Problème de sauvegarde des informations d'un autoradio
Dernière réponse : dans Image et son
Salut à tous,
j'ai acheté un autoradio (pionneer deh-3700), j'en suis content à part un petit détail qui reste assez embettant tout de même : il ne sauvegarde pas les inforamtions enregistrées lorsque j'éteint ma voiture (Volkswagen Sharan).
Je m'explique : par exemple, les stations radios enregistrées s'effacent, le cd ne reprend pas où il en était quand on redemarre la voiture, l'autoradio est toujours éteint quand on allume la voiture, même si il était ouvert quand on avait éteint la voiture...
voila, donc si vous connaissez une solution a ce problème, je vous remercie d'avance pour votre réponse !
j'ai acheté un autoradio (pionneer deh-3700), j'en suis content à part un petit détail qui reste assez embettant tout de même : il ne sauvegarde pas les inforamtions enregistrées lorsque j'éteint ma voiture (Volkswagen Sharan).
Je m'explique : par exemple, les stations radios enregistrées s'effacent, le cd ne reprend pas où il en était quand on redemarre la voiture, l'autoradio est toujours éteint quand on allume la voiture, même si il était ouvert quand on avait éteint la voiture...
voila, donc si vous connaissez une solution a ce problème, je vous remercie d'avance pour votre réponse !
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En fait quand en relisant le mode d'emploi, j'ai pu voir qu'il y avait une option "save" qui permettrai de sauvegarder quand même les infos même si la batterie de la voiture arrête de donner du courrant à l'autoradio afin de sauvegarder ses informations.
je sais pas si vous me suivez...
Mais en tout cas cette option ne fonctionne pas...
je sais pas si vous me suivez...
Mais en tout cas cette option ne fonctionne pas...
A ma connaissance il n'y a pas beaucoup d'autoradio qui ont de la mémoire morte autrement dit qui sauvegarde la configuration (stations, quel mode était utilisé, volume...). La très grande majorité des autoradio ont juste une mémoire vive (qui perd ces donner quand elle est plus alimenté) c'est pourquoi sur les autoradios il y a 2 fils d'alimentation un +12V permanent (qui est présent même quand le contact est coupé qui sert juste a garder mémorisé les stations...) et +12V coupé par le Neman qui lui sert a alimenté le poste (bien que sur certain ce soit juste une commande et que le courant est pris sur le +12V permanent mais bon passons).
Dans ton cas le poste a l'air d'avoir une mémoire morte des fois il y a un cavalier a régler derrière ou le fusible a déplacer regarde sur ta notice, sinon il faut que tu lui branche le +12V permanent pour qu'il puisse sauvé les infos.
Voila j'espère avoir été clair.
Dans ton cas le poste a l'air d'avoir une mémoire morte des fois il y a un cavalier a régler derrière ou le fusible a déplacer regarde sur ta notice, sinon il faut que tu lui branche le +12V permanent pour qu'il puisse sauvé les infos.
Voila j'espère avoir été clair.
salut mathieulai !
alors, oui, aprés avoir téléphoné a norauto au final, j'ai reussi à faire fontionner mon autoradio ! (a sauvegarder les frequences radio enregistrées, le cd se redemarre la ou il en etait, ...etc...)
alors, tout simplement, dans les cables branchés derriere ton autoradio, il y a "un cable + et un cable -".
Et le but de l'operation est d'inverser les deux !
c'est a dire que tu vas débrancher tes deux cables et brancher l'un a la place de l'autre !
ca a l'air con mais ca suffit !
donc voila j'espere avoir été clair, sinon redis le moi, je t'expliquerai plus clairement, enfin, j'essairai !
;-)
alors, oui, aprés avoir téléphoné a norauto au final, j'ai reussi à faire fontionner mon autoradio ! (a sauvegarder les frequences radio enregistrées, le cd se redemarre la ou il en etait, ...etc...)
alors, tout simplement, dans les cables branchés derriere ton autoradio, il y a "un cable + et un cable -".
Et le but de l'operation est d'inverser les deux !
c'est a dire que tu vas débrancher tes deux cables et brancher l'un a la place de l'autre !
ca a l'air con mais ca suffit !
donc voila j'espere avoir été clair, sinon redis le moi, je t'expliquerai plus clairement, enfin, j'essairai !
