Les risques de conduire une moto non bridée ?
Forum Auto / Moto : Les risques de conduire une moto non bridée ?
Bonjour,
J'ai le A au cul en moto (j'ai mon permis A : grosse cylindrée) donc je suis bridé à 34 ch
Qu'est-ce que je risque si :
Je conduis une moto non bridée sur la voie public ?
et qu'est ce que je risque si je fais un weeling sur la voie public aussi ?
Merci
Message édité par Charly-be-good le 12-05-2009 à 15:24:20
Ce sujet a été déplacé de la catégorie Discussions Générales vers la catégorie Auto / Moto par Yama310
Mon inconnue du Métro 6
Répondre à Yama310
tu devrais le savoir charly
un beau projet
100 ans de légende
Répondre à dadaetdom
Hello,
Pour le wheeling, c'est amendable.
Pour la bride, "En cas d'accident, l'assurance peut refuser de vous indemniser, également en cas de contrôle vous pouvez avoir une forte amende et une obligation de repasser votre moto au normes."
voir ici pour la bride : http://moto.caradisiac.com/Bridage [...] 34-chevaux
Répondre à Loni
| dadaetdom a écrit : tu devrais le savoir charly |
Bah justement lol, je ne le trouve pas sur mes Tomes, c'est pour ça que je demande
(d'ailleurs j'ai fait le QCM du Bepecaser 2009, y'a le corrigé en ligne, j'ai eu 32/40
)
J'avais peur que le fait de conduire une moto non bridée alors que t'es soumis au bridage, c'était comme "conduite sans permis" mais en fait non...
oKAY merci Loni, bon béh apparemment pas de POINTS en moins...?
tant mieux...lol
Bonjour.
Je connais quelqu'un qui s'est pris une prune pour "sur régime". la loi n'interdit pas de faire un wheeling. Elle ne reconnais pas ce genre d'acte. Tandis que le "sur régime" qui y est généralement associé, lui l'est. =)
Tu peux être aussi passible de défault de maitrise du véhicule, même s'il faut plutôt en avoir pas mal ou mauvais traîtements infligés à un moteur froid si tu fais ça sans faire chauffer.
mdr
Enfin, ça dépend surtout de l'appréciation des personnes qui t'arrêtent.
Mon cousin devais payer un peu moins de 100€. Mais il a contesté et n'a rien payé.
Répondre à Luluuu
sur quelle base ca contestation?
parcontre j'ignorais que le surrégime etait verbalisable.
mais la si un jour ils essaient (ca n'arrivera pas je n en fait pas), il auront un sérieux probleme...
est tu sur de ton terme de sur régime?
un beau projet
100 ans de légende
Répondre à dadaetdom
R318-3 du code de la route : Utilisation en agglomération, par conducteur d'un vehicule, du moteur à des regimes excessifs.
Cas 3 bis
Voilà ce que j'ai trouvé sur internet. Je ne suis pas sur que la source était fiable. Je demanderai à mon cousin le terme inscrit sur le coupon.
Mais il y a encore plein d'autre motif pour lequel ils pourraient mettre une amende.
Tu aurais de la chance si tu ne te prenais qu'une seule prune. =)
Pour ce qui est de la contestation, il y avait un vis de procédure.
Je ne sais plus si c'est le fait qu'ils étaient stationné sur des zébras ou si c'était parce qu'ils n'avaient pas l'uniforme complet et mon cousin est super chiant regardant sur ces points.
