté, des réserves se vident, de l'autre les nouvelles technos permettent d'en exploiter des nouvelles, plus profondes et/ou moins accessibles. Récemment, d'immenses gisements ont été repérés eau Brésil et en Argentine. Des gisements qui n'auraient pas pu être exploités il y a quelques années.
Il y aussi beaucoup d'autres facteurs : pays emmergents, gros consommateurs de pétroles (la Chine, pour ne citer qu'elle), la direction que vont prendre les constructeurs de moteurs (hybride, tout électrique, hydrogène, autre...), par exemple, qui font que la consommation est difficile a calculer, et donc la durée des réserves aussi.
Message édité par rastadd le 21-05-2008 à 11:10:04
------------------------------Moi je vous emmerde et je rentre à ma maisoooooOOOOOOOooooooonnnnn !!
Le renouveau des caisses électriques est pour bientôt
Cela dit, je ne pense pas que les moteurs tout électriques soient la solution.
En effet, si cette techno se répand, quid du prix de l'électricité après... (ou alors, chacun devra avoir son éolienne chez soi )
Je pense que l'hybride est une solution intéressante, couplée à plein d'autres "petites" technos telles que la récupération d'énergie, par exemple.
------------------------------Moi je vous emmerde et je rentre à ma maisoooooOOOOOOOooooooonnnnn !!
L'électricité couplée à l'essence c'est l'avenir !
Quand tu regardes une courbe de puissance de n'importe quelle motorisation thermique, tu vois qu'en dessous d'environ 1800tr/min, c'est juste un radiateur et ça ne fournit que dalle ou presque. Et ensuite le rendement a du mal à taper les 30% !
En sachant que la vitesse moyenne en ville est inférieure à 15km/h, le moteur électrique a toute sa place dans ces bas régimes.
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