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Nouveau conducteur - nouvelle voiture

Forum Auto / Moto : Nouveau conducteur - nouvelle voiture

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Bonjour,

Je ne suis pas jeune, j'ai 27 ans.
Je "vais" avoir mon permis bientôt.
Je ne m'intéressais pas au voitures, je n'y connaissais donc rien.

Pour commencer sans se ridiculiser, j'aimerais que vous me conseillez dans le choix de ma première voiture ^^

budget : dans les 9 000 euros

Au faite , vaux mieux prendre une voiture ressente ou une vielle dans mon cas ?
Et c'est quoi une voiture ressente ?

et puis, essence ou diesel ? je ne sais pas quel en serra mon usage mais je ne pense pas que je ferais beaucoup de route avec.

Merci par avance.
Eric

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année maxi 2000
plutot essence a mois de rouler énormement et en longs trajets (minimun 50 km d'une traite)
tu trouvera de tres bonne autos pour moins que ton budget ;)

------------------------------ peut être un deuxième sprint a la maison ???
un beau projet
100 ans de légende
Répondre à dadaetdom

ericz a écrit :

Bonjour,

Je ne suis pas jeune, j'ai 27 ans.
Je "vais" avoir mon permis bientôt.
Je ne m'intéressais pas au voitures, je n'y connaissais donc rien.

Pour commencer sans se ridiculiser, j'aimerais que vous me conseillez dans le choix de ma première voiture ^^

budget : dans les 9 000 euros

Au faite , vaux mieux prendre une voiture ressente ou une vielle dans mon cas ?
Et c'est quoi une voiture ressente ?

et puis, essence ou diesel ? je ne sais pas quel en serra mon usage mais je ne pense pas que je ferais beaucoup de route avec.

Merci par avance.
Eric



Je te le souhaite :), bonne chance

------------------------------ Vigile Officiel Du FLCCF

Signature supprimé à cause de " El Marco "
Répondre à ribery78130

Salut,

Merci ribery78130 :)

dadaetdom, je trouverais surement oui mais quoi ? que chercher ? comment choisir?
J'ai les questions habituelles de l'amateur qui débarque :
- Devrais-je prendre une belle voiture comme je voudrais ou commencer avec une médiocre pour "prendre la main" comme on dit ?
- Je compte prendre de l'occasion, les modèles essence ne sont pas aussi dispo que les diesels je trouve ..
- Une belle voiture a souvent un haut chiffre ch fiscaux, cela risque de faire cher à l'assurance ou je me trompe ?
- Mon budget, j'ai dis 9000, c'est un bon chiffre, mais je suis tenté si ça vaux le cout à aller plus loin, au delà du double (ne me hallissez pas please!), cette attitude est la bonne pour la premiere voiture ? Je trouve l'audi A4 superbe mais un peu grosse, les 206 et belles mais trop petites et ordinaires, dans quelle direction devrais-je regarder ?
- Actuellement je n'ai pas de voiture bien sur, je ne sais donc pas quelle utilisation je vais en faire, mais je crois que ça serra une utilisation très occasionnel + quelques voyages de temps à autre , c'est l'essence ou le diesel qu'il me faut ?

Merci !
Eric.

Répondre à ericz

je te confirme l'essence.
consommation équivalente a puissance équivalente pour une gamme moyenne.
prix d'entretiens moindre.
évite les marques francaises.
évite les alfa si le budget entretient te fait peur, autrement la 156 et la 147 sont de tres bonnes autos.
il y a la toyota avensis par exemple qui est une tres bonne auto.
les germaniques sont "surtaxées" a l'assurance et a l'entretiens dans les récentes.
tu as toutes les asiatiques a quelques rares exeptions pres.
les ford ne sont pas mauvaises, les opel oublie, les nissan des année a partir de 2000 pareil.
a ta place, je me pencherai sur la auris.