;-)
T'est sur de ce que tu dit Bridoudebrix ?
Parceque si t'unverse le + et le - a part crammer le poste tu fait pas grand chose.
Surtout que depuis un bon moment tu as plus des fils que tu relie mais un connecteur au quel tu peut juste inversé 2 fils normalement le rouge et le jaune qui sont le +12 permanant et le +12 neman, si ton poste perd la mémoire effectivement essai d'inversé les 2 des fois qu'il soit mal cablé.
Parceque si t'unverse le + et le - a part crammer le poste tu fait pas grand chose.
Surtout que depuis un bon moment tu as plus des fils que tu relie mais un connecteur au quel tu peut juste inversé 2 fils normalement le rouge et le jaune qui sont le +12 permanant et le +12 neman, si ton poste perd la mémoire effectivement essai d'inversé les 2 des fois qu'il soit mal cablé.
bonjour!
j'ai le même problème, et sachant que c'était une histoire de fils à inverser, je me suis embarquée là dedans sauf que maintenant mon autoradio ne marche plus du tout, il ne s'allume même pas!
alors une question un peu bête, mais vous les débranchez à quel niveau les fils?? car moi j'ai carrrément désoudé et resoudé...:S
merci de me répondre!
j'ai le même problème, et sachant que c'était une histoire de fils à inverser, je me suis embarquée là dedans sauf que maintenant mon autoradio ne marche plus du tout, il ne s'allume même pas!
alors une question un peu bête, mais vous les débranchez à quel niveau les fils?? car moi j'ai carrrément désoudé et resoudé...:S
merci de me répondre!
Bonjour à tous,
Voilà, j'ai aussi un problème avec mon autoradio SylverCrest...
Explication: J'avais une autoradio CD d'origine sur ma 206. J'ai changé aujourd'hui pour une autoradio installée sur ma voiture précédente (une renault mégane scénic) l'autoradio fonctionnait très bien
Je l'ai donc installée aujourd'hui sur ma 206, tout fonctionne sauf que quand j'éteins et rallume le contact, toutes les stations mémorisées, les configurations, et l'endroit de la dernière lecture sont "oubliées".
Autre chose, de temps en temps (aléatoirement) quand j'éteins le contact, l'écran de l'autoradio reste plus ou moins allumée et le témoin de la batterie reste allumé sur mon tableau de bord.
Je ne sais vraiment pas quoi faire, je ne suis pas très calé en électronique, donc si vous pouvez m'aider
PS: c'est une peugeot 206 de 2000. Ma scénic était de 1999 et l'autoradio fonctionnait très très bien...
Voilà, j'ai aussi un problème avec mon autoradio SylverCrest...
Explication: J'avais une autoradio CD d'origine sur ma 206. J'ai changé aujourd'hui pour une autoradio installée sur ma voiture précédente (une renault mégane scénic) l'autoradio fonctionnait très bien
Je l'ai donc installée aujourd'hui sur ma 206, tout fonctionne sauf que quand j'éteins et rallume le contact, toutes les stations mémorisées, les configurations, et l'endroit de la dernière lecture sont "oubliées".
Autre chose, de temps en temps (aléatoirement) quand j'éteins le contact, l'écran de l'autoradio reste plus ou moins allumée et le témoin de la batterie reste allumé sur mon tableau de bord.
Je ne sais vraiment pas quoi faire, je ne suis pas très calé en électronique, donc si vous pouvez m'aider
PS: c'est une peugeot 206 de 2000. Ma scénic était de 1999 et l'autoradio fonctionnait très très bien...
au passage, ma radio ressemble à ça:
http://www.cnet.de/blogs/preisradar/41207593/mp3_cd_aut...
je sais que le post est inoccupé depuis longtemps mais bon, j'espère qu'une âme charitable pourra me venir en aide...
http://www.cnet.de/blogs/preisradar/41207593/mp3_cd_aut...
je sais que le post est inoccupé depuis longtemps mais bon, j'espère qu'une âme charitable pourra me venir en aide...
Voici un tutoriel qui répond à votre problème de mémorisation de stations sur l'auto-radio :
http://nicolassermadiras.blogspot.com/2011/09/votre-aut...
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