[Présentation] Les objets roulant de ben 54
Forum Auto / Moto : [Présentation] Les objets roulant de ben 54
Bonjour tout le monde.
Chose promise, chose dût je vous mets les différents véhicule en ma disposition ou en ma possésion
Pour commencer la 407 de mon papa et de ma moment mais pas de photo pur l'instant
Alors voici la tite deuxième, qui est une Citroën Saxo, elle est a ma mère et a ma soeur.
C'est une diesel, (1.5D seuls version de diesel sur la saxo
) de 58cv sans turbo biensurs, on l'a achetée d'occasion en 2003 (1er main), elle est de décembre 96 (millésime 97) et elle a maintenant presque 190000kms. Jamais eu de gros soucis majeur avec, mais l'extérieur commence a se faire vieux, donc je vais m'en occuper cet été voici les photos:
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Et voilà mon véhicule personelle
, le plus sportif selon moi, avec une accélération du 0 à 10km/h en 4 secondes, il date de décembre 2008, avec a peine 150kms au compteur. Il est léger comme une plume avec ses 15 kg sur la balance, tout cela grace a son cadre en alu et frein a disque
. Enfin mieux que des mots des photos:
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Donc voilà mes voitures de prestiges, moi je les aime bien. Et aussi mon vélo de prestige
qui en fait bavé plus d'un. Donc je vous laissent bavé devant mes véhicules qui vous pourrez jamais vous payez. A+ les gens
Et si tu mettais le moteur de la saxo sur ton velo?
Répondre à blackhawk666
Je veux bien, mais le problème c'est que j'arrive pas a le faire tenir.
Je trouve lourd , ton VTT , j'ai un demi-course acheté en 1984 , de marque "France Loire" , il fait 12kg et totalise 30 000 km environ.
il y a , 3 ans je me suis acheté un VTT "carrefour" , pour changer un peu , je l'ai gardé 2 jours , il pesait 17 kg. J'avais l'impression que , l'on m'avait accroché un parachute à l'arrière du VTT....
ben 54, t'as même pas mit le nombre de vitesses
que des demi description.
prennez exemple sur les miennes
un beau projet
100 ans de légende
Répondre à dadaetdom
ah ! excuses , j'ai oublié de dire , 10 vitesses "double plateaux" et 5 pignons AR... ça me suffit largement.
Plus tu as de pignons , plus ça pèse lourd...
Si ! en plus , sur le VTT , tu as des amortisseurs AV , bonjour les kg...
Tout ce poids , il faut le traîner sur la route...
PLus c'est lourd , plus tu te fatigues et moins tu vas loin....
Je comprends mieux maintenant.. ![]()
Message édité par absot77 le 11-05-2009 à 01:18:53
Répondre à absot77
Alors le vélo 8 vitesses avec 3 plateaux donc on tout 24 vitesses. Pour la saxo 5 vitesses.
Sinon pour le poids, mon ancien vélo en 24 pouces faisait le même poids, et pis pour ce que je roule ca va.
Message édité par ben 54 le 12-05-2009 à 22:33:26
Chouette le vélo
Merci
Faudrait que je pense a reprendre la 407 de mes parents en photo et bientot une nouvelle.
| ben 54 a écrit : Merci |
tu m'avais dit une Peugeot 406
J'ai dus mal m'exprimé, mais la 406 ca va faire 5 ans qu'on la plus.
Message édité par ben 54 le 16-05-2009 à 00:30:51
Toujours... fidèle à Peugeot ...pour le confort...
Oui et pis le look n'es pas vilain contrairement aux renault, après question de goûts.
| Jack_Clint a écrit : ah ! excuses , j'ai oublié de dire , 10 vitesses "double plateaux" et 5 pignons AR... ça me suffit largement.
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Dans ce cas enleve les freins a disque!!!
Les freins a disque sont pas exécivement lourd.
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