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Répondre à dadaetdom

Les marques francaises : certaines peugeot sont bien, non ??
les germaniques : même la golf III ou IV (entre 4 et 6cv) ??
les ford : l'escort (1992 à 1999 environ) qu'est ce que ça vaut ?
les opel : pourquoi oublier ?
les seat ??
les volvo ??
les saab (9-3) ??
les skoda ??

Répondre à theblackrastaman

Les toyota que tu recommande ont un trop gros ch fiscale, ça va faire cher l'assurance pour un nouveau conducteur non ?
" Les marques francaises : certaines peugeot sont bien, non ?? "
même question: les 206 207 307 .

Répondre à ericz

je n'ai pas encore vu de peugeot a la hauteur de leur prétention.
la seule que j aime c'est la 205 xs car tres joueuse sur mes route mais la finition est poliment mauvaise.
la golf 3 sans options ca vas.
la 4 pas mauvaise en général.
les escort de la période sont moitié moitié: bon confort, bonne tenue de route. en diesel c'est des veaux en essence c'est un peu gourmand.
opel? ca avance pas et les pieces coutent une fortune. en essence vive les casses distri et le joints de culasses. (a part les anciens moteurs GM).
les seat? j'en ai trop eu qui sont venue pour des bugs d'ordi de bord, de vitres electriques...
les volvos? elle ne sont pas dans la liste que j ai donner a éviter (c'est suédois).
les saab: elle ne sont pas non plus dans la liste. attention toutefois au cout d'entretient élever ( a ne pas prende en modele chaudière...)
les skoda? pourquoi pas mais il y a mieux pour a peine plus cher (et encore)

une conclusion s'impose pour les francaises et elle est simple et logique.
80 % des interventions que je fait sont sur des francaises, hors seul 50% de mes clients en ont.

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Répondre à dadaetdom

Purée toutes (ou presque) les voitures que j'aime bien esthétiquement, tu dis qu'elles sont pas terribles :/ .

Bref, et si on prend une marque et un modèle (Seat et cordoba par exemple :D ) à un prix inférieur au budget en prévention d'éventuels frais à faire, tu crois que ça vaudrait le coup (je parle bien entendu pour un jeune conducteur, donc qui ne cherche pas non plus le parfait)

Répondre à theblackrastaman

évite au maximum les options électroniques...
le reste est plutot bien fiable.

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Répondre à dadaetdom

Les audi valent quoi ?
je trouve des A3 et des A4 à mon budget maximum des année 2005 2006.

Je trouve aussi une Citroen C4 2005 toute option moitier le prix des audi, citroen est réellement à éviter ?


Message édité par ericz le 13-05-2009 à 22:35:20
Répondre à ericz

audi c est pas mauvais en prestation, c'est pour le portefeuille que ca fais mal a l'entretient...

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Répondre à dadaetdom

ribery78130 a écrit :

Je te le souhaite :), bonne chance



Je l'ai eu, aujourd'hui même :)

Répondre à ericz

bravo !

------------------------------ tutos

L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP
Répondre à suseX

cool ;)

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Répondre à dadaetdom

Bien joué !
Ce qu'il faut que tu vois en 1er c'est le type de voiture.
Tu est plus souvent tout seul ou a plusieurs ?
Tu as besoin de beaucoup de coffre ?
Tu veux une voiture plutot coupé, sportive, classe ?

Répondre à tib890

Oublie la A4, l'assurance est hors de prix pour un jeune conducteur.
La A3 pourquoi pas, c'est une très bonne voiture.
Sans faire de pub, niveaux assurance la MAIF est pas tres chères et avec de bonnes prestations.

Répondre à zarma

Je suis étonné que personnes ne t'ai demandé combien de km tu serais globalement amené à faire par an avec ton nouveau véhicule, ou encore dans quel endroit tu vis.