Message édité par Luluuu le 14-05-2009 à 16:11:43
Répondre à Luluuu
Oui, je savais pas non plus, ce que j'ai trouvé après une recherche rapide:
L’article R. 318-3 s’applique aux automobiles comme aux motocyclettes, cyclomoteurs et vélomoteurs. Il prévoit que les véhicules à moteur « ne doivent pas émettre de bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route ou aux riverains »
"L’article R. 318-3 du Code de la route est invoqué pour les infractions suivantes :
- moteur à échappement libre ;
- moteur non muni d’un échappement silencieux en bon état ou dont le dispositif a été modifié (concerne les pots homologués) ;
- émission de bruits gênants par suite du mauvais état ou de la modification du dispositif d’échappement silencieux ;
- utilisation en agglomération du moteur par accélérations répétées (au démarrage, au pont fixe, en circulation). "
http://www.bruit.fr/FR/info/Emissi [...] 3/01040201
Message édité par lucoz le 14-05-2009 à 17:48:24
Répondre à lucoz
De toute manière, et concernant le wheeling, il y a un truc qui s'appelle "conduite dangereuse".
Et les wheling, à part risquer de planter une bécane, ça sert pas à grand chose. Quand je vois des abrutis en faire en ville, j'sais pas s'ils ont conscience que lors d'un wheeling, on a pas de visibilité, ni la même capacité de freinage.
Exact j'ai le même article que toi Lucoz
Mais c'est sûr que en fait je classerai plus le weeling dans conduite dangereuse bien évidemment mais dans mon code des infractions je ne trouve rien, mais je pense qu'un retrait de point peut être effectué c'est même sûr
En revanche pour la conduite d'une moto non bridée, je ne sais pas si on a des points en moins...?
non.
un beau projet
100 ans de légende
Répondre à dadaetdom
Sûr de ce que t'affirmes ?
Message édité par Charly-be-good le 15-05-2009 à 10:38:10
j'ai jamais entendu parler de points en moins pour conduite d'un véhicule non bridé. Par contre l'immobilisation en cas de contrôle avec obligation de rebrider oui.
Seulement, il faut pouvoir le controler. Pleins de modèles de motos, plein de méthode de bridage différentes. Les flics ne sont pas des experts en 2 roues non plus.
Là où tu risque de trinquer c'est en cas d'accident car l'expert va rechercher ça tout de suite. Et là, tu l'as pour ta pomme.
Pour en revenir au sur régime : quelle est sa définition exacte. Comment distingue-ton un sur régime, d'une régime un poil élevé ? Tout ça c'est subjectif...
Message édité par suseX le 15-05-2009 à 11:48:19
L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP
Répondre à suseX
| suseX a écrit : Pour en revenir au sur régime : quelle est sa définition exacte. Comment distingue-ton un sur régime, d'une régime un poil élevé ? Tout ça c'est subjectif... |
Il ne serait pas "limité" par celui inscrit sur la carte grise?
Après, c'est surement l'oreille et le visuel, et donc là effectivement c'est à l'appréciation de chacun...
Message édité par Luluuu le 15-05-2009 à 11:56:04
Répondre à Luluuu
| Charly-be-good a écrit : Sûr de ce que t'affirmes ? |
certain.
le permis concerne la conduite.
pas la technique du véhicule. can'entre meme pas dans le cadre du défaut d'entretiens.
par contre les sanctions font plus mal qu un retrait de point selon les modifs et le juge.
un beau projet
100 ans de légende
Répondre à dadaetdom
La bride de ma moto est toute simple, c'est une sorte de boulon qui bloque la course de ma poignet d'accélérateur...c'est tout con
En gros chui bloqué au 1/4 de la course totale possible de ma poignet...
ça se voit à l'oeil nu sur le moteur et pas besoin de se pencher beaucoup pour le voir et elle s'enlève tout simplement avec un tournevis
150 km/h grand max
| Charly-be-good a écrit : La bride de ma moto est toute simple, c'est une sorte de boulon qui bloque la course de ma poignet d'accélérateur...c'est tout con
|
Lol, bah laisse le boulon, et monte un tirage court
la mienne c'est pareil c'est tout simple, un simple fil à (dé)brancher. Mais sur d'autres c'est tout une histoire avec plus de 100 € de pièces.
Message édité par suseX le 15-05-2009 à 14:04:54
L'aide se trouve sur le forum : je n'aide pas par MP
Répondre à suseX
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