Thalys met Internet dans le train
Source : ZDNet | Mots-clés : internet, train, thalys
Nous vous annoncions au début de l’été le désir de la SNCF de lancer une offre d’accès à Internet disponible à bord de ses TGV, et ce durant un voyage (voir notre actualité). L’idée fait son chemin, et c’est maintenant la société Thalys, qui relie la France à une partie de l’Europe, qui décide d’installer Internet dans son train.
Internet à 300 Km/h
Le projet doit se concrétiser pour la mi-2008, et propose d’installer dans la totalité des trains Thalys, reliant la France, la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne, une connexion à Internet disponible pour les voyageurs. Les utilisateurs disposeront ainsi d’une connexion symétrique de 2Mbits, qu’ils devront se partager. Pas question donc de télécharger à longueur de temps ou de passer son voyage sur Dailymotion.
Disponible pour les voyageurs en classe Comfort 1 et Comfort 2, la connexion se fera par Wi-Fi. Thalys n’a pas précisé si la connexion serait gratuite pour les voyageurs ou s’il leur en coûtera un surplus. Du côté de la SNCF, les premiers tests pour une connexion à Internet dans les TGV Est devraient débuter dans le courant de l’automne.
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En même temps une connexion à 300 km/h, c'est pas très rapide
c'est une super idée, combien de fois je prend mon pc sur le train et je suis déjà rebuté par le fait qu'il y est des prises que sur les places avec des tables au milieu.. Et le wifi en 2Meg a se partager c'est quand même limite si par exemple on a 10 personnes qui utilisent l'accé, ça va ramer chez plus d'un!
Ca sera toujours mieux que le 56K que je me traine. Y'en a toujours pour raler c'pas possible.
A quand la FTTT (Fiber To The Train) !
Sinon, si c'est pas trop cher ça peut être un bon début, mais vu le nombre de personnes qui s'équipent d'ordinateurs portables, 2Mbits/sec ça risque de vite être un peu juste !
Saluons toutefois l'initiative.
Effectivement, 2 Mbits pour tout un train, ça semble un peu limite, mais finalement, il suffit de voir le nombre de personnes qui ont un ordinateur portable sur les genoux quand on prend le train, on n'en voit pas tous les deux rangs non plus (quoique...).
2Mbits c'est déjà pas mal quand on voit le défi technologique que représente une telle connexion.
Le train sera connecté au Net grâce à différentes technologies alliant le satellite bidirectionnel sur la plupart du trajet, le GPRS et l'UMTS en complément.
Au fait, les clients Comfort 1 y accéderont gratuitement (équivalent de la première classe en France), et l'on comptera 7 euros supplémentaires en Comfort 2.
Merci pour ces quelques précisions