L'essence est plus intéressante que le diesel à conduite de faire en gros moins de 12 000km/an au tarif actuel, quand la différence de prix entre les deux carburants est plus faible (moins de 10 cent au litre il y a 1 an), alors l'essence peut être plus intéressante que le diesel jusqu'à 18-20 000km/an.

Pour un jeune conducteur il vaut mieux éviter les voitures allemandes au niveau de l'assurance et les voitures dépassant les 90ch.

Répondre à darkside07

Salut ,

Citation :

Tu est plus souvent tout seul ou a plusieurs ?


Seul

Citation :

Tu as besoin de beaucoup de coffre ?


Non, vraiment pas.

Citation :

Tu veux une voiture plutot coupé, sportive, classe ?


je ne sais pas, c'est bien là le problème.

Citation :

Je suis étonné que personnes ne t'ai demandé combien de km tu serais globalement amené à faire par an


Peu je pense, je n'avais pas de voiture, je ne sais pas quelle utilisation j'en ferais, mais ce serra globalement peu de déplacements, je ne l'utiliserais pas pour aller au travail, juste pour se balader et aller de temps à autre dans une autre ville, je pense que je devrais prendre une essence.

On m'a souvent conseiller de prendre une auto la moins cher possible pour commencer, cela me permettra de "prendre la main" et aussi de savoir exactement ce que je voudrais comme voiture, avant d'investir dedans 1 ou 2 ans plu tard. Si je suit ce conseil, quelle voiture me conseillerez vous ? (et puis c'est la crise, faut rester vigilant sur les dépenses surtout que, entre ma dernière intervention sur ce forum et celle ci, j'ai beaucoup moins d'argent [crise toujours ...])

Eric

Répondre à ericz

Si ça te rassure tu peux prendre une voiture relativement vielle, avec la direction assisté de préférence à moins que tu souhaites te faire des muscles :d.

Une voiture essence donc car vu comme tu en parles ça serait pour faire moins de 10 000km par an.

Et si t'en a besoin juste "comme ça", une petite voiture te permettra pendant ces 2 années de te faire la main.

On trouve des 206 dans les 3000€ avec moins de 100 000 km en 1.4L 90ch.

ça permet d'avoir une petite voiture agréable à conduire.

Enfin tu es tellement indécis que te conseiller une voiture me semble très compliqué, tu ne sais pas du tout quel modèle ni quel style de voiture est susceptible de te plaire, à ta place je prendrais une voiture "facile" au début donc et après je me ferai plaisir, surtout que tu ne t'en servira que, ou presque que pour la plaisir et non pas pour un usage quotidien :).

Répondre à darkside07
- 0 +

Euh... vous êtes quand même un peu pessimistes. Le gars semble avoir un travail donc un minimum de revenus. Il peut se permettre mieux qu'une voiture de 2000 et viser 3 ou 4 ans plus loin.

Pour le modèle, difficile de choisir pour toi, mais il vaut mieux viser un gabarit assez petit (plus maniable au début) avec un moteur suffisant mais pas trop puissant (pour l'assurance et pour pas trop prendre goût à la vitesse). Evites quand même les moteurs d'entrée de gamme pour privilégier l'économie, tu risques de pas prendre goût à la conduite ;)

Ton budget est assez confortable, oublie donc pas de te faire plaisir ! :)

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Répondre à Dams

Je suis d'accord je prendrais une voiture qui a maximum 4 5 ans pour eviter les couts de réparation trop élevés.
Une petite familiale serait l'ideal pour avoir quand meme un peu de coffre et de la place à l'arriere mais pas non plus trop gros car plus cher et forcement ca consomme plus.
Voici des exemples de voiture pas mal :

PEUGEOT 207 :
http://www.leblogauto.com/images/peugeot_207b.jpg

CITROEN C3 :
http://auto-ecd.fr/modeles/c3.jpg

RENAULT CLIO 3 :
http://images.forum-auto.com/mesimages/403302/renault_clio_3_2.jpg1..jpg

VOLKSWAGEN GOLF :
http://www.leblogauto.com/images/golf_5_1.jpg

ALFA ROMEO 147 :
http://www.activauto.fr/photo/alfa%20147_av.jpg

FIAT STILO :
http://www.vendiauto.com/autonuove-imgs/Stilo3p.jpg

SEAT IBIZA :
http://germancarscene.com/wp-content/uploads/seat-ibiza-3.jpg

Voila je suis resté dans le classique.
Après tu as le BMW, AUDI, MERCEDES mais les couts d'entretien sont plus élévés et toutes les voiture japonaises qui sont également fiable toyota, suzuki par exemple.

Répondre à tib890

La C3 je n'aime pas, bien en ville mais après c'est un peu "du toc" cette caisse :d.

Répondre à darkside07

darkside07 a écrit :

Je suis étonné que personnes ne t'ai demandé combien de km tu serais globalement amené à faire par an avec ton nouveau véhicule, ou encore dans quel endroit tu vis.

L'essence est plus intéressante que le diesel à conduite de faire en gros moins de 12 000km/an au tarif actuel, quand la différence de prix entre les deux carburants est plus faible (moins de 10 cent au litre il y a 1 an), alors l'essence peut être plus intéressante que le diesel jusqu'à 18-20 000km/an.



pas d'accord avec toi désolé.

je n'amortis pas mon diesel a 60 000 km annuels avec...
usure des pneus supérieure
usure des freins supérieure
consomation equivalente voire supérieure
entretiens régulier du moteur supérieure
en gamme équivalente s'entend...

tib890 a écrit :

Je suis d'accord je prendrais une voiture qui a maximum 4 5 ans pour eviter les couts de réparation trop élevés.
Une petite familiale serait l'ideal pour avoir quand meme un peu de coffre et de la place à l'arriere mais pas non plus trop gros car plus cher et forcement ca consomme plus.
Voici des exemples de voiture pas mal :



un véhicule de 4 a 5 ans coute 40 a 60 % plus cher a l'entretient qu un véhicule de 10 a 15 ans...
a prix équivalent, tu peut prendre un véhicule plus vieux, le remettre entièrement a neuf et repartir pour 100 000 km sans frais, a cout d entretient ridicule.


Message édité par dadaetdom le 29-05-2009 à 22:45:05
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Répondre à dadaetdom


"pas d'accord avec toi désolé.

je n'amortis pas mon diesel a 60 000 km annuels avec...
usure des pneus supérieure
usure des freins supérieure
consomation equivalente voire supérieure
entretiens régulier du moteur supérieure
en gamme équivalente s'entend..."


Je ne sais pas comment tu fais pour consommer plus avec un diesel équivalent d'une essence ...
Avec un 1.9JTD 80ch je fais de 4.7L de moyenne au 100, je ne pense pas qu'avec un1.4L essence équivalent j'arrive à en faire autant ...

Pour l'entretien je suis d'accord.

Pour les pneus, j'ignorai q'un diesel les usais plus vite, pourquoi, son poids ? Enfin à mon humble avis ça ne change pas non plus du tout au tout ...

Pour moi à partir du moment où l'on roule moins de 20kkm/an c'est plus ou moins kif kif avec un avantage pour le diesel si son prix est <20 cents juquu'à 14-15kkm, par contre quand on roule plus de 20kkm le diesel est plus intéressant, sauf peut être à moins de 10 cent d'écart où la il n'y a presque plus de différence mais le marché fluctue en permanence, en ce moment il y a jusqu'à"à 30cent d'écart ce qui fait tout de même jusqu'à 15€ d'écart pour un plein de 50L.

Et enfin pour moi, sur les petits moteur un diesel grâce à son couple supérieur offre plus d'agrément, sauf quand on se promène vitre ouverte à faible vitesse où son claquement me fais regratter un petit bloc essence discret mais qui est aussi trop souvent discret sous la pédale ...

Répondre à darkside07

mégane1 td
le secteur géographique compte énormement niveau consommation.
je roule en moyenne et haute montagne c'est une moyenne a 8 litres...
en essence je m'en tire a 6/6.5 litres...
le surpoids use plus les pneus.
dans mon cas c'est un extreme mais je prend 1500 km de difference soit de 10 500 a 12 000 pour l essence.

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Répondre à dadaetdom

Ouais enfin il faut voir sur certains modèles le surpoids n'est pas très important.

Après tu as une conduite relativement "peu commune" étant donné que tu vis en Montagne ce qui n'est pas la cas de la majorité des gens :d.

Répondre à darkside07

c est pour ca que je dis que le kilometrage annuel est une donnée de calcul mais en aucun cas la seule a prendre en considération.
je suis loin d etre le seul a vivre en montagne.
c était le sens de ma remarque ;)

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Répondre à dadaetdom

dadaetdom a écrit :

je te confirme l'essence.
consommation équivalente a puissance équivalente pour une gamme moyenne.
prix d'entretiens moindre.
évite les marques francaises.
évite les alfa si le budget entretient te fait peur, autrement la 156 et la 147 sont de tres bonnes autos.
il y a la toyota avensis par exemple qui est une tres bonne auto.
les germaniques sont "surtaxées" a l'assurance et a l'entretiens dans les récentes.
tu as toutes les asiatiques a quelques rares exeptions pres.
les ford ne sont pas mauvaises, les opel oublie, les nissan des année a partir de 2000 pareil.
a ta place, je me pencherai sur la auris.

 

C'est quoi cette succession d'idées toutes faites et archi-fausses ? Rarement vu autant de conneries en un post (no offense).
Le pire étant qu'il te dit n'avoir aucune idée sur la voiture à choisir (il hésite entre une 206 et une A4... sic) et que par élimination sur l'ensemble de panel de voitures existantes tu arrives à lui en trouver une. Toutes les bagnoles sauf les Auris sont à chier, c'est ça ?


Message édité par philippe021 le 01-06-2009 à 17:21:45
Répondre à philippe021

explique moi et demontre moi les conneries juste pour voir???

et j ai jamais dit que toutes les bagnoles sont a chier sauf l'auris, d'autant que possesseur de multiples véhicules et notament italiennes...
les grosses merdes sont effectivement les francaises bien que en hausse mais encore loin du niveau des autres


Message édité par dadaetdom le 02-06-2009 à 00:30:41
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Répondre à dadaetdom

Bah la multitude d'idées reçues pardi. Je veux dire, tu ciblerais une ou 2 bagnoles en particulier genre "prend pas une 207 les moteurs sont pas fiables" je comprendrais, mais là tu déconseilles quand même 80% du parc automobile existant quoi.

Pour l'Auris oui ça me fait tiquer parce qu'il n'a AUCUNE idée de quoi choisir, ne pas choisir, et tu arrives quand même par élimination (alors qu'il n'a donné aucun critère) à la Auris. Fort. [:dawa]


Message édité par philippe021 le 02-06-2009 à 09:38:58
Répondre à philippe021

je ne lui déconseille pas 80 %du parc, je lui déconseille les francaises et les opels (nissan apres 2000 étant 100 % renault)...
apres les idées recues je n'en ai pas une seule.
je me base sur ce que je (ou ai) possede et/ou sur ce que j'ai constaté en retour professionnel.

opel je le déconseille si il faut argumenter car ce sont de tres bonnes autos mais sur certains modeles quelques défauts entrainent les pannes (electriques surtout) en cascade et certaines pieces sont relativement cheres par rapport a la moyenne, ce qui risque de ne faire qu'empirer l'empire GM s'effondrant.

les germaniques récentes un peu plus chere a entretenir et assurer que la moyenne, c est un fait et de le dire ne veut pas dire que je les déconseilles

osera tu dire qu'un entretiens alfa n'est pas a prendre en considération?
as tu une idée du prix de reviens d'une alfa?

il a annoncé un budget de 9 000€ j'ai simplement dit que personellement avec un tel budget je choisirai une auris.
j'ai pas dit achete ca ou je te recommande ca.
de plus qu'elle élimination???
tu l'a interprete de cette maniere peut etre aurai tu du reparcourir le post (je l'ai fait dans le doute que tu as succité) ou me suis je mal exprimer c est pourquoi je réargumente.

maintenant je suis a ton écoute pour découvrir sur ce que j ai dit qu'est ce qui est une idée recue que je
ne saurai démontrer.
si cela arrivai je ne chercherai pas a trouver de fausse excuse ca n est pas de mon age ;)
et un forum est fait pour echanger et donc ce corriger en cas de doute

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Répondre à dadaetdom

Je préfère déja un message de ce genre, là y'a de l'argumentation. :)

 

Ce que j'aimais pas dans l'autre post c'est qu'en gros tu disais : evite les françaises, les alfa, les germaniques, les opel, les nissan, etc., avec quasiment aucune argumentation.

 

Là au moins c'est mieux.


Message édité par philippe021 le 02-06-2009 à 13:04:59
Répondre à philippe021

c est bien ce que je pensai donc un defaut de comprehension ;)

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Répondre à dadaetdom

?????

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Répondre à dadaetdom

Pour l'Auri, c'est peu être une voiture fiable et relativement peu chère à entretenir mais elle n'a aucune âme et ne déclenche vraiment aucun plaisir quoi :/, alors mettre 9000€ dans ce type de véhicule me semble déplacé ...

Après ce n'est que mon avis.

Répondre à darkside07

tout a fait.
les gouts sont propre a chacun.
certain c est les golf d autres les clio etc...
il en faut pour tous ;)

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Répondre à dadaetdom

ericz a écrit :

Bonjour,

Je ne suis pas jeune, j'ai 27 ans.
Je "vais" avoir mon permis bientôt.
Je ne m'intéressais pas au voitures, je n'y connaissais donc rien.

Pour commencer sans se ridiculiser, j'aimerais que vous me conseillez dans le choix de ma première voiture ^^

budget : dans les 9 000 euros

Au faite , vaux mieux prendre une voiture ressente ou une vielle dans mon cas ?
Et c'est quoi une voiture ressente ?

et puis, essence ou diesel ? je ne sais pas quel en serra mon usage mais je ne pense pas que je ferais beaucoup de route avec.

Merci par avance.
Eric




Fais toi plaisir ...regarde comme elle est belle..


http://car-reviews.automobile.com/ [...] 558/01.jpg

Répondre à Jack_Clint

Désolé... j'ai oublié les 9 000€ du budget..

Répondre à Jack_Clint

trouve toi une honda civic 1.6 16s. tu te fera plaisir, c'est increvable, c'est hyper fun a conduire, ca arrache comme pas possible, et l'entretien n'est pas excessif... mais étant donné la demande, tu risque d'avoir du mal à en trouver... !!

Répondre à Le_Cid_97425

Le_Cid_97425 a écrit :

trouve toi une honda civic 1.6 16s. tu te fera plaisir, c'est increvable, c'est hyper fun a conduire, ca arrache comme pas possible, et l'entretien n'est pas excessif... mais étant donné la demande, tu risque d'avoir du mal à en trouver... !!


C'est ce modèle ??

http://www.zone-annonces.net/annon [...] 80842.html

Répondre à Jack_Clint

bonjour moi je suis beaucoup plus vieille que toi (52 ans)je l'ai eue le 23 juillet 2009 et je me suis acheter une fox de wolkvagen petite fiable 4 cv essence sans options si tu négocie avec ton assurance pour une voiture de la meme puissance - de 80 euros par moi tout risques voila j'espere que tu l'as eu depuis bonne route

Répondre à crepessucrees